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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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marine boat fenders
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停泊の浮遊横浜空気のゴム製 フェンダーのゴム製 ドックのフェンダーの係留
停泊の浮遊横浜空気のゴム製 フェンダーのゴム製 ドックのフェンダーの係留 製品の説明 停泊の浮遊横浜空気のゴム製 フェンダーのゴム製 ドックのフェンダーの係留 私達のフェンダーの主要な部分は外のゴム、コードの層、内部のゴムおよびフランジの入り口から成っている、従ってそれらは高い硬度、高い靭性および長い生命の紫外放射そして海水の腐食に抵抗してもいい。私達は耐圧防爆の機能の良質のフランジの入り口を使用する。私達の先端技術、洗練された生産、製品品質および顧客の興味を保障するため。 左舷に取るべき艦対艦私達の空気の浮遊海洋の横浜ボートのフェンダーの特徴:ISO 17357の標準、型との製造、従来の相違...
航空機はSTS操作の空気のゴム製 フェンダー50Kpa 80Kpaにタイヤをつける
航空機は50Kpa 80Kpa STS操作の空気のゴム製 フェンダーにタイヤをつける 空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック...
ヨコハマ タイプ ドック フローティング STS 空気圧ラバー スリング フェンダー
STSの空気のゴム製吊り鎖のフェンダーを浮かべる横浜タイプ ドック空気のゴムの利点はそらす:1. 保証されたエネルギー吸収2. 厚い皮の構造3. よい角の性能4. 船の側面により少ない表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5. 傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6. 特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操作の...
BV CCS DNVはSTSのプロジェクトの空気のゴム製 フェンダー3.3*6.5を承認した
BV CCS DNVは3.3*6.5 STSのプロジェクトの空気のゴム製 フェンダーを承認した空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船に...
STSオペレーション 飛行機のタイヤ チェーンネット 船のクッション インフレータブルフェンダー
STSオペレーション 飛行機のタイヤ チェーンネット 船のクッション インフレータブルフェンダー 空気圧ラバーフェンスの利点: 1.エネルギー吸収の保証2.厚皮構造3. 良好な角性能4.船の側壁への面圧が少ない。（防舷材の面圧許容能力は14ton/m2まで）。5. 傾斜しても圧縮性能が低下しません。6. 特に大型船の海上ドックへの係留やはしけに。 Floating Inflatable Fenders は、船から船への (STS) 移送操作、ターミナル、およびあらゆる種類の船に世界中で使用されています。創業以来、今日に至るまで、 貴重な顧客にサービスを提供する出荷から出荷まで、および出荷からド...
船のドックの保護空気のフェンダーの灰色の黒い色1x2 3.3x6.5
1x2 3.3x6.5の灰色黒い色の船のドックの保護空気のフェンダー 空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操作のた...
横浜空気のゴム製 フェンダー膨脹可能な50Kpa 80Kpaを浮かべるドック
横浜空気のゴム製 フェンダーを浮かべる膨脹可能な50Kpa 80Kpaのドック 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操作のために世界的に供給された。 これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う。 今まで、膨脹可能なフェンダーが中国また更に全体のアジアの少数の提供製造者ができる4.8 * 14メートルの最高のサイズに達することができるHenger.Ourのための理性的な海洋の供給の全体的...
膨脹可能な海洋のエアバッグの荷敷きのボートのゴム エアバッグを取除いているヘビー級選手
販売のAntiwearヘビー級の取除くゴム製エアバッグの海洋の持ち上がるガス袋 膨脹可能な海洋のゴム製エアバッグの紹介 6000年前に、私達の祖先は重量を持ち上げ、動かすのに日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を使用し始めます。海洋のゴム製エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されています。 海洋のゴム製エアバッグは中国語の革新的なプロダクト所有します専有知的財産権をです。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助あります。海洋のゴム製エアバッグは効...
