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marine boat fenders

BV CCS DNVはSTSのプロジェクトの空気のゴム製フェンダー3.3*6.5を承認した

BV CCS DNVは3.3*6.5 STSのプロジェクトの空気のゴム製フェンダーを承認した空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船に...

STSオペレーション飛行機のタイヤチェーンネット船のクッションインフレータブルフェンダー

STSオペレーション飛行機のタイヤチェーンネット船のクッションインフレータブルフェンダー空気圧ラバーフェンスの利点: 1.エネルギー吸収の保証2.厚皮構造3. 良好な角性能4.船の側壁への面圧が少ない。（防舷材の面圧許容能力は14ton/m2まで）。5. 傾斜しても圧縮性能が低下しません。6. 特に大型船の海上ドックへの係留やはしけに。 Floating Inflatable Fenders は、船から船への (STS) 移送操作、ターミナル、およびあらゆる種類の船に世界中で使用されています。創業以来、今日に至るまで、貴重な顧客にサービスを提供する出荷から出荷まで、および出荷からド...

船のドックの保護空気のフェンダーの灰色の黒い色1x2 3.3x6.5

1x2 3.3x6.5の灰色黒い色の船のドックの保護空気のフェンダー空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操作のた...

横浜空気のゴム製フェンダー膨脹可能な50Kpa 80Kpaを浮かべるドック

横浜空気のゴム製フェンダーを浮かべる膨脹可能な50Kpa 80Kpaのドック浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操作のために世界的に供給された。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う。今まで、膨脹可能なフェンダーが中国また更に全体のアジアの少数の提供製造者ができる4.8 * 14メートルの最高のサイズに達することができるHenger.Ourのための理性的な海洋の供給の全体的...

膨脹可能な海洋のエアバッグの荷敷きのボートのゴムエアバッグを取除いているヘビー級選手

販売のAntiwearヘビー級の取除くゴム製エアバッグの海洋の持ち上がるガス袋膨脹可能な海洋のゴム製エアバッグの紹介 6000年前に、私達の祖先は重量を持ち上げ、動かすのに日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を使用し始めます。海洋のゴム製エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されています。海洋のゴム製エアバッグは中国語の革新的なプロダクト所有します専有知的財産権をです。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助あります。海洋のゴム製エアバッグは効...

カスタマイズされたサイズの0.08Mpa STS STDのハイドロ空気のフェンダーを進水させる船

非海洋の黒い空気のドックのカスタマイズされたサイズの豊富なフェンダーの変形 Hengerのプロダクトについて ♦の会社は主に空気のゴム製フェンダー、エヴァポリウレタンフェンダーおよび海洋のエアバッグを作り出し、販売し、プロダクトは独特な方式および高度の生産技術である。 ♦の会社プロダクトはISO9001を渡した:2000年、CCS、DNV、LR、等。 ♦の会社プロダクトは米国に、フランス、イタリア、イギリス、シンガポール、インドネシア、韓国および他の国および地域輸出される。空気のゴム製フェンダー I.製品紹介 ♦定義: 空気のゴム製フェンダーは船をもたらすよりよいanti...

ボートの機械を出荷する進水の船の海洋海難救助のエアバッグ

ボートの進水の船のエアバッグ/エアバッグの船積み機械膨脹可能な海洋のゴム製エアバッグの紹介 6000年、私達の祖先前に日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を重量を持ち上げ、動かすのに使用し始めるため。海洋のゴム製エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されている。海洋のゴム製エアバッグは中国語の革新的なプロダクト自身の専有知的財産権である。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助ある。海洋のゴム製エアバッグは効率的に工事期間を短くし、資金...

鎖およびタイヤが付いているSTSの黒の空気のフェンダーのための3.3*6.5mの船のフェンダー

鎖およびタイヤが付いているSTSの黒の空気のフェンダーのための3.3*6.5mの船のフェンダー 1. 空気のゴム製フェンダーの紹介膨脹可能なゴム製フェンダーは（球によって）圧縮空気から成っている海洋のanti-collisionプロダクトである。衝突および衝突回避の効果を達成するためにつなぐとき吸収するのに、緩衝媒体として圧縮空気が主に船をより適用範囲が広くおよび柔らかくさせる船の影響エネルギーを使用されている。横浜タイプボール一種の外装のタイプボールである。通常航空機のタイヤがか設計のタイヤは球を包むのに使用されている。両端は艦対艦の転送操作および船の停泊操作のために広く利用されて...

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空気のゴム製フェンダー

海洋のゴム製フェンダー

海底フェンダー

空気の海洋のフェンダー

泡が充填されたフェンダー

海洋のゴム製エアバッグ

船のエアバッグの起動

膨脹可能な海洋のエアバッグ

海洋救助エアバッグ

鋼鉄係留ブイ

海洋の係留ブイ

海洋運行ブイ

安全ローラーの障壁

海洋の係留ロープ

海洋のボートのアンカー

海洋のアンカー鎖

海洋の係留のボラード

高圧ゴム製管のプラグ