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50kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357

50kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357

MOQ: 1
価格: 500
標準パッケージ: Pallet
配達期間: 5-10days
決済方法: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
詳細情報
Place of Origin
China
ブランド名
Henger
証明
BV,CCS,LR
Model Number
PRF
Shape:
Pneumatic Rubber Fender
Size:
2.0*3.5~2.5*4.0m
Standard:
ISO17357
Origin:
China
Material:
Rubber
Structure:
Floating
Transport Package:
Pallets
HS Code:
40169400
製品説明

50kpaおよび80kpaの横浜ネット型浮遊式空気式海洋ゴムフェンダー(チェーンおよびタイヤネット付き)、船舶間および港湾向けISO 17357

1. 空気式ゴムフェンダーの紹介

1.外側ゴム
フェンダーの外側を覆う外側ゴム層は、摩耗やその他の外部からの力からコード層と内側ゴムを保護します。このゴムコンパウンドは、さまざまな気象条件や過酷な使用に耐えるのに十分な引張強度と引裂強度を備えています。標準色は黒ですが、ご要望に応じて他の色も提供できます。

2.内側ゴム
内側ゴムは、ゴム膜ライナーで、フェンダー内の加圧空気を密閉します。

3.補強用合成タイヤコード層
タイヤで一般的に使用されている合成タイヤコードで作られた補強層は、最適な角度で配置されています。内部圧力に耐え、応力を均等に分散し、強力で効率的な補強を提供できます。

4.ビードリング
コード層の端を固定するために、スチールリングがフェンダーの片側または両端に配置されています。

5.フランジ
スチールフランジがフェンダーに取り付けられており、エアバルブまたは安全バルブを取り付けることができます。

6.安全弁
直径2500mm以上のフェンダーには、安全弁を装備する必要があります。フェンダーが誤って過度に圧縮された場合に、余分な内部圧力を解放するために使用されます。直径2500mm未満のフェンダーの場合、必要に応じて安全弁を取り付けることができます。

7.金属付属品

シャックル、牽引リング、スイベル、チェーンネットなど、空気式フェンダーのすべての関連金属付属品は、耐海水腐食性のステンレス鋼で作られています。

50kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 0 50kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 1

2. パラメータ表

空気式50フェンダーのサイズと性能要件

公称サイズ 直径x長さ

mm

初期内部圧力

kPa

保証エネルギー吸収(GEA)

GEAたわみ時の反力(R)

GEAたわみ時の船体圧力(内部圧力)(P)

たわみ60±5% kJでの最小値

許容差±10% kN

参照値

kPa

500 x 1000

50

6

64

132

600 x 1000

50

8

74

126

700 x 1500

50

17

137

135

1000 x 1500

50

32

182

122

1000 x 2000

50

45

257

132

1200 x2000

50

63

297

126

1350 x 2500

50

102

427

130

1500 x 3000

50

153

579

132

1700 x 3000

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

137

2500 x5500

50

943

2019

148

3300 x 4500

50

1175

1884

130

3300 x 6500

50

1814

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

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4752

5747

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空気式80フェンダーのサイズと性能要件

公称サイズ 直径x長さ

mm

初期内部圧力

kPa

保証エネルギー吸収(GEA)

GEAたわみ時の反力(R)

GEAたわみ時の船体圧力(内部圧力)(P)

たわみ60±5% kJでの最小値

許容差±10% kN

参照値

kPa

500 x 1000

80

8

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174

600 x 1000

80

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166

700 x 1500

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1000 x2000

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1350 x 2500

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170

1500 x 3000

80

214

761

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1700 x 3000

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168

2000 x 3500

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180

2500 x 5500

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3300 x 4500

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3300 x 6500

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3961

191

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6907

208

4500 x 9000

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4500 x 12000

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202

3. 空気式ゴムフェンダーの特徴

Henger空気式ゴムフェンダーのユニークな設計

1.アクティブ - 保護安全弁: すべてのフェンダーには、誤って過圧が発生した場合に内部の空気を放出するための安全弁が装備されています。この特許取得済みの設計により、衝突や膨張によるフェンダーの爆発を防ぐことができます。

2.Hengerフランジ: 耐腐食性の鋳鉄から鋳造され、亜鉛メッキ防食コーティングが施されています。これにより、フェンダーの品質と耐用年数を大幅に延ばすことができます。Henger鋳造フランジの強度は、従来のタイプの40%高くなっています。

4. 当社の利点

1.安全性と信頼性
Henger空気式ゴムフェンダーは、高品質の天然ゴムで構成され、複数の層の頑丈なタイヤコードで補強されており、優れた耐圧性と耐切断性を誇っています。設計に組み込まれた安全率は、広く認識されている工学理論に基づいており、広範な実験的テストによって検証されており、実際のシナリオでの最適な性能を保証します。

2.特許取得済みのアクティブ保護安全弁設計
すべてのHenger空気式ゴムフェンダーには、誤って過圧が発生した場合に内部の空気を自動的に放出するように設計された特許取得済みの安全弁が装備されています。この積極的なメカニズムは、潜在的な損傷を防ぎ、運用上の安全性をさらに高めます。

3.劣化のない一貫した性能
空気の圧縮弾性を活用することで、Henger空気式ゴムフェンダーは時間の経過とともに性能の完全性を維持し、長期間の使用でも材料疲労による劣化のリスクを排除します。

4.傾斜した係留シナリオでの優れた性能
Henger空気式ゴムフェンダーの重要な利点は、安定したエネルギー吸収能力です。最大15度の傾斜圧縮角度にさらされても、エネルギー吸収効率は損なわれません。

50kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 250kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 3

5. 空気式ゴムフェンダーの用途

2つの典型的な設置タイプがあります。船舶間操作と岸壁操作です。

a. 船舶間操作
一般的に、軽作業の船舶間操作には2つの接触点で十分です。ただし、重作業の船舶間操作では、1つまたは2つの追加の空気式ゴムフェンダーを主要なフェンダーとして使用する必要があります。それらは係留エネルギーを吸収し、2隻の船の間で適切な距離を維持できます。同時に、2つ以上の小型フェンダーを船体に二次フェンダーとして吊り下げることができます。

b. 岸壁操作
空気式フェンダーは、その優れた性能から、岸壁操作によく使用されます。空気式フェンダーは、ガイチェーンとシャックルで岸壁に固定されています。一方、空気式フェンダーは、潮の干満に応じて水面に浮くことができます。

 

50kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 4 

6. 空気式ゴムフェンダーの輸送

輸送に関しては、お客様の要件に応じて、空気を抜いたパレット輸送または空気を抜かない完全フェンダー輸送を採用できます。常にお客様のニーズを第一に考えています。

 

50kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 550kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 6

7. 空気式ゴムフェンダーの保管

1.空気式ゴムフェンダーを長期間使用しない場合は、清掃して乾燥させ、適切な圧縮空気を充填し、乾燥した涼しい換気の良い場所に保管する必要があります。保管温度は-15℃〜40℃に保つ必要があります。

2.フェンダーの保管場所は、熱源から遠ざける必要があります。

3.フェンダーは、酸、アルカリ、グリース、有機溶剤に接触させてはなりません。

4.使用しない場合は、フェンダーを積み重ねてはならず、baに置かないでください。空気式ゴムフェンダーの耐用年数をより長くするために、上記の推奨事項に厳密に従って保管することをお勧めします。 8. アフターサービス

1. Hengerの製品保証期間は24か月で、平均的なサプライヤーよりも長くなっています。これは、当社とお客様との間の、当社の工場の製品に対する信頼も反映しています。

2. 当社のアフターサービスは24時間ご利用いただけます。ご不明な点がございましたら、いつでも対応させていただきます。専門のスタッフがご質問にお答えし、技術サポートを提供します。

 

3. 輸送:お客様の要件に応じて、空気を抜いたパレット輸送または空気を抜かない完全フェンダー輸送を採用できます。常にお客様のニーズを第一に考えています。 

 

製品
商品の詳細
50kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357
MOQ: 1
価格: 500
標準パッケージ: Pallet
配達期間: 5-10days
決済方法: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
詳細情報
Place of Origin
China
ブランド名
Henger
証明
BV,CCS,LR
Model Number
PRF
Shape:
Pneumatic Rubber Fender
Size:
2.0*3.5~2.5*4.0m
Standard:
ISO17357
Origin:
China
Material:
Rubber
Structure:
Floating
Transport Package:
Pallets
HS Code:
40169400
Minimum Order Quantity:
1
価格:
500
Packaging Details:
Pallet
Delivery Time:
5-10days
Payment Terms:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
製品説明

50kpaおよび80kpaの横浜ネット型浮遊式空気式海洋ゴムフェンダー(チェーンおよびタイヤネット付き)、船舶間および港湾向けISO 17357

1. 空気式ゴムフェンダーの紹介

1.外側ゴム
フェンダーの外側を覆う外側ゴム層は、摩耗やその他の外部からの力からコード層と内側ゴムを保護します。このゴムコンパウンドは、さまざまな気象条件や過酷な使用に耐えるのに十分な引張強度と引裂強度を備えています。標準色は黒ですが、ご要望に応じて他の色も提供できます。

2.内側ゴム
内側ゴムは、ゴム膜ライナーで、フェンダー内の加圧空気を密閉します。

3.補強用合成タイヤコード層
タイヤで一般的に使用されている合成タイヤコードで作られた補強層は、最適な角度で配置されています。内部圧力に耐え、応力を均等に分散し、強力で効率的な補強を提供できます。

4.ビードリング
コード層の端を固定するために、スチールリングがフェンダーの片側または両端に配置されています。

5.フランジ
スチールフランジがフェンダーに取り付けられており、エアバルブまたは安全バルブを取り付けることができます。

6.安全弁
直径2500mm以上のフェンダーには、安全弁を装備する必要があります。フェンダーが誤って過度に圧縮された場合に、余分な内部圧力を解放するために使用されます。直径2500mm未満のフェンダーの場合、必要に応じて安全弁を取り付けることができます。

7.金属付属品

シャックル、牽引リング、スイベル、チェーンネットなど、空気式フェンダーのすべての関連金属付属品は、耐海水腐食性のステンレス鋼で作られています。

50kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 0 50kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 1

2. パラメータ表

空気式50フェンダーのサイズと性能要件

公称サイズ 直径x長さ

mm

初期内部圧力

kPa

保証エネルギー吸収(GEA)

GEAたわみ時の反力(R)

GEAたわみ時の船体圧力(内部圧力)(P)

たわみ60±5% kJでの最小値

許容差±10% kN

参照値

kPa

500 x 1000

50

6

64

132

600 x 1000

50

8

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126

700 x 1500

50

17

137

135

1000 x 1500

50

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182

122

1000 x 2000

50

45

257

132

1200 x2000

50

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126

1350 x 2500

50

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427

130

1500 x 3000

50

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579

132

1700 x 3000

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

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2500 x5500

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943

2019

148

3300 x 4500

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1884

130

3300 x 6500

50

1814

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

50

4752

5747

146

4500 x 12000

50

6473

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154

 

空気式80フェンダーのサイズと性能要件

公称サイズ 直径x長さ

mm

初期内部圧力

kPa

保証エネルギー吸収(GEA)

GEAたわみ時の反力(R)

GEAたわみ時の船体圧力(内部圧力)(P)

たわみ60±5% kJでの最小値

許容差±10% kN

参照値

kPa

500 x 1000

80

8

85

174

600 x 1000

80

11

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166

700 x 1500

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180

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3300 x 4500

80

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171

3300 x 6500

80

2532

3961

191

3300 x 10600

80

4281

6907

208

4500 x 9000

80

6633

7551

192

4500 x 12000

80

9037

10490

202

3. 空気式ゴムフェンダーの特徴

Henger空気式ゴムフェンダーのユニークな設計

1.アクティブ - 保護安全弁: すべてのフェンダーには、誤って過圧が発生した場合に内部の空気を放出するための安全弁が装備されています。この特許取得済みの設計により、衝突や膨張によるフェンダーの爆発を防ぐことができます。

2.Hengerフランジ: 耐腐食性の鋳鉄から鋳造され、亜鉛メッキ防食コーティングが施されています。これにより、フェンダーの品質と耐用年数を大幅に延ばすことができます。Henger鋳造フランジの強度は、従来のタイプの40%高くなっています。

4. 当社の利点

1.安全性と信頼性
Henger空気式ゴムフェンダーは、高品質の天然ゴムで構成され、複数の層の頑丈なタイヤコードで補強されており、優れた耐圧性と耐切断性を誇っています。設計に組み込まれた安全率は、広く認識されている工学理論に基づいており、広範な実験的テストによって検証されており、実際のシナリオでの最適な性能を保証します。

2.特許取得済みのアクティブ保護安全弁設計
すべてのHenger空気式ゴムフェンダーには、誤って過圧が発生した場合に内部の空気を自動的に放出するように設計された特許取得済みの安全弁が装備されています。この積極的なメカニズムは、潜在的な損傷を防ぎ、運用上の安全性をさらに高めます。

3.劣化のない一貫した性能
空気の圧縮弾性を活用することで、Henger空気式ゴムフェンダーは時間の経過とともに性能の完全性を維持し、長期間の使用でも材料疲労による劣化のリスクを排除します。

4.傾斜した係留シナリオでの優れた性能
Henger空気式ゴムフェンダーの重要な利点は、安定したエネルギー吸収能力です。最大15度の傾斜圧縮角度にさらされても、エネルギー吸収効率は損なわれません。

50kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 250kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 3

5. 空気式ゴムフェンダーの用途

2つの典型的な設置タイプがあります。船舶間操作と岸壁操作です。

a. 船舶間操作
一般的に、軽作業の船舶間操作には2つの接触点で十分です。ただし、重作業の船舶間操作では、1つまたは2つの追加の空気式ゴムフェンダーを主要なフェンダーとして使用する必要があります。それらは係留エネルギーを吸収し、2隻の船の間で適切な距離を維持できます。同時に、2つ以上の小型フェンダーを船体に二次フェンダーとして吊り下げることができます。

b. 岸壁操作
空気式フェンダーは、その優れた性能から、岸壁操作によく使用されます。空気式フェンダーは、ガイチェーンとシャックルで岸壁に固定されています。一方、空気式フェンダーは、潮の干満に応じて水面に浮くことができます。

 

50kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 4 

6. 空気式ゴムフェンダーの輸送

輸送に関しては、お客様の要件に応じて、空気を抜いたパレット輸送または空気を抜かない完全フェンダー輸送を採用できます。常にお客様のニーズを第一に考えています。

 

50kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 550kpaおよび80kpa横浜網型 船舶から船舶へ及び船舶から港へ用のチェーンとタイヤ網付きの浮遊型気力ガム船用フェンダー ISO 17357 6

7. 空気式ゴムフェンダーの保管

1.空気式ゴムフェンダーを長期間使用しない場合は、清掃して乾燥させ、適切な圧縮空気を充填し、乾燥した涼しい換気の良い場所に保管する必要があります。保管温度は-15℃〜40℃に保つ必要があります。

2.フェンダーの保管場所は、熱源から遠ざける必要があります。

3.フェンダーは、酸、アルカリ、グリース、有機溶剤に接触させてはなりません。

4.使用しない場合は、フェンダーを積み重ねてはならず、baに置かないでください。空気式ゴムフェンダーの耐用年数をより長くするために、上記の推奨事項に厳密に従って保管することをお勧めします。 8. アフターサービス

1. Hengerの製品保証期間は24か月で、平均的なサプライヤーよりも長くなっています。これは、当社とお客様との間の、当社の工場の製品に対する信頼も反映しています。

2. 当社のアフターサービスは24時間ご利用いただけます。ご不明な点がございましたら、いつでも対応させていただきます。専門のスタッフがご質問にお答えし、技術サポートを提供します。

 

3. 輸送:お客様の要件に応じて、空気を抜いたパレット輸送または空気を抜かない完全フェンダー輸送を採用できます。常にお客様のニーズを第一に考えています。