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海洋の1.5*3mのタイヤの海洋の空気の横浜フェンダーの外装のタイプ

主要 な 特質
ブランド名: Henger
原産地: 中国
認定: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
最低注文数量: 1pc
価格: USD 50-3000 PER PIECE
納期: 7-15仕事日
支払い条件: T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
標準パッケージ: NUDE/PALLET

製品概要

海洋の1.5*3mのタイヤの外装のタイプ横浜海洋の空気のフェンダー 製品の説明 海洋のフェンダーはまた空気のフェンダー、ゴム製 フェンダー、ゴム製によってなされた横浜フェンダーを呼んだ及びゴム浸されたタイヤの生地の多層は、世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置である。海洋のフェンダーは艦対艦の中の衝突に対して波止場(STQ)へ理想的な船の保護媒体(STS)、船になり、船に停泊して(STB)、大きいタンカー、容器、ドック、港の波止場および海洋のプラットホームのために広く利用されている。 プロダクト細部 指定 指定 圧縮の偏向60% D (mm) L (mm) 最初の内...

製品カスタム属性

ハイライト

1.5*3m空気の横浜のフェンダー

,

外装のタイプ横浜空気のフェンダー

,

1.5*3mの空気のゴム製 フェンダー

名前:
空気のゴム製フェンダー
色:
Black/Asの条件
材料:
天然ゴム
適用:
STD、STS、船およびボート
サイズ:
D:0.5~4.5m L:1~9m
保証期間:
24か月
タイプ:
50Kpa
パッキング:
裸Packing/Asの条件
証明:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
使用法:
艦対艦操作の間に船を保護するまたは波止場の係留は、ボートを保護する
生命を使用して設計:
10年
特徴:
老化の抵抗
製品説明
海洋の1.5*3mのタイヤの外装のタイプ横浜海洋の空気のフェンダー
製品の説明

海洋のフェンダーはまた空気のフェンダー、ゴム製 フェンダー、ゴム製によってなされた横浜フェンダーを呼んだ及びゴム浸されたタイヤの生地の多層は、世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置である。海洋のフェンダーは艦対艦の中の衝突に対して波止場(STQ)へ理想的な船の保護媒体(STS)、船になり、船に停泊して(STB)、大きいタンカー、容器、ドック、港の波止場および海洋のプラットホームのために広く利用されている。
プロダクト細部
海洋の1.5*3mのタイヤの海洋の空気の横浜フェンダーの外装のタイプ 0
指定
指定
圧縮の偏向60%
D (mm)
L (mm)
最初の内部圧力0.05MPa
最初の内部圧力0.08MPa
RF (KN)
GEA (KJ)
RF (KN)
GEA (KJ)
500
1000
64
6
85
8
600
1200
86
10
108
13
700
1500
137
17
180
24
1000
1500
182
32
239
45
1000
2000年
257
45
338
63
1200
2000年
297
63
390
88
1350
2500
427
102
561
142
1500
3000
579
153
761
214
1700
3000
639
191
840
287
2000年
3500
875
308
1150
430
2500
4000
1381
663
1815
925
2500
5500
2019年
943
2653
1317
3000
5000
2000年
1050
2709
1571
3000
6000
2488
1312
3292
1888
3300
4500
1884
1175
2476
1640
3300
6000
2783
1675
3652
2338
3300
6500
3015
1814
3961
2532
3300
10600
5257
3067
6907
4281
4500
9000
5747
4752
7551
6633
工程
海洋の1.5*3mのタイヤの海洋の空気の横浜フェンダーの外装のタイプ 1
私達の利点
海洋の1.5*3mのタイヤの海洋の空気の横浜フェンダーの外装のタイプ 2
タイトルはここに行く。
ISO 17357の1承諾
2より多くの安全および信頼性
3つのより低い係留力
4潮に適応可能
5低い維持費
6低い反力および外皮圧力
7ほとんどの要された競争システム
8簡単で、低く居心地のよい取付け
9さまざまな任意付属品
せん断力に対して10 Advange
海洋の1.5*3mのタイヤの海洋の空気の横浜フェンダーの外装のタイプ 3
海洋の1.5*3mのタイヤの海洋の空気の横浜フェンダーの外装のタイプ 4
海洋の1.5*3mのタイヤの海洋の空気の横浜フェンダーの外装のタイプ 5
企業収益
チンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社は海洋のエアバッグおよび空気のゴム製 フェンダーの製造を専門にした。私達は多くの造船所および船主の中国の商事会社との長期協同関係を確立した。私達はまたマレーシア、インドネシア、フィリピン、シンガポール、インド、ベトナム等および世界の他多くの国に輸出する。
海洋の1.5*3mのタイヤの海洋の空気の横浜フェンダーの外装のタイプ 6
FAQ
1."私に船があるが、知らない空気の海洋のゴム製 フェンダーのサイズを選ぶ方法を私を助けてもいいか」。
答え:心配してはいけない。私達に20年以上経験がある。Plsはあなたの船の情報が、私達適したサイズを提案できることを私に言う
あなたのため。

2."私はあなたの空気の海洋のゴム製 フェンダーを試みたいと思うが使用する方法を決してそれを使用しないし、知らない私を助けてもいいか」。
答え:心配してはいけない。私達は空気の海洋のゴム製 フェンダーとともに取扱説明書を送る

あなたのMOQはか」。である何3."
答え:私達のMOQは1PCである。

いかにあなたの空気の海洋のゴム製 フェンダーの寿命についてか」。か4."
答え:私達の空気の海洋のゴム製 フェンダーの設計されていた寿命は6から10年である。

あなたの保証期間はか」。である何5."
答え:私達の保証期間は2年である。私達は私達の質問題であると証明したらrepairmentに責任がある決定するか、またはあなたのための新しいものを取り替える。

どのような証明書がか」。提供できるか6."
答え:CCS、SGS等の証明書は利用できる。
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製品説明 中国 工場直送 高圧50kpa 80kpa パンネマティックゴムフェンダー パネウマティックゴムフェンダーの導入 どんなタイプだ? タイヤ網の種類:複数のタイヤがボールに縛られ 両端は柔軟に回転できる 特殊なフライホイールに縛られています 大規模で信頼性の高いボールに適しています ゴム網の種類:ボールに特殊なゴムパッドを結び付け,圧縮すると自由に収縮したり伸ばしたりできます. 中小の信頼性のあるボールに適しています. ラインタイプ:網のカバーはナイロンロープで織り,ボールにしっかりと縛られています.それは小規模の信頼性のあるボールに適しています. ゴム含有量は60%にも達します ガム...
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ISO17357認証済み船舶用空気圧ゴムフェンダー 係留作業中の船舶およびドックの優れた保護のために設計された、非常に信頼性の高い船舶用浮遊フェンダー。過酷な海洋環境での耐久性のために高品質の天然ゴムから製造されています。 主な特徴 製品名:空気圧ゴムフェンダー フェンダータイプ:ネットタイプ 優れた耐候性 内部圧力オプション:50Kpa、80Kpa 直径範囲:0.5m~4.5m BV認証フェンダー ISO17357規格準拠 ゴム製ドックフェンダー用途に最適 技術仕様 支払い方法 LC/TT、ウェスタンユニオン、マネーグラム 内部圧力 50Kpa、80Kpa 長さ 1~9m 保証期間 2年 輸...
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ISO17357規格 高性能空気圧ゴムフェンダー 50kPaおよび80kPa内部圧力 マリン係留用

ISO17357 標準 船舶からドックまでの船舶の固定装置 船舶やドッキングインフラストラクチャの 優れた保護を提供するために設計された高品質な天然ゴムで製造され 厳しい海洋環境で 卓越した耐久性と安定した性能を 保証します. 製品概要 この気圧用ゴムフェンダーは,衝撃エネルギーを効率的に吸収し,停泊時に船舶やドックの潜在的な損傷を軽減します.信頼性の高い衝突防止システムを要する港湾施設. 主要な特徴と仕様 商品名:パネウマティックゴムフェンダー 構造型:純型 内圧:50Kpa,80Kpa 直径範囲:0.5m~4.5m 長さ範囲:1m - 9m 認証:BV認定 標準:ISO17357 に準拠す...
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ISO17357認証 50kPa内部気圧 60%ゴム含有率 マリン用途向け空気圧ゴムフェンダー

ISO17357認証 pneumatische ゴムフェンダー ISO17357規格に準拠した信頼性の高い船舶係留設備。0.3~4.8メートルのサイズで提供。 製品概要 シー・ニューマチック・ラバー・フェンダーは、係留、係船、船舶間移送時の船舶を優れた保護を提供する先進的な船舶用クッション装置です。高品質のゴムを使用し、複数の合成繊維層で補強されており、過酷な海洋条件下でも長期間の耐久性を保証します。 ニューマチック設計は、空気で満たされたインナーチューブを採用しており、最適な浮力と弾力性を維持し、フェンダーが水面に楽に浮き、潮汐の変化や船舶の動きに適応できるようにします。 主な特徴 ゴム含有...