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marine boat fenders

別のサイズおよびISO17357証明の50Kpa空気のゴム製フェンダー

別のサイズおよびISO17357証明の50Kpa空気のゴム製フェンダー空気のゴム製フェンダーの紹介 1外のゴム外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。 2内部のゴムゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力を配る...

ISO標準の海洋のゴム製エアバッグの耐久財船の進水のための4-10の層

ISO標準の長い耐用年数の耐久財の海洋のゴム製エアバッグ海洋のゴム製エアバッグ海洋のゴム製エアバッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、海洋のゴム製エアバッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる。開発の練習の年によって、海洋のゴム製エアバッグはより多くの安全、有効なおよび緑の環境保護になる。 6000年、私達の祖先前に日産量および実生活にこの頃はまだ...

オーダーメイドパネウマティックゴムフェンダー自然横浜船ゴムフェンダー

パネウマティックゴムフェンダー天然ヨコハマゴム船フェンダーヨコハマ型気圧フェンダーは,バッパーとして空気を使用する.衝撃エネルギーは圧縮空気によって吸収され,船が穏やかに泊まり,船を渦巻から保護することができます.油タンカーにはゴムフェンダーが広く使用されていますコンテナ船,ヨット,オフショア・プラットフォーム,大型ドック,軍事港など,あらゆる方向に泊まる船舶に適しています.港に泊まる様々な種類の船で広く使用されていますD0.5m*L1m~D4.5m*L12mの様々なサイズがあります.タイヤ網のチェーン保護が追加され,タイヤ網なしで使用できます.容易に膨らませられ,単純で費用対効果の高い移動...

大きいケーソン移動のための海洋の持ち上がるエアバッグの直径0.5m-2.5m

耐久の老化の抵抗の黒い色の高圧膨脹可能なゴム製エアバッグ膨脹可能な海洋のゴム製エアバッグの紹介 6000年前に、私達の祖先は重量を持ち上げ、動かすのに日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を使用し始めます。海洋のゴム製エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されています。海洋のゴム製エアバッグは中国語の革新的なプロダクト所有します専有知的財産権をです。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助あります。海洋のゴム製エアバッグは効率的に工事期間を短くし...

高い軸受け容量の耐久力のある膨脹可能な海洋海難救助のエアバッグ

フロートの高い海難救助の海洋のエアバッグ/ローラーの船の膨脹可能な海洋のエアバッグ

高いFloatageの海洋のゴム製ガス袋のWrechの船の海難救助のエアバッグ膨脹可能な海洋のゴム製エアバッグの紹介 6000年前に、私達の祖先は重量を持ち上げ、動かすのに日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を使用し始めます。海洋のゴム製エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されています。海洋のゴム製エアバッグは中国語の革新的なプロダクト所有します専有知的財産権をです。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助あります。海洋のゴム製エアバッグは効...

海洋の重い持ち上がるエアバッグはドック進水の持ち上がる船および海洋のエアバッグを乾燥する

膨脹可能なエアバッグを進水させる船 CB/T 3795-1996に従って、膨脹可能なエアバッグを進水させる船は次の条件を満たすべきである。膨脹可能なボートのためのゴム製エアバッグの技術 CB/T 3795-1996に従って、膨脹可能なエアバッグを進水させる船は次の条件を満たすべきである。 1. 次元の許容直径と有効な長さ間の偏差:±2% 全長の偏差:±4% 2. 伸縮性がある変形:働き圧力の1.2回以下、直径の変形は5%よりより少しである。 3. 安全率:> 4.5 4. 空気堅さ:圧力降下 5. プロダクト表面質:、ひび無し流線形にされる、泡無し、二重皮無し、不純物無し、明らかな土のよ...

航空機のタイヤは空気のゴム製フェンダーを浮かべる純ドックを鎖でつなぐ

航空機のタイヤは空気のゴム製フェンダーを浮かべる純ドックを鎖でつなぐ空気のゴムの利点はそらす:1. 保証されたエネルギー吸収2. 厚い皮の構造3. よい角の性能4. 船の側面により少ない表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5. 傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6. 特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操...

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空気のゴム製フェンダー

海洋のゴム製フェンダー

海底フェンダー

空気の海洋のフェンダー

泡が充填されたフェンダー

海洋のゴム製エアバッグ

船のエアバッグの起動

膨脹可能な海洋のエアバッグ

海洋救助エアバッグ

鋼鉄係留ブイ

海洋の係留ブイ

海洋運行ブイ

安全ローラーの障壁

海洋の係留ロープ

海洋のボートのアンカー

海洋のアンカー鎖

海洋の係留のボラード

高圧ゴム製管のプラグ