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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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ISO標準の海洋のゴム製 エアバッグの耐久財船の進水のための4-10の層
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
D1 X L6
原産地:
中国
認定:
ISO 14409,BV,CCS,ABS,ISO 9001
最低注文数量:
1
供給能力:
1ヶ月あたりの10
納期:
30仕事日
支払い条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
標準パッケージ:
裸のパッキングまたはカスタマイズされる
製品概要
ISO標準の長い耐用年数の耐久財の海洋のゴム製 エアバッグ 海洋のゴム製 エアバッグ海洋のゴム製 エアバッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、海洋のゴム製 エアバッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる。開発の練習の年によって、海洋のゴム製 エアバッグはより多くの安全、有効なおよび緑の環境保護になる。 6000年、私達の祖先前に日産量および実生活にこの頃はまだ...
製品カスタム属性
ハイライト
ISO標準の海洋のゴム製 エアバッグ
,海洋のゴム製 エアバッグ7つの層の
,耐久の船の進水のエアバッグ
部分:
、蝶番他、圧力計、海洋のエアバッグ、ガス袋
適用:
海難救助、重い持ち上がることの進水する船上陸する浮遊、
材料:
天然ゴムが付いている天然ゴムの、ナイロン ゴム、混合されたゴムおよびカーボン
色:
黒い、青い
サイズ:
カスタマイズされたサイズ、顧客の要求、あなたの必要性に応じて、Dia1.5*9M、D1M*EL12M
製品名:
海洋のエアバッグ、中国製進水する船のための海洋のエアー バッグ、船の進水のエアバッグ、膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグ船を進水させ、つなぐための海洋のゴム製 エアバッグを進水させる船
名前:
荷敷きの海兵隊員のゴム製 エアバッグ/膨脹可能なエアー バッグ/ボートのゴム製 エアバッグ、海洋の膨脹可能なゴム製 エアバッグを進水させ、持ち上げている浮遊ドックの海兵隊員の製造業者進水する、船のため
直径:
0.8--2.5M、0.8 /1.2/1.5/1.8/2.0/3.0/4.0m、1.8m、1.2*17m、0.6-2.8m
使用法:
、船のゴム製海洋海難救助の上昇袋進水する、船ボートのフェンダー、海洋のゴム製 エアバッグ、持ち上がるエアバッグ
梱包:
標準パッケージ、皿に折られるパレット
寿命:
8~10年、8から10年、6-8年
証明:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
標準:
ISO14409、CB/T-3837;ISO14409、ISO 14409、CB/T-3795、IMCA D 016
層:
5/ 6 7/8/9/10の層、3-10の層、6-10layers
働き圧力:
0.08MPa、0.05MPa～0.17MPa、0.05MPa～0.15MPa
保証:
12ヶ月、2年
長く:
8--24M
層:
6-7layersの4-10の層
タイプ:
Pnematic
製品説明
ISO標準の長い耐用年数の耐久財の海洋のゴム製 エアバッグ
海洋のゴム製 エアバッグ
海洋のゴム製 エアバッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、海洋のゴム製 エアバッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる。開発の練習の年によって、海洋のゴム製 エアバッグはより多くの安全、有効なおよび緑の環境保護になる。
6000年、私達の祖先前に日産量および実生活にこの頃はまだ広く利用されているログローリング方法を重量を持ち上げ、動かすのに使用し始めるため。海洋のゴム製 エアバッグは柔らかいゴムとログローリング方法に基づいて重量を、持ち上げ、運ぶように設計されている。
海洋のゴム製 エアバッグは中国語の革新的なプロダクト自身の専有知的財産権である。それに、重い重量挙げ持ち上がる及び動く進水する及び改善する、ケーソンの船のような広い適用が水中工学浮力の援助ある。海洋のゴム製 エアバッグは効率的に工事期間を短くし、資金の多くを救うことができる重機限られない、およびスペースに。
海洋のゴム製 エアバッグの別名ゴム製 エアバッグ、船のエアー バッグの船の進水のエアバッグ、船の海難救助のエアバッグ、ボートの海難救助のエアバッグ、膨脹可能なエアバッグ、船の持ち上がる袋、ゴム浸されたタイヤの生地のゴム製及び多層なされる気球。
海洋のゴム製 エアバッグは座礁させたボートを救助する進水し、上陸用船舶ボート/容器、持ち上がるそして移動重い商品で広く利用されている。
海洋のゴム製 エアバッグは造船所、船主および海洋の供給の会社と今非常に普及している。
海洋のゴム製 エアバッグの塗布
進水する及び改善する1.Ship
中国の開発20年以上によって、海洋のゴム製 エアバッグは進水する及び改善する船のための最も信頼でき、最も安定した技術であると証明される。それは平らな板のトンから巨大な船の10，000トンに適当である。その間、海洋のゴム製 エアバッグはまた外国の造船所、造船所、港/港の建設会社によって広く認められる。海洋のゴム製 エアバッグとの技術を進水させる及び改善する船はまた市場で非常に、アメリカのような、ヨーロッパ、東南アジア促進される。
持ち上がる及び動く2.Weight
海洋のゴムはプロジェクトを組み立てる港で持ち上がり、進水し、動き、そして運ぶケーソンに適用できるそらす。
3.Buoyancy援助及び海難救助
海洋のゴム製 エアバッグに浮力力およびload-bearing容量があるので、くぼんだ容器の海難救助および浮力の援助でまた広く利用されている。
| 直径（m） | 有効な長さ（m） | 層 | 圧力（MPa） |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
総格付け
5.0
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
すべてのレビュー
G
Apr 11.2026
The rubber fender is exactly as shown. Strong elasticity, good buffer effect. Nice purchase, full marks.
S
Mar 2.2026
I really like it; it completely exceeded my expectations. The shipping was very fast, and the packaging was very careful and secure.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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