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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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ISO14409 船舶 ボート 海上 天然ゴムエアバッグ 黒
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
MRA
原産地:
中国
認定:
BV CCS DNV
最低注文数量:
1
価格:
500
供給能力:
20/週
納期:
5〜10日間
支払い条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram
標準パッケージ:
パレット
製品概要
海上用ゴムエアバッグの紹介について 海上用ゴムエアバッグは 中国独自の独占知的 船舶の打ち上げとアップグレード,キャッソンリフティング, 移動,重荷を上げ,水下エンジニアリングの浮力補助 エアバッグは空間や重機械に限られていません. 建設期間をかけて 多くの資金を節約できます 利点 1特殊な合成タイヤコード層材料 この"救助タイヤ"は特殊な合成タイヤコード層で作られており,その性能は PVC コーティングの布よりもはるかに優れています. 2高圧設計 漁管の最大作業圧力は0.25Mpa.これは25mの深さで使用できることを意味します. 3. 統合スクリュータイプ 包まれた救助エアバッグ "船 救...
製品カスタム属性
ハイライト
天然ゴム 海上ゴムエアバッグ
,黒い海洋のゴム製 エアバッグ
,ISO14409 海洋用ゴムエアバッグ
適用する:
船 の 打ち上げ と 岸 に 停泊
色:
ブラック
仕様:
カスタマイズ
原産地:
中国
生産能力:
500000
HSコード:
40169400
証明書:
BV,CCS,ABS,LRなど
国際標準:
ISO 14409
マテリラ:
天然ゴム
製品説明
海上用ゴムエアバッグの紹介について
海上用ゴムエアバッグは 中国独自の独占知的
船舶の打ち上げとアップグレード,キャッソンリフティング,
移動,重荷を上げ,水下エンジニアリングの浮力補助
エアバッグは空間や重機械に限られていません.
建設期間をかけて 多くの資金を節約できます
船舶の打ち上げとアップグレード,キャッソンリフティング,
移動,重荷を上げ,水下エンジニアリングの浮力補助
エアバッグは空間や重機械に限られていません.
建設期間をかけて 多くの資金を節約できます
利点
1特殊な合成タイヤコード層材料
この"救助タイヤ"は特殊な合成タイヤコード層で作られており,その性能は PVC コーティングの布よりもはるかに優れています.
2高圧設計
漁管の最大作業圧力は0.25Mpa.これは25mの深さで使用できることを意味します.
3. 統合スクリュータイプ 包まれた救助エアバッグ
"船 救助 エアバッグ"は,完全に閉ざされたチューブで,端が角型で,統合螺栓技術で製造されています.このデザインは,溶接がないことを保証します.これは,RF溶接救出エアバッグよりも強くなります.
4アクセサリー
救助キットにはナイロンストラップと鎖が付いています 6の安全因数です1
適用する
船舶の打ち上げとエアバッグのアップグレード
救出・浮気支援エアバッグ
重いエアバッグ
海用ゴムフェンダーの仕様
船舶用エアバッグに関する技術要求事項:
CB/T 3795-1996 によると,船舶用エアバッグは,技術要件を満たす必要があります.
1. サイズ偏差
直径と有効長さの偏差が -2%---+2%
総長さの偏差は -4%---+4%
2弾性変形
実験圧の1.2倍の作業圧を使用すると,直径変形は5%を超えない.
3安全性要因
安全因子は4未満ではない.5
4密着性
1hのために膨らませ,圧力が5%以上落ちない
5外見の要件
線形に滑らかで 亀裂や泡がない 厚い皮膚 混ざった汚れ 汚れや視覚障害
6安全充電装置
安全弁はカプセルに設置され,安全弁の起動圧力は作業圧の1.25倍である必要があります.
梱包と輸送:
輸送 顧客の要求に応じて,デフレーションパレット輸送とデフレーションなしのフェンダー輸送をすべて行うことができます.私たちは常に顧客の要求を第一にします.
会社紹介
青島・ハンガー・シーピング・サプライズ・コー., Ltd
青島にある美しい海岸都市 赤いタイルと緑の木 青い海と晴れた空 青島・ハンガー・シッピング・サプライズ株式会社研究とイノベーション船舶用ゴムフェンダー,船舶用エアバッグ,ナビゲーションマーク,船舶用ボイなどの船舶用製品の製造に特化した技術サービス.すべての製品は,CCSからISO 9001-2008証明書とIACS品質認証を取得しますBV,GL,ABS,LGなど
強力な技術基盤,先進的な製造技術, 完全な製造施設, 設備が備わっていますLtdは,すべての顧客に高品質の製品と完璧なサービスを提供するトップランキングの国際的な競争力のある海洋製品メーカーに自分自身を鍛えることに専念しています世界各地の友人と相互に有益な協力を通して グローバルな海洋安全を確保する責任を負うことです
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救助用海用ゴムエアバッグ 充気用海用ゴムエアバッグ 設計 救助業務 重用海用ゴムエアバッグ
製品説明: マリンラバーエアバッグは、船舶のサルベージおよび海洋リフティング作業のために特別に設計された革新的で不可欠な製品です。精密に設計され、厳格な品質管理の下で製造されたこのエアバッグは、世界中の海洋エンジニアやサルベージオペレーターにとって不可欠なツールとして機能します。海洋エンジニアリング製品の有名なハブである中国の青島に起源を持つマリンラバーエアバッグは、耐久性、信頼性、カスタマイズ性を組み合わせて、多様な運用要件を満たします。 主に船舶用ラバーマリンサルベージリフトバッグとして使用されるマリンラバーエアバッグは、船舶やその他の重い海洋構造物のリフティング、移動、サルベージにおいて...
10〜15年 寿命 海上用ゴムエアバッグ 安全性と効率性を保証する重用海上用用のために設計
製品説明: マリンラバーエアバッグは、海洋用途に特化して設計された、非常に耐久性があり信頼性の高い製品です。中国の青島にある専用工場で製造されており、厳格な品質管理措置の下で生産されているため、業界最高水準を満たしています。マリンラバーエアバッグは、船舶の進水、着岸、その他の海洋工学作業において優れた性能を発揮するように設計されており、海事分野にとって不可欠なツールとなっています。 ISO14409、CB/T-3795、CB/T-3837などの国際的に認められた生産基準に準拠して製造されたマリンラバーエアバッグは、優れた品質と安全性を保証します。これらの基準は、設計、材料組成、および試験手順を...
船舶の進水・回収用として設計された、一貫した信頼性を実現する4層から12層の海洋用ゴム製エアバッグ
製品説明: 海上用ゴムエアバッグは,船舶の打ち上げ,船の救助,重荷の持ち上げを含む様々な海上用途のために設計された革新的な不可欠なツールです.青島で高品質の材料で製造要求の高い海洋環境で 卓越した性能と耐久性を 提供するように設計されています海上 ゴム エアバッグ は,信頼性 と 効率性 で 広く 認め られ て い ます世界各地の造船場や救助会社や海上事業者の好ましい選択となっています 海上ゴムエアバッグの主な機能の1つは,船舶の打ち上げを容易にすることです.従来の船舶打ち上げ方法は,しばしば複雑で高価なインフラを必要とします.しかし海上ゴムエアバッグでこのエアバッグは船体の下に置き,膨らま...
船舶の進水・サルベージ作業用、修理キット付属の多層マリンゴム製エアバッグ（直径0.8～3m）
メンテナンスが容易な修理キット付き多層マリンゴムエアバッグ船舶の進水、サルベージ作業、重量物吊り上げ用途に設計された高性能マリンゴムエアバッグ。4～12層構成で、包括的な修理キットが付属しています。製品仕様用途: 船舶サルベージ、進水・陸揚げ、貨物運搬状態: 新品輸送パッケージ: パレット素材: 高品質ゴム直径範囲: 0.8～3.0メートル長さ範囲: 4～25メートルメーカープロフィール青島ヘンガー・シッピング・サプライズ株式会社は、沿岸都市の青島に位置するハイテク企業であり、海洋製品の製造、研究、革新、技術サービスを専門としています。当社の製品ポートフォリオには、マリンゴムフェンダー、マリン...
船舶進水用、ヘビーデューティーマリンゴムエアバッグ（4～12層、直径0.8～3M）、修理キット付き
4-12層の重用海用ゴムエアバッグと修理キット 耐久性のある合成タイヤロープで作られた重用ゴムエアバッグを搭載したプレミアム・マリンソリューション貨物輸送. 製品仕様 適用する 救出,船の打ち上げ,岸に着陸,貨物輸送 条件 新しい 輸送パッケージ パレット 材料 ゴム 直径 0.8-3 M 長さ 4〜25m 圧力評価 直径 (m) 中気圧 (4-5) 高圧 (6-8) テストプレッシャー 仕事 の 圧力 テストプレッシャー 仕事 の 圧力 1.0 0.14-0.16 0.12-0 だった14 0.22-0 だった26 0.20-0 だった24 1.2 0.12-0 だった14 0.10-0 だ...
