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MOQ: | 1 |
価格: | 500 |
標準パッケージ: | パレット |
配達期間: | 5〜10日間 |
決済方法: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
供給能力: | 1週あたりの20pcs |
1. 空気式ゴムフェンダーの紹介
1 外側のゴム
フェンダーの外側を覆う外側のゴム層は、コード層と内側のゴムを摩耗やその他の外部からの力から保護します。このコンパウンドは、あらゆる気象条件や過酷な使用に耐えるのに十分な引張強度と引裂強度を持っています。標準色は黒ですが、ご要望に応じて他の色もご用意できます。
2 内側のゴム
ゴム膜のライナーは、フェンダー内の加圧された空気を密閉します。
3 補強用の合成タイヤコード層
タイヤで一般的に使用されている合成タイヤコードで作られた補強層は、内部圧力を保持し、応力を均等に分散させるために理想的な角度で配置されており、強力で効率的な補強を提供します。
4 ビードリング
スチールリングはフェンダーの一端(または両端)に配置され、コード層の端を保持します。
5 フランジ
スチールフランジはフェンダーに取り付けられ、エアバルブまたは安全弁を取り付けることができます。
6 安全弁
直径2500mm以上のフェンダーには、フェンダーが誤って過圧縮された場合に内部圧力を解放するための安全弁が装備されています。直径2500mm未満のフェンダーは、必要に応じて安全弁を装備できます。
7 金属付属品
シャックル、牽引リング、スイベル、チェーンネットなど、空気式フェンダーの関連するすべての金属付属品は、海水腐食に強いステンレス鋼で作られています。
空気式50フェンダーのサイズと性能要件 | ||||
公称サイズ 直径 x 長さ mm |
初期内部圧力 kPa |
保証エネルギー吸収(GEA) | GEAたわみでの反力(R) | GEAたわみでの船体圧力(内部圧力)(P) |
たわみ60±5% kJでの最小値 | 許容差±10% kN |
参照値 kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
空気式80フェンダーのサイズと性能要件 | ||||
公称サイズ 直径 x 長さ mm |
初期内部圧力 kPa |
保証エネルギー吸収(GEA) | GEAたわみでの反力(R) | GEAたわみでの船体圧力(内部圧力)(P) |
たわみ60±5% kJでの最小値 | 許容差±10% kN |
参照値 kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Henger空気式ゴムフェンダーのユニークなデザイン
アクティブ保護安全弁、すべてのフェンダーには、偶発的な過圧が発生した場合に内部の空気を放出するための安全弁が装備されています。
これは、衝突や空気の膨張によるフェンダーの爆発を回避できる特許取得済みの設計です。
Hengerフランジは、耐食性の鉄を亜鉛メッキ防食コーティングで鋳造しており、フェンダーの品質と耐用年数を大幅に延長します。Henger鋳造フランジの強度は、従来のタイプよりも40%向上しています。
1 安全性と信頼性
Henger空気式ゴムフェンダーは、天然ゴムと数層の強力なタイヤコードで構成されているため、圧力と切断に耐性があります。このフェンダーの設計に採用されている安全率は、受け入れられた理論に基づいており、広範な実験によって証明されています。
2 特許取得済みのアクティブ保護安全弁設計
すべてのHenger空気式ゴムフェンダーには、偶発的な過圧が発生した場合に内部の空気を放出するための安全弁が装備されています。
3 性能の劣化や変動なし
Henger空気式ゴムフェンダーは空気の圧縮弾性を利用しているため、疲労による性能劣化はありません。
4 傾斜係留時の利点
Henger空気式ゴムフェンダーは、最大15度までの傾斜圧縮でもエネルギー吸収が低下しません。
2つの典型的な設置タイプがあります。船対船の運用と船対ドックの運用です。
a. 船対船の運用
一般的に、軽作業の船対船の運用には2つの接触点で十分です。ただし、重作業の船対船の運用では、係留エネルギーを吸収し、2隻の船の間で適切なスタンドオフ距離を維持するために、1つまたは2つの追加の空気式ゴムフェンダーを一次フェンダーとして使用する必要があります。一方、2つ以上の小型フェンダーを二次フェンダーとして船体に吊り下げることができます。
b. 船対ドックの運用
空気式フェンダーは、その優れた性能から、船対岸壁の運用によく使用されます。空気式フェンダーは、ガイチェーンとシャックルによって岸壁に固定されています。一方、空気式フェンダーは、潮の干満に応じて水面に浮かぶことができます。
輸送 お客様の要件に応じて、空気抜きパレット輸送と、空気抜きなしのフェンダー全体の輸送を行うことができます。常にお客様の要件を第一に考えています。
Hengerの製品保証期間は24ヶ月であり、平均的なサプライヤーはこの期間に達することはできません。これは、私たちとお客様が当社の工場製品に抱いている信頼でもあります。
アフターサービス 私たちは24時間オンラインで対応しており、ご質問があればいつでも対応いたします。専門スタッフがお客様の質問にお答えし、技術サポートを提供します。
輸送 お客様の要件に応じて、空気抜きパレット輸送と、空気抜きなしのフェンダー全体の輸送を行うことができます。常にお客様の要件を第一に考えています。
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MOQ: | 1 |
価格: | 500 |
標準パッケージ: | パレット |
配達期間: | 5〜10日間 |
決済方法: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
供給能力: | 1週あたりの20pcs |
1. 空気式ゴムフェンダーの紹介
1 外側のゴム
フェンダーの外側を覆う外側のゴム層は、コード層と内側のゴムを摩耗やその他の外部からの力から保護します。このコンパウンドは、あらゆる気象条件や過酷な使用に耐えるのに十分な引張強度と引裂強度を持っています。標準色は黒ですが、ご要望に応じて他の色もご用意できます。
2 内側のゴム
ゴム膜のライナーは、フェンダー内の加圧された空気を密閉します。
3 補強用の合成タイヤコード層
タイヤで一般的に使用されている合成タイヤコードで作られた補強層は、内部圧力を保持し、応力を均等に分散させるために理想的な角度で配置されており、強力で効率的な補強を提供します。
4 ビードリング
スチールリングはフェンダーの一端(または両端)に配置され、コード層の端を保持します。
5 フランジ
スチールフランジはフェンダーに取り付けられ、エアバルブまたは安全弁を取り付けることができます。
6 安全弁
直径2500mm以上のフェンダーには、フェンダーが誤って過圧縮された場合に内部圧力を解放するための安全弁が装備されています。直径2500mm未満のフェンダーは、必要に応じて安全弁を装備できます。
7 金属付属品
シャックル、牽引リング、スイベル、チェーンネットなど、空気式フェンダーの関連するすべての金属付属品は、海水腐食に強いステンレス鋼で作られています。
空気式50フェンダーのサイズと性能要件 | ||||
公称サイズ 直径 x 長さ mm |
初期内部圧力 kPa |
保証エネルギー吸収(GEA) | GEAたわみでの反力(R) | GEAたわみでの船体圧力(内部圧力)(P) |
たわみ60±5% kJでの最小値 | 許容差±10% kN |
参照値 kPa |
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500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
空気式80フェンダーのサイズと性能要件 | ||||
公称サイズ 直径 x 長さ mm |
初期内部圧力 kPa |
保証エネルギー吸収(GEA) | GEAたわみでの反力(R) | GEAたわみでの船体圧力(内部圧力)(P) |
たわみ60±5% kJでの最小値 | 許容差±10% kN |
参照値 kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
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1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
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4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Henger空気式ゴムフェンダーのユニークなデザイン
アクティブ保護安全弁、すべてのフェンダーには、偶発的な過圧が発生した場合に内部の空気を放出するための安全弁が装備されています。
これは、衝突や空気の膨張によるフェンダーの爆発を回避できる特許取得済みの設計です。
Hengerフランジは、耐食性の鉄を亜鉛メッキ防食コーティングで鋳造しており、フェンダーの品質と耐用年数を大幅に延長します。Henger鋳造フランジの強度は、従来のタイプよりも40%向上しています。
1 安全性と信頼性
Henger空気式ゴムフェンダーは、天然ゴムと数層の強力なタイヤコードで構成されているため、圧力と切断に耐性があります。このフェンダーの設計に採用されている安全率は、受け入れられた理論に基づいており、広範な実験によって証明されています。
2 特許取得済みのアクティブ保護安全弁設計
すべてのHenger空気式ゴムフェンダーには、偶発的な過圧が発生した場合に内部の空気を放出するための安全弁が装備されています。
3 性能の劣化や変動なし
Henger空気式ゴムフェンダーは空気の圧縮弾性を利用しているため、疲労による性能劣化はありません。
4 傾斜係留時の利点
Henger空気式ゴムフェンダーは、最大15度までの傾斜圧縮でもエネルギー吸収が低下しません。
2つの典型的な設置タイプがあります。船対船の運用と船対ドックの運用です。
a. 船対船の運用
一般的に、軽作業の船対船の運用には2つの接触点で十分です。ただし、重作業の船対船の運用では、係留エネルギーを吸収し、2隻の船の間で適切なスタンドオフ距離を維持するために、1つまたは2つの追加の空気式ゴムフェンダーを一次フェンダーとして使用する必要があります。一方、2つ以上の小型フェンダーを二次フェンダーとして船体に吊り下げることができます。
b. 船対ドックの運用
空気式フェンダーは、その優れた性能から、船対岸壁の運用によく使用されます。空気式フェンダーは、ガイチェーンとシャックルによって岸壁に固定されています。一方、空気式フェンダーは、潮の干満に応じて水面に浮かぶことができます。
輸送 お客様の要件に応じて、空気抜きパレット輸送と、空気抜きなしのフェンダー全体の輸送を行うことができます。常にお客様の要件を第一に考えています。
Hengerの製品保証期間は24ヶ月であり、平均的なサプライヤーはこの期間に達することはできません。これは、私たちとお客様が当社の工場製品に抱いている信頼でもあります。
アフターサービス 私たちは24時間オンラインで対応しており、ご質問があればいつでも対応いたします。専門スタッフがお客様の質問にお答えし、技術サポートを提供します。
輸送 お客様の要件に応じて、空気抜きパレット輸送と、空気抜きなしのフェンダー全体の輸送を行うことができます。常にお客様の要件を第一に考えています。