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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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見つかりました 1027 試験結果 "
ship protection pneumatic fender
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電流を通されたおよびタイヤの外装のドックおよび船が付いている2.5*4mの海洋の空気のゴム製 フェンダー
ドックおよび船のための電流を通されたおよびタイヤの外装が付いている最もよい製造者2.5*4mの海洋の空気のゴム製 フェンダー1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 空気のゴム製 フェンダーは船が停泊しているとき、衝突を防ぐのに緩衝媒体として圧縮空気を使用する緩和停泊するおよび保護装置1種類の船である。空気のゴム製 フェンダーは通常のゴム製 フェンダーより経済的、耐久である、従ってより普及し、広く利用されている。 空気のゴム製 フェンダーは世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置で、大きいタンカー、LPGの容器、海洋のプラットホーム、大きいドック、港および波止場によって広...
横浜タイプ空気のゴム製 フェンダーのボートの海洋のゴム製 フェンダー
横浜タイプおよび空気のフェンダーの海洋のゴム製 フェンダーのボートのゴム製 フェンダー 1. プロダクト エネルギー吸収を保障しなさい2.鎖のタイヤの純浮遊空気のゴム製 フェンダーおよび吊り鎖のタイプ フェンダー3.プロダクトの表面の皮の厚い構造 空気のゴム製 フェンダーの紹介 膨脹可能なゴム製 フェンダーは（球から成っている）圧縮空気から成っている海洋のanti-collisionプロダクトである。衝突回避の効果を達成するために停泊するとき吸収するのに、緩衝媒体として圧縮空気が主に船をより適用範囲が広くおよび柔らかくさせる船の影響エネルギーを使用されている。横浜球は外装の球である。飛行機のタ...
ISO17357認証空気圧ゴムフェンダーリブタイプフェンダー
ISO 17357の証明の空気のゴム製 フェンダーの肋骨のタイプ フェンダー 浮遊空気のゴム製 フェンダーは横浜フェンダーか横浜タイプの空気のフェンダーとして知られている。浮遊空気のゴム製 フェンダーは中圧縮空気が付いている総合的コード補強されたゴム製 シートのなされる。部内者の空気はそれらが水に互いの横に来るときそれが2隻の船の間で（艦対艦）、または船と停泊の構造の間で吸収される衝撃として水および仕事で浮かぶことを可能にすることができる。空気のゴム製 フェンダーを浮かべるHengerすべての横浜のタイプはISO 17357にテストされた完全に準拠した製造され。 空気のフェンダーの構造 浮遊空...
高いポリウレタン空気のゴム製 フェンダーの反衝突
中国のタイプ高いポリウレタン空気のゴム製 フェンダー1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 *定義: 空気のゴム製 フェンダーは船をもたらすよりよいanti-collision効果を作る緩衝媒体として船かドックの近くにあるとき圧縮空気を使用する。 *特徴: ●外的な耐久性 ●圧力の忍耐 ●老化する抵抗 ●長い耐用年数 ●よい空気堅さ ●容易な貯蔵 2. 空気のゴム製 フェンダーの特徴 *いろいろな500のmmから4500のmmまで及ぶサイズ、500のmmから12000のmmまで及ぶ直径および長さで利用できる*多くの種類の色、黒、乳白色の白、青い軍艦の水平な灰色、オレンジ赤い*内部のゴム製層...
ISO標準の空気のゴム製 フェンダー3.3 x 1.5
3.3 x 1.5 ISO標準の良質の空気のゴム製 フェンダー空気のゴム製 フェンダー空気のゴム製 フェンダーの紹介船の技術の開発は進歩し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。浮遊空気のフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、Hengerは私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック操作のために10,000以上のフェンダー世界的に供給された。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う...
0.7*1.5~1.0*1.5ゴム製STS STD 50KPの乳白色の白い船の灰色の耐久の海洋のフェンダー
0.7*1.5~1.0*1.5ゴム製STS STD 50KPの乳白色の白い船の灰色の耐久の海洋のフェンダー 空気のゴム製 フェンダーの紹介フェンダーは主に船がつないでいるとき、船が引くために結ばれる時（のような）ドックおよび他の用紙を船の影響力に抗すること残すで、大きい区域の外皮の構造にそれを送信する。木のフェンダーは緩衝剤処理の効果をもたらす。鋼鉄フェンダーが悪い緩衝剤処理の効果をもたらすが、よりよい強さがあり、外皮のガードのセクションに含んでいることができる（溶接の強さは保証されなければならない）。特に大き開いたデッキのはしけのために、それらは有効な横断面区域の欠乏によってが縦方向の強さを...
STS Operation 空気式マリンラバーフェンダー 2x3.5m
マリン ラバー 2x3.5m STS 操作空気圧ラバー フェンダー マリン 2x3.5m STS 操作空気式ラバー フェンダーの紹介 1958年に開発されたのが「横浜型空気入りゴム防舷材」です。 このような浮体式空気入りゴム防舷材の開発の進展は、船舶技術の進歩・発展と密接に関係しており、大型化が進むVLCC、ULCCなどの石油タンカーに対応し続けなければなりません。 、大型ガス運搬船、ばら積み貨物船、浮遊構造物。フローティング空気式防舷材は、船から船への (STS) 移送操作、ターミナル、およびあらゆる種類の船舶に世界中で使用されています。創設以来、今日まで、数百万台以上のフェンダーが、当社の...
耐腐食性・耐磨性のあるSSゴムマリンフェンダー
製品説明: ヨコハマゴムフェンダー型は,船主や船員にとって人気のある選択です.このタイプのフェンダーは,停泊および泊泊作業中に衝撃エネルギーを吸収するように設計されています.船舶の損傷のリスクを軽減する-20〜50°Cの温度範囲で,このフェンダーは様々な気象条件で使用するのに適しています. 私たちのpneumaticゴムフェンダーは,現在在庫で,購入に準備されています.船の安全を妥協しないでください,私たちの信頼性と耐久性のフェンダーは,船から船への操作のために選択してください. 特徴: 製品名: 弾性ゴムフェンダー 適用:STS/STD/船舶から船舶へ/船舶から港へ 耐磨性: 良さ タイプ:...
