logo
メッセージを送る
見つかりました 353 試験結果 "

boat salvage airbags

"
品質 D1.5m * ISO9001およびISO17357証明書が付いているL18mの船の進水のエアバッグ 工場

D1.5m * ISO9001およびISO17357証明書が付いているL18mの船の進水のエアバッグ

D1.5m * ISO9001およびISO17357証明書が付いているL18mの船の進水のエアバッグ ►海洋のゴム製 エアバッグの紹介 海洋のゴム製 エアバッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、海洋のゴム製 エアバッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる。開発の練習の年によって、海洋のゴム製 エアバッグはより多くの安全、有効なおよび緑の環境保護になる。 全体は...

品質 空気のタイプ ボートの保護Vshipは海洋のゴム製 フェンダーの証明書を救助する 工場

空気のタイプ ボートの保護Vshipは海洋のゴム製 フェンダーの証明書を救助する

骨がある空気のフェンダー フェンダーの外側をカバーする外のゴム製層は摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護する。 骨がある空気のフェンダーの紹介: 1. 空気のゴム製 フェンダーの外のゴム フェンダーの外側をカバーする外のゴム製層は摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護する。材料に十分な引張強さおよび破損強さが天候状態および困難な使用に抗するある。標準的な色は黒く、Henerは他の色を要望に応じて提供できる。 2. 空気のゴム製 フェンダーの内部のゴム シールを並べるゴム製膜フェンダーの中の圧縮空気。 3. 補強のための総合的なタイヤのコードの層 補強の層はタイ...

品質 D15 L12mの8つの層は進水の海洋のゴム製 エアバッグの海難救助ベルトの海洋のエアバッグを出荷する 工場

D15 L12mの8つの層は進水の海洋のゴム製 エアバッグの海難救助ベルトの海洋のエアバッグを出荷する

ボートの持ち上がるブランデーグラスの船の上陸のゴム製 エアバッグの導入 またエアバッグを、船のlauching気球つなぐ呼ばれる、海洋のエアバッグと船の上陸のゴム製 エアバッグは、marieのエアー バッグ、今特にslipwaysが利用できないある造船所の1つの便利な船進水方法になってしまった。 チンタオFlorescenceは1992年の年からの中国で進水する船のためのエアバッグを始めた最初の会社である。進水するエアバッグの生産の20年の開発および経験および船の間に私達の船の進水のエアバッグはなった 船の着陸のゴム製 エアバッグの構造 1) 外のゴム製層摩耗および他の外力から層の下で保護する...

品質 海洋のボートの進水のゴム製 エアバッグのカスタマイズ可能なサイズおよび層 工場

海洋のボートの進水のゴム製 エアバッグのカスタマイズ可能なサイズおよび層

カスタマイズ可能なサイズおよび層のエアバッグの海洋のボートの進水のゴム製 エアバッグ 1. 製品紹介 具体的なポンツーンはまた天然ゴムおよびゴム製浸されたナイロン コードの生地からゴム製心棒を成っている呼んだ。 それは世界のケニヤ、ザンビア、タンザニア、エチオピア等で作る具体的な排水渠のために広く利用されている。 2. 私達の海洋のゴム製 エアバッグのある正常なサイズは、カスタマイズされたサイズまた利用できる 直径(m) 有効な長さ(m) 層 圧力(MPa) 1.0 10 5~6 0.07~0.10 1.0 12 5~6 0.07~0.10 1.0 15 5~6 0.07~0.10 1.2 ...

品質 ISO認定 オーダーメイド マリン 天然ゴム 船上打ち上げエアバッグ 工場

ISO認定 オーダーメイド マリン 天然ゴム 船上打ち上げエアバッグ

海上用ゴムエアバッグ 海上用ゴムエアバッグは 中国独自の独占製品の革新的な製品です船舶のアップグレードや打ち上げ,救助や浮力支援,重荷の持ち上げなどに 広く適用されています海上用ゴムエアバッグは,より小さな陸地占拠などの利点のために船主によって受け入れられ,認識されています大型の機械設備の必要性がなく,安全性と効率性が高く,柔軟な操作と資本投資が少なくなります. 船舶のエアバッグを上げ 船舶のエアバッグを上げ 船舶のエアバッグを上げ 船舶のエアバッグを上げ 船舶のエアバッグを上げ 船舶のエアバッグを上げ 船舶のエアバッグを上げ 船舶のエアバッグを上げ 船舶のエアバッグを上げ 船舶のエアバッグを...

品質 膨脹可能な海洋のゴム製エアバッグの海洋海難救助の空輸は黒い色を袋に入れます 工場

膨脹可能な海洋のゴム製エアバッグの海洋海難救助の空輸は黒い色を袋に入れます

海洋海難救助の空輸は出荷/膨脹可能なエアバッグのための袋に入れたり/膨脹可能なエアー バッグ ►海洋のゴム製 エアバッグの紹介 海洋のゴム製 エアバッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、海洋のゴム製 エアバッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる。開発の練習の年によって、海洋のゴム製 エアバッグはより多くの安全、有効なおよび緑の環境保護になる。 全体は技術を絡...

品質 ISO14409 船舶 ボート 海上 天然ゴムエアバッグ 黒 工場

ISO14409 船舶 ボート 海上 天然ゴムエアバッグ 黒

海上用ゴムエアバッグの紹介について 海上用ゴムエアバッグは 中国独自の独占知的 船舶の打ち上げとアップグレード,キャッソンリフティング, 移動,重荷を上げ,水下エンジニアリングの浮力補助 エアバッグは空間や重機械に限られていません. 建設期間をかけて 多くの資金を節約できます 利点 1特殊な合成タイヤコード層材料 この"救助タイヤ"は特殊な合成タイヤコード層で作られており,その性能は PVC コーティングの布よりもはるかに優れています. 2高圧設計 漁管の最大作業圧力は0.25Mpa.これは25mの深さで使用できることを意味します. 3. 統合スクリュータイプ 包まれた救助エアバッグ "船 救...

品質 1.0人のx12頑丈なゴム製船の進水のエアバッグの耐久財 工場

1.0人のx12頑丈なゴム製船の進水のエアバッグの耐久財

耐久のエアバッグを進水させる1.0人のx12頑丈なゴム製船 高い忍耐容量膨脹可能なゴム製 エアバッグの主要な技術的要求事項はCB/T 3795で調整される--中国State Shipbuilding Corporation著出版される1996。Hengerは新しいゴム製方式および2倍エアバッグの忍耐容量をCB/T 3795より多く改善する高力高められた総合的タイヤ コードの層を採用する、--1996標準。Hengerの海洋のエアバッグの総合的タイヤ コードの層は浸されたナイロン6 1400dtex/3-V2タイヤ コードを採用する。エアバッグの強さ及び耐久性は20%を、友好的な競争相手によって...