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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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製品説明:耐久性のあるゴムとSS材料で 耐磨性や損傷に 耐えるため -20~50°Cの温度範囲に 耐える様々な環境で使用できるようにするこのフェンダーはサイズもカスタマイズできます 特定のニーズにぴったりのものを選べます 私たちのpneumaticゴムフェンダーは BVによって認証され,安全性と品質の最高水準を満たしていることを保証します.信頼性と耐久性のある碼頭保護フェンダーを探している人のための完璧な選択です. 質の高い,BV認定のフェンダーを探している人にとって 優れた選択です. 頑丈で耐久的な材料,優れた温度範囲このフェンダーは,あなたのドックやドックに優れた保護を提供します. 応用...
製品説明: 設置が簡単で 様々な海上用途に使えます 港やボートの保護を 求めていてもこのフェンダーは,あなたが必要とする高性能保護を提供することができます. 2 年間の保証で,あなたは私たちの気圧的な海上フェンダーの品質を信頼することができます.このフェンダーは持続し,あなたの海上機器の信頼性の高い保護を提供するように設計されています. ではなぜ待つのか? 50Kpaまたは80Kpaのゴムフェンダーを今日注文して 海上アプリケーションに必要な高性能保護を体験してください! 特徴: 製品名: 氣動式海上フェンダー 性能:高い性能 圧力: 高圧 耐久性: 高耐久性 適用:海上用 色: 黒 特徴: ...
D3.3m X L6mの石油タンカーの船のためのよい空気不浸透性の膨脹可能な空気の浮遊フェンダー 1. 膨脹可能な空気の浮遊フェンダーの紹介 Hengerのブランドの空気の浮遊フェンダーは艦対艦の(STS)転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。何百万のHengerは私達の貴重で全体的な顧客を機能する艦対艦の(STS)および船にドック(STD)操作のために空気の浮遊フェンダーを世界的に供給された決め付ける。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重要な役割を担う。 2.膨脹可能な空気の浮遊フェンダーのタイプ 多くのタイプの別の保護ジャケットおよび設計に...
ばら積み貨物船のための良い業績の膨脹可能な海洋のゴム製 フェンダー 1.膨脹可能な海洋のゴム製 フェンダーの紹介を浮かべる横浜 横浜「フェンダー」は1958年に開発された。そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。 横浜フェンダーは艦対艦の(STS)転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万よりもっとのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にド...
横浜浮遊空気のフェンダー 横浜浮遊空気のフェンダーは中圧縮空気が付いている総合的コード補強されたゴム製 シートから水に互いの横に来るときそれらが2隻の船の間で(艦対艦)、または船と停泊の構造の間で衝撃吸収材として水および仕事で浮かぶことを可能にするように成っている。 注:浮遊空気のゴム製 フェンダーは時々「横浜フェンダー」または「横浜タイプ フェンダー」と通俗の言葉で言われた– ISOの17357:2014の船および海洋の技術—浮遊空気のゴム製 フェンダー 横浜空気のフェンダーを浮かべる利点横浜浮遊空気のフェンダーはライト級選手のために人ロープか人鎖と容易に扱われ、取付けることができる。それ...
海上浮遊型横浜型 1.5x3m パネムティアックゴムフェンダー 海洋浮遊横浜型 1.5x3m 肺弾ガムフェンダー 紹介 ヨコハマ・フェンダーは,今日世界では,海洋用途のための主要な抗衝突装置であり,大型タンカー,LPG船,海洋のプラットフォーム大型港,港,そしてドーム. 海上浮遊横浜型 1.5x3m 防弾ゴムフェンダーパラメーター パネウマティック50フェンダーのサイズと性能要件 定数サイズ 直径 × 長さ mm 初期内圧 kPa 保証されたエネルギー吸収 (GEA) GEA 傾斜時の反応力 (R) 機体体圧 (内部圧) の GEA 屈曲度 (P) 傾き60±5%kJの最小値 容量±10 % ...
充気式ジェットゴムフェンダータイプ 海上浮遊式気圧フェンダー 浮遊気圧フェンダーは,船舶から船舶 (STS) への転送操作および船舶からドック (STD) への泊泊および泊泊作業中に衝突を防ぐ重要な保護媒体として機能します.浮遊機は,船に作用する低ユニット表面圧で大規模なエネルギー吸収の利点もありますしたがって,浮遊フェンダーは,大型タンカー,LPG船,海洋プラットフォーム,卸貨船,浮遊構造,大型ドック,港,橋渡しや停泊場推奨される周期間隔で展開している間,最大限の寿命とパフォーマンスを抽出するために,浮遊式フェンダーが整備されなければなりません.配備されたフェンダーへのアクセスは複雑です (...
パネウマティックゴムフェンダーの導入 防護具は,船がドッキングし,ドッキングから外れる時に,船の衝撃力や,他の形 (船が牽引に縛られているときなど) に耐えるために作られている.そしてより大きな領域の船体構造にそれを送信木製のフェンダーは 緩衝効果がありますが 鋼製のフェンダーは緩衝効果が低いのですがより強いもので,船体梁の部分に組み込める (溶接強度が保証されなければならない)特に大きな開かれた甲板の船船では,甲板を補うことができます.効果的な横断面の欠如は長さ強さを促進します.石油船や小型油タンカーのフェンダーには鋼材は使用できません. 1 外用ゴム フレンダーの外側を覆う外部のゴム層は,...