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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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boat salvage airbags
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自然なゴム製のボートの船の進水のエアバッグD1.5*L10mの海兵隊員のゴム製 エアバッグ
自然なゴム製のボートの船の進水のエアバッグD1.5*L10mの海兵隊員のゴム製 エアバッグ プロダクト利点 高い忍耐容量 私達は新しいゴム製方式を採用し、多くにより二度によってエアバッグの収容量を高めるのに高力補強された総合的なコードの層を使用した。Hengerの海洋の進水の船のエアバッグの総合的なコードの層は浸透させたナイロン6 1400dtex/3-V2タイヤのコード採用する。通常のポリエステル タイヤのコードと比較されて、強さおよび耐久性は20%高められる。 高い練抵抗の機能 エアバッグが船の底の下で転がるとき、転がり速度は不均等であり、エアバッグは薄片分離および締めることのような問題を...
Boatbuildingの修理場の進水のエアバッグの膨脹可能な海洋のローラー袋
ISOは進水する抵抗の穿刺のボートを承認し海洋のエアバッグを改善する 海洋のゴム製 エアバッグの適用: チンタオHengerの船の進水のエアバッグは進水し、持ち上がり、そして大きく重い目的の扱う、救助、等のために座礁する救助の難破船のために広く利用されている。 それにより少ない投資、速い効果、安全および信頼性の特徴がある。それに高い忍耐容量、高い反練る能力、終わりの反暴動の設計、最大限に活用された構造レイアウト、耐久のanti-aging能力の新しい構造があり、耐久性を、 より高い柔軟性および衝撃吸収性容量。 チンタオHengerの海兵隊員のゴム製 エアバッグの利点: Hengerのエアバッグ...
空気密度の良い海上エアバッグと4~10層のスムーズな船打ち上げ
製品説明:船舶発射エアバッグ (Ship Launching Airbags) は,船舶のリフティングエアバッグ,船舶のエアバッグ,または船舶のゴムロールとしても知られる.これらのエアバッグは,ナイロンゴムで作られた高品質の内部の材料で作られています耐久性と信頼性を確保する 特殊な仕様で 異なる船の 特殊な要求を満たすことができます. 小さな船や大きな船,膨らませられるエアバッグは,船のサイズと重量に合わせて調整できます.打ち上げや着陸の過程で最適なパフォーマンスを提供します. 膨らませられるモデルとして,これらの船舶発射エアバッグは,船舶発射および着陸操作のための実用的で効率的なソリューショ...
長期充電可能な海上エアバッグ 船上リフティング ローラー気球 船上発射 エアバッグ
製品説明:膨らませられるゴムエアバッグは,海上気球としても知られており,船舶の打ち上げ作業において汎用的で不可欠なツールです.これらのエアバッグは,特に打ち上げ過程で船に浮力とサポートを提供するように設計されています.船舶打ち上げエアバッグは高品質のゴム材料で作られ,様々な海上用途で耐久性と信頼性を保証します. 船舶打ち上げエアバッグの仕様は,顧客が特定の要求に応じて製品を調整できるように,カスタマイズできます.このカスタマイゼーションは,エアバッグが幅広い船舶に適していることを保証します小型船から大型船まで 1 年間の保証期間で,顧客は製品が製造欠陥に対する保証によって裏付けられていることを...
進水し、つなぐことの船を助けるカスタマイズ可能な海洋のゴム製 エアバッグ
進水し、進水の船を助けるカスタマイズ可能な海洋のゴム製 エアバッグ 膨脹可能なボートのためのゴム製 エアバッグの技術 CB/T 3795-1996に従って、膨脹可能なエアバッグを進水させる船は次の条件を満たすべきである。 1. 次元の許容 直径と有効な長さ間の偏差:±2% 全長の偏差:±4% 2. 伸縮性がある変形:働き圧力の1.2回以下、直径の変形は5%よりより少しである。 3. 安全率:> 4.5 4. 空気堅さ:圧力降下 5. プロダクト表面質:、ひび無し流線形にされる、泡無し、二重皮無し、不純物無し、明らかな土のような明らかな欠陥無し。 6. 端に耐圧防爆設計。 船の進水の紹介のための...
船舶打ち上げ 充気型海上ゴムエアバッグ 調整可能
海上 エアバッグ の 製造 者 が あなた に 伝え て い ない 3 つの 事柄 (その他) 高品質の船舶用ゴムエアバッグは,通常,重工業や船舶造船部門のプロジェクトに使用されています. 最も一般的な用途は以下の通りです. 250 トンから1万 トンまでの船やボートの打ち上げ 時にはそれ以上10万トンまでの重量大型建造物の投入修理またはリサイクルのための船舶を含む大型船舶の引き上げ海洋救助プロジェクトや浮遊需要 (船船の水抜きを減らすなど) のための追加浮力提供陸上での重力構造の動員 (輸送機に適した代替) 船舶用エアバッグの利用は 特にアジアで 特に造船業界で よく行われています市場での価...
海洋のゴム製エアバッグの重い持ち上がるカスタマイズされたサイズの天然ゴム材料を進水させる船
海洋のゴム製 エアバッグの重い持ち上がるカスタマイズされたサイズの天然ゴム材料を進水させる船 20年間以上の練習後で、進水の船はトンの10のから数万トンの大きい船に重量を量るflat-bottomed船成長した。練習はエアバッグの進水し、進水プロセスが安全、信頼できると証明した。この技術は造船業および港の建築工業によって国内外で確認され、エアバッグの進水の技術は米国、ヨーロッパ、東南アジアおよび他の国で促進された。 膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグの技術的な変数 モデル D （m） P （Mpa） 働き高さ（m） 単位軸受け容量（ton/m） 0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D ...
重い持ち上がることを浮かべている進水の海難救助の援助のための反破烈の海洋のゴム製 エアバッグ
海洋のゴム製 エアバッグ重い持ち上がることを浮かべる進水および海難救助の援助のための反破烈の海洋のゴム製 エアバッグ海洋のゴム製 エアバッグは中国語の革新的なプロダクト自身の専有である知的財産権。それに改善する船のような広い適用が進水、海難救助および浮力の援助、重い持ち上がることあり。海洋のゴム製 エアバッグは大きい機械設備のためのより小さい土地の職業のような利点のために船舶所有者によって、必要性、高い安全および効率、適用範囲が広い操作およびより少なく資本投資受け入れられなく、確認される。 海洋のゴム製 エアバッグ 海洋のエアバッグは別名膨脹可能な海洋のエアバッグ、船の進水のエアバッグのローラ...
