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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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見つかりました 731 試験結果 "
pneumatic marine yokohama fender
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横浜タイプ海兵隊員のゴム製 フェンダー海洋桟橋のフェンダー0.5m-3.3mの直径
横浜タイプ空気のゴム製 フェンダー 2隻の軽い船間の操作のために、2つの大きいフェンダーの接点は十分である。主要な保護機能としてこれら二つの大きいフェンダーが重い船からの船に停泊エネルギーを吸収し、2隻の船の適切な対立の間隔をその間保つのに使用されている。 記述: 横浜タイプ空気のゴム製 フェンダーは何であるか。 1958年に、「横浜タイプの膨脹可能なゴム製 フェンダー」は開発された。但し、この浮遊膨脹可能なゴム製 フェンダーは絶えず大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造の必要性に答えるために船の科学技術の進歩に続き続けなければならない。浮遊空気フェンダーは世界的の艦対艦の（STS...
船舶の停泊用 天然ゴム製の海用気圧用フェンダー
船舶の停泊用 天然ゴム製の海用気圧用フェンダー 青島・ハンガー・シーピング・サプライズ・コー., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltdは,最もプロフェッショナルな製造業者です 輸送用品で 20年の生産経験があります. 主に輸送用品を供給します. 主な製品: パネウマティックゴムフェンダー 浮遊した泡で満たされたフェンダー 船舶用ゴムエアバッグ D型/V型/円筒型/セル型ゴムフェンダー 停泊ボイ アンカー チェーン ボラーード 固定ロープ ISO17357:2014 浮遊型気力ゴムフェンダーは,現在,国際的に船舶に適した閉じる防止装置である....
50kpa空気のボートの係留フェンダーの高い安全ISO/BVの証明
50kpa:24month保証の空気のゴム製 フェンダー 1. Henger横浜のゴム製 フェンダーの利点 1.1安全および信頼性 Hengerの空気のゴム製 フェンダーは天然ゴム、強いタイヤ コードの複数の層の組み立てられ、圧力をかけるためにこうして抵抗力があるおよび切断。このフェンダーの設計で採用される安全率は受け入れられた理論に基づき、広範な実験によって証明された。 1.2活動的な保護の安全弁の設計の特許を取った Hengerのすべての空気のゴム製 フェンダーは安全弁が偶然の重圧の場合に中の空気を解放するために装備されている。 1.3性能の悪化か変化無し Hengerの空気のゴム製 フェ...
沖合いのプラットホームのボートのゴム製 フェンダーの海洋の横浜浮遊フェンダー
沖合いのプラットホームのボートのゴム製海洋の横浜浮遊フェンダー導入 いかにフェンダー仕事か。 衝突および衝突の影響を防ぐためにつなぐとき、船により多くの柔軟性および柔軟性があるように空気のフェンダーがか膨脹可能なゴム製 フェンダーまたは横浜フェンダーは緩衝媒体として圧縮空気船の影響エネルギーを吸収するのに使用されている。 変数 空気の50のフェンダーのサイズおよび性能要件 わずかなサイズの直径Xの長さ mm 最初の内部圧力 kPa 保証されたエネルギー吸収（GEA） GEAの偏向（R）の反力 GEAの偏向（p）の外皮圧力（内部圧力） 偏向60±5% kJの最小値 Tolerance±の10%...
横浜タイプ海兵隊員の浮遊フェンダーの海の監視海洋のフェンダー
フェンダーの横浜海洋の浮遊タイプおよび海の監視海洋のフェンダー ISO 17357の標準的な空気のゴム製 フェンダーの紹介: 「横浜この膨脹可能なゴム製 フェンダー」の開発は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船、等のような次第に大きいタンカーを取扱い続けなければなりしかフェンダーが今とても完全の連続的な改善の後で利用できない。 浮遊空気のフェンダーは世界的に広く利用されている 艦対艦の（STS）積換えビジネス、ドックおよびさまざまな船。 特に設計され、増強された投げるフランジ: Hengerによって投げられるフランジにフェンダーの質そ...
横浜骨がある海洋のゴム製 フェンダーの海洋のドックのコーナーのバンパー
骨がある空気のゴム製 フェンダー タイヤの網のタイプ:多数のタイヤは球に結ばれ、両端は柔軟に回ることができる特別なフライホイールに結ばれる。大きく、信頼できる球のために適した。タイヤは飛行機のタイヤおよびトラックのタイヤから選ぶことができる。 チンタオHengerの船の供給Co.、株式会社。私達は海洋の供給の製造業者であり、私達のプロダクトは海洋の使用の多くの地域を含む!写真は下の私の会社のプロダクト地図である!私達が製造業者であるので、私達の価格は非常に競争である!、つなぐ、船船の係留進水する、船船の運行、私達はすべての分野のプロダクトを与えてもいい。私達はチンタオの最も大きい生産の基盤であ...
海洋の1.5*3mのタイヤの海洋の空気の横浜フェンダーの外装のタイプ
海洋の1.5*3mのタイヤの外装のタイプ横浜海洋の空気のフェンダー 製品の説明 海洋のフェンダーはまた空気のフェンダー、ゴム製 フェンダー、ゴム製によってなされた横浜フェンダーを呼んだ及びゴム浸されたタイヤの生地の多層は、世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置である。海洋のフェンダーは艦対艦の中の衝突に対して波止場（STQ）へ理想的な船の保護媒体（STS）、船になり、船に停泊して（STB）、大きいタンカー、容器、ドック、港の波止場および海洋のプラットホームのために広く利用されている。 プロダクト細部 指定 指定 圧縮の偏向60% D （mm） L （mm） 最初の内...
横浜タイプ空気のゴム製 フェンダーのボートの海洋のゴム製 フェンダー
横浜タイプおよび空気のフェンダーの海洋のゴム製 フェンダーのボートのゴム製 フェンダー 1. プロダクト エネルギー吸収を保障しなさい2.鎖のタイヤの純浮遊空気のゴム製 フェンダーおよび吊り鎖のタイプ フェンダー3.プロダクトの表面の皮の厚い構造 空気のゴム製 フェンダーの紹介 膨脹可能なゴム製 フェンダーは（球から成っている）圧縮空気から成っている海洋のanti-collisionプロダクトである。衝突回避の効果を達成するために停泊するとき吸収するのに、緩衝媒体として圧縮空気が主に船をより適用範囲が広くおよび柔らかくさせる船の影響エネルギーを使用されている。横浜球は外装の球である。飛行機のタ...
