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高い浮力の空気は船の海難救助サービスのための海洋のゴム製浮く物を満たした 膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグの紹介 6000年、私達の祖先前に日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を重量を持ち上げ、動かすのに使用し始めるため。海洋のゴム製 エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されている。 海洋のゴム製 エアバッグは中国語の革新的なプロダクト自身の専有知的財産権である。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助ある。海洋のゴム製 エアバッグは効率的に工...
Dia1.2mx10mの海洋のゴム製エアバッグ、黒いゴム製船の進水のエアバッグ Hengerのプロダクトについて ♦の会社は主に海洋のゴム製フェンダー、エヴァの泡が充填されたフェンダーおよび海洋のエアバッグを作り出し、販売し、プロダクトは独特な方式および高度の生産技術です。 ♦の会社プロダクトはISO9001を渡しました:2000年、CCS、DNV、LRS、ABS、等。 ♦の会社プロダクトは米国に、フランス、イタリア、イギリス、シンガポール、インドネシア、韓国および他の国および地域輸出されます。 I.製品紹介 ♦の紹介: 6000年前に、私達の祖先は重量を持ち上げ、動かすのに日産量および実生活...
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海上用ゴムエアバッグの紹介について 海上用ゴムエアバッグは 中国独自の独占知的船舶の打ち上げとアップグレード,キャッソンリフティング,移動,重荷を上げ,水下エンジニアリングの浮力補助エアバッグは空間や重機械に限られていません.建設期間をかけて 多くの資金を節約できます 利点 1特殊な合成タイヤコード層材料 この"救助タイヤ"は特殊な合成タイヤコード層で作られており,その性能は PVC コーティングの布よりもはるかに優れています. 2高圧設計 漁管の最大作業圧力は0.25Mpa.これは25mの深さで使用できることを意味します. 3. 統合スクリュータイプ 包まれた救助エアバッグ "船 救助 エア...
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