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inflatable marine fenders

3.3*6.5mの黒い空気のゴム製フェンダーの天然ゴムのフェンダーの横浜フェンダー

タイヤの外装のタイプ天然ゴムのフェンダーの横浜フェンダーが付いている3.3*6.5mの黒い空気のゴム製フェンダー1. 空気のゴム製フェンダーの紹介船の技術の開発はVLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。浮遊空気のフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、Hengerは私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック操作のために世界的な10,000以上のフェンダー供給された。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める...

ISO 17357 ヨコハマゴムフェンダードック/船/ボート

マリンフェンダー ISO 9001 ヨコハマフェンダー 1パネウマティックゴムフェンダー 1 外用ゴムフレンダーの外側を覆う外部のゴム層は,コード層と内部のゴムを磨きやその他の外力から保護します.この化合物は,どの気象条件や厳しい使用にも耐えられる十分な拉伸力と破裂強度を持っています標準色は黒ですが,他の色はご希望により利用できます. 2 内部のゴムゴム膜の内膜は,フェンダー内の圧縮空気を密封します. 3 強化用の合成タイヤコード層強化層はタイヤに使われる合成タイヤコードでできています内部圧力を保持し,ストレスを均等に分散するために理想の角度に配置され,強力な効率的な強化を提供します....

オーダーメイドサイズ横浜パネウマティックフェンダーボートゴムフェンダー

マリンフェンダー ISO 9001 ヨコハマフェンダー 1. 空気式ゴムフェンダーの紹介 1 外側のゴムフェンダーの外側を覆う外側のゴム層は、コード層と内側のゴムを摩耗やその他の外部からの力から保護します。このコンパウンドは、あらゆる気象条件や過酷な使用に耐えるのに十分な引張強度と引裂強度を持っています。標準色は黒ですが、ご要望に応じて他の色もご用意できます。 2 内側のゴムゴム膜のライナーは、フェンダー内の加圧された空気を密閉します。 3 補強用の合成タイヤコード層タイヤで一般的に使用されている合成タイヤコードで作られた補強層は、内部圧力を保持し、応力を均等に分散させるために理想的な角...

ボートまたは船舶用フェンダー耐圧ゴム横浜型フェンダー

浮体構造物 2.03.5-2.54.0m ISO17357 Ship-to-Ship 50kpa/80kpa 空気式ヨコハマラバーフェンダー

マリンフェンダー ISO 9001 ヨコハマフェンダーパネウマティックゴムフェンダーへの導入外用ゴム防護具の外側を覆う外部のゴム層は,コード層と内部のゴムを磨きやその他の外力から保護します.このゴム化合物は,様々な気象条件や重労働使用に耐えられる十分な拉伸力と破裂強度を持っています標準色は黒色で,他の色は要求に応じて提供できます. 内部のゴム内部のゴム,ゴム膜の内面は,フェンダー内の圧縮空気を密封します. 強化用の合成タイヤコード層強化層は,通常タイヤに使用される合成タイヤコードで作られ,最適な角度で配置されています.それらは内部圧力に耐え,ストレスを均等に分散します.強く,効率的な補強を...

海洋リフティングボートドック空気圧インフレータブル船打ち上げゴムエアバッグ

船用ゴムエアバッグ黒色品質も価格も良い海洋用ゴムエアバッグの導入海上ゴムエアバッグは,中国の独立した知的財産権革新的な製品,製品は主に船舶の打ち上げと着陸,重力持ち,取り扱いに適用されます水中浮力補助装置の設置など. 現在,海洋ゴムエアバッグは,世界的に広く使用されています. 製品は,スペースによって制限されず,大きな機械設備がないため,作業期間を短縮し,不要なコストを節約することができます.開発の実践を通して船舶用ゴムエアバッグはより安全で効率的で環境に優しい環境保護になりますテクノロジーを互換化する "ハンガー"エアバッグの全体的なフレーム構造は,クロス全体の交互技術を使用し...

国際的なハイドロ空気の海底フェンダーの海上ドックの豊富なフェンダー

ハイドロ空気の潜水艦の海上国際的なドックの豊富なフェンダー油圧空気圧式フェンダーは何であるか。油圧空気圧式フェンダーは海底ドッキングのために開発される空気のフェンダーの特別な版である。油圧空気圧式フェンダーは水および空気と部分的に満ちている。海でそれらを縦に浮かばせ続けるようにフェンダーの底で接続される均衡がある。このように、水中に沈められた外皮は油圧空気圧式フェンダーによって効果的にいつも保護される。油圧空気圧式海底フェンダーは標準的な空気のフェンダーより複雑な設計である、従ってもう少しの特別なインストールの技術が取付けられていることを必要とする。油圧空気圧式フェンダーの性能は空気によっ...

0.08Mpa海難救助海洋のエアバッグを進水させるボート9つの層の

海洋のエアバッグを進水させる高圧重い海兵隊員の持ち上がるエアバッグおよびボートプロシージャを進水させるエアバッグ: 1.1船のそして船が渡るすべての場所底からのエアバッグの圧延を妨げる障害およびすべての残骸を取除きなさい。1.2係留ロープ模造された車の移動滑車ブロックを結ぶため。係留ロープはまたは全体の外皮必要ならば分けるために牽引の条件を満たすべきでボラードのような強いメンバーに結ばれる弓から導入されなければなりそして結ぶことができる。1.3すべての桟橋を船の下で取除き、エアーバッグで計算された間隔に従って、およびエアーバッグで最終的に船くまの重量にすべての圧力をするために満たしなさい...

空気のゴム製フェンダー

海洋のゴム製フェンダー

海底フェンダー

空気の海洋のフェンダー

泡が充填されたフェンダー

海洋のゴム製エアバッグ

船のエアバッグの起動

膨脹可能な海洋のエアバッグ

海洋救助エアバッグ

鋼鉄係留ブイ

海洋の係留ブイ

海洋運行ブイ

安全ローラーの障壁

海洋の係留ロープ

海洋のボートのアンカー

海洋のアンカー鎖

海洋の係留のボラード

高圧ゴム製管のプラグ