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MOQ: | 1ユニット |
価格: | usd500-2000/units |
標準パッケージ: | 標準パッケージ |
配達期間: | 5-8days |
決済方法: | L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram |
供給能力: | 3-4unit/day |
パネウマティックゴムフェンダーの導入
防護具は,船がドッキングし,ドッキングから外れる時に,船の衝撃力や,他の形 (船が牽引に縛られているときなど) に耐えるために作られている.そしてより大きな領域の船体構造にそれを送信木製のフェンダーは 緩衝効果がありますが 鋼製のフェンダーは緩衝効果が低いのですがより強いもので,船体梁の部分に組み込める (溶接強度が保証されなければならない)特に大きな開かれた甲板の船船では,甲板を補うことができます.効果的な横断面の欠如は長さ強さを促進します.石油船や小型油タンカーのフェンダーには鋼材は使用できません.
1 外用ゴム
フレンダーの外側を覆う外部のゴム層は,コード層と内部のゴムを磨きやその他の外力から保護します.この化合物は,どの気象条件や厳しい使用にも耐えられる十分な拉伸力と破裂強度を持っています標準色は黒ですが,他の色はご希望により利用できます.
2 内部のゴム
ゴム膜の内膜は,フェンダー内の圧縮空気を密封します.
3 強化用の合成タイヤコード層
強化層はタイヤに使われる 合成タイヤコードでできています内部圧力を保持し,ストレスを均等に分散するために理想の角度で配置され,強力な効率的な強化を提供します..
4 数珠リング
スチールリングは,フェンダーの片端 (または両端) に配置され,コード層の端を保持します.
5 フレンズ
フレンダーには鋼製のフレンズが設置され,空気弁や安全弁が設置できます.
6 安全バルブ
直径2500mm以上のフェンダーには,フェンダーが誤って過圧された場合,過剰な内部圧力を放出するための安全バルブを装備しなければならない.直径2500mm未満のフェンダー必要に応じて安全バルブを装備できます.
7 メタルアクセサリー
パネオマティックフェンダーの関連金属アクセサリーである鎖,牽引環,回転輪,チェーンネットは,海水腐食に耐えるステンレス鋼で作られています.
ハンガーフェンダーはカスタマイズできます
充電可能なゴムフェンダーの保護ジャケットのための多くの選択肢があります. HengerもOEMを提供することができます.
顧客の要求と実際の需要に基づいてサービスと技術設計. 詳細については,当社の販売サービスに連絡してください.
* 各種サイズで利用できます.直径は500mmから4500mm,長さは500mmから12000mm
色は色々 ブラック ミルキーホワイト ウォーシップレベル グレー オレンジレッド ブルー
*内面はゴム層,外面はゴム層,強化コード層
* 材料と水力静脈圧力の不規則性について徹底的にテスト
* 角度と耐久性性能について正しく評価
* 関連付けが明示されている
* 最新の認証を要する
パネウマティックゴムフェンダーの特徴
1. ISO17357の要件を満たす:2014
2高品質の天然ゴムで作られています
3輸送コストは低く,デフレによって輸送できます.
4使用しやすくて,使用時に使用のために膨らませられ,使用していないときに貯蔵のために膨らませることができます.
5船舶のディーラーやドックにSTS,STD,潜水艦衝突防止などのためにアンカーすることができます.
パネウマティックゴムフェンダー輸送
輸送 顧客の要求に応じて,デフレパレット輸送とデフレなしのフェンダー輸送をすべて取りることができます.私たちは常に顧客の要求を第一にします.
販売後サービス
品質は礎であり サービスが魂です
顧客に 安定した品質の 信頼性の高い pneumatic ゴムフェンダーを 提供し続けています顧客の信頼と満足を勝ち取るため,細心の注意を払った販売後のサービス.
連絡先:
アンガス・ジャング
電話: +86-15794525751
メール:angus@hengergroup.com
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MOQ: | 1ユニット |
価格: | usd500-2000/units |
標準パッケージ: | 標準パッケージ |
配達期間: | 5-8days |
決済方法: | L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram |
供給能力: | 3-4unit/day |
パネウマティックゴムフェンダーの導入
防護具は,船がドッキングし,ドッキングから外れる時に,船の衝撃力や,他の形 (船が牽引に縛られているときなど) に耐えるために作られている.そしてより大きな領域の船体構造にそれを送信木製のフェンダーは 緩衝効果がありますが 鋼製のフェンダーは緩衝効果が低いのですがより強いもので,船体梁の部分に組み込める (溶接強度が保証されなければならない)特に大きな開かれた甲板の船船では,甲板を補うことができます.効果的な横断面の欠如は長さ強さを促進します.石油船や小型油タンカーのフェンダーには鋼材は使用できません.
1 外用ゴム
フレンダーの外側を覆う外部のゴム層は,コード層と内部のゴムを磨きやその他の外力から保護します.この化合物は,どの気象条件や厳しい使用にも耐えられる十分な拉伸力と破裂強度を持っています標準色は黒ですが,他の色はご希望により利用できます.
2 内部のゴム
ゴム膜の内膜は,フェンダー内の圧縮空気を密封します.
3 強化用の合成タイヤコード層
強化層はタイヤに使われる 合成タイヤコードでできています内部圧力を保持し,ストレスを均等に分散するために理想の角度で配置され,強力な効率的な強化を提供します..
4 数珠リング
スチールリングは,フェンダーの片端 (または両端) に配置され,コード層の端を保持します.
5 フレンズ
フレンダーには鋼製のフレンズが設置され,空気弁や安全弁が設置できます.
6 安全バルブ
直径2500mm以上のフェンダーには,フェンダーが誤って過圧された場合,過剰な内部圧力を放出するための安全バルブを装備しなければならない.直径2500mm未満のフェンダー必要に応じて安全バルブを装備できます.
7 メタルアクセサリー
パネオマティックフェンダーの関連金属アクセサリーである鎖,牽引環,回転輪,チェーンネットは,海水腐食に耐えるステンレス鋼で作られています.
ハンガーフェンダーはカスタマイズできます
充電可能なゴムフェンダーの保護ジャケットのための多くの選択肢があります. HengerもOEMを提供することができます.
顧客の要求と実際の需要に基づいてサービスと技術設計. 詳細については,当社の販売サービスに連絡してください.
* 各種サイズで利用できます.直径は500mmから4500mm,長さは500mmから12000mm
色は色々 ブラック ミルキーホワイト ウォーシップレベル グレー オレンジレッド ブルー
*内面はゴム層,外面はゴム層,強化コード層
* 材料と水力静脈圧力の不規則性について徹底的にテスト
* 角度と耐久性性能について正しく評価
* 関連付けが明示されている
* 最新の認証を要する
パネウマティックゴムフェンダーの特徴
1. ISO17357の要件を満たす:2014
2高品質の天然ゴムで作られています
3輸送コストは低く,デフレによって輸送できます.
4使用しやすくて,使用時に使用のために膨らませられ,使用していないときに貯蔵のために膨らませることができます.
5船舶のディーラーやドックにSTS,STD,潜水艦衝突防止などのためにアンカーすることができます.
パネウマティックゴムフェンダー輸送
輸送 顧客の要求に応じて,デフレパレット輸送とデフレなしのフェンダー輸送をすべて取りることができます.私たちは常に顧客の要求を第一にします.
販売後サービス
品質は礎であり サービスが魂です
顧客に 安定した品質の 信頼性の高い pneumatic ゴムフェンダーを 提供し続けています顧客の信頼と満足を勝ち取るため,細心の注意を払った販売後のサービス.
連絡先:
アンガス・ジャング
電話: +86-15794525751
メール:angus@hengergroup.com