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アドレス
3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
電話番号:
86-133-7148-2686
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水中船の海洋海難救助の空輸は摩耗-くぼんだ容器のための抵抗--を袋に入れます
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
HEMA-S1
原産地:
中国
認定:
CCS ABS LRS ISO
最低注文数量:
1 部分
供給能力:
1 ヶ月あたりの 50 部分
納期:
7-30 営業日
支払い条件:
L/C、D ・ D ・ P、ハムスター、ウェスタン ・ ユニオン、MoneyGram
標準パッケージ:
裸のパッキング特別な条件無し。
製品概要
潜水艦 海上救助 エアリフトバッグ 摩擦 - 沈んだ船舶に対する耐久性 ヘンガーについてほら製品 * 会社は主に船舶用ゴムフェンダー,EVA泡で満たされたフェンダー,船舶用エアバッグを製造・販売しており,製品にはユニークな配方と先進的な製造技術があります. * 会社の製品はISO9001を合格しました:2000CCS,DNV,LRS,ABSなど * 会社の製品は米国,フランス,イタリア,イギリス,シンガポール,インドネシア,韓国,その他の国や地域へ輸出されています. I. 製品紹介 * 紹介: 6000年前 私たちの祖先は重荷を上げ 移動するために ローグロール方法を使い始めました これは今日...
製品カスタム属性
ハイライト
海洋海難救助の上昇袋
,海洋海難救助袋
色:
黒
材料:
天然ゴム
応用:
、持ち上がる海難救助改善する進水
証明書:
CCS ABS LRS ISO BV
名前:
海洋のゴム製 エアバッグ
直径:
0.5-2.5m
長さ:
5~20m
層:
3-10
保証:
12ヶ月
プレッシャー:
0.05-0.4MPA
製品説明
潜水艦 海上救助 エアリフトバッグ 摩擦 - 沈んだ船舶に対する耐久性
ヘンガーについてほら製品
* 会社は主に船舶用ゴムフェンダー,EVA泡で満たされたフェンダー,船舶用エアバッグを製造・販売しており,製品にはユニークな配方と先進的な製造技術があります.
* 会社の製品はISO9001を合格しました:2000CCS,DNV,LRS,ABSなど
* 会社の製品は米国,フランス,イタリア,イギリス,シンガポール,インドネシア,韓国,その他の国や地域へ輸出されています.
I. 製品紹介
* 紹介:
6000年前 私たちの祖先は重荷を上げ 移動するために ローグロール方法を使い始めました これは今日でも日常生産や実生活で広く使用されています海上用ゴム製エアバッグは,重荷を上げ運ぶために柔らかいゴムで設計されていますローグローリング法に基づく
海上用ゴムエアバッグは中国の独自の知的財産権の革新的な製品です.それは船の打ち上げとアップグレード,キャッソンリフティングと移動のような広範なアプリケーションを持っています.重荷を上げること船舶用ゴムエアバッグは,空間や重機械に限らず,建設期間を効率的に短縮し,多くの資金を節約することができます.
* 適用:
船舶の打ち上げとアップグレード
中国で20年以上の開発を経て,船舶用ゴムエアバッグは,船舶の打ち上げとアップグレードにとって最も信頼性と安定性のある技術であることが証明されています.巨大な船から10万トンまで適用されます一方,海上用ゴムエアバッグは 海外の造船場や造船場,港湾建設会社でも広く認められています.海上用ゴムエアバッグを搭載した船の打ち上げ技術も市場では高く宣伝されていますアメリカ,ヨーロッパ,東南アジアなどです
体重を上げ 移動
海上用ゴムフェンドは,港湾建設プロジェクトにおけるキャッシングの持ち上げ,打ち上げ,移動,輸送に適用できます.
浮力支援と救助
船舶用ゴムエアバッグは浮力力と負荷容量があるため,沈没した船舶の救出および浮力支援にも広く使用されています.
II について.ハンガーほらs 製品メリット
* 高い負荷容量
膨らませられるゴムエアバッグの主な技術要件は,中国国営造船会社によって発行されたCB/T 3795-1996で規定されています.
ハンガーは新しいゴム配列と高強度強化合成タイヤコード層を採用し,エアバッグの耐久性をCB/T 3795-1996規格の2倍以上向上させる.
* 高圧抵抗性
エアバッグが船底に転がっているとき,船底と地面から"折りたたみ力"がかかる.層の折りたたみなど
ハンガーは製造技術と原材料の配列を改良し エアバッグの抗磨力を強化し より悪い事故を回避しました
* 末端部品の新型防爆設計
金属部品とゴム部品の接合領域に空気漏洩の可能性もエアバッグの作業圧が加えられれば増加します.エアバッグが爆発し,金属部品が作業員を傷つけます.
ヘンガーはエアバッグ端の新型防爆設計を発明し,ゴムボディ部分と末端金属部分間の結合強度と気密度を高めました.ハンガーエアバッグは,安全に危険性がないような,より高い作業圧下で非常にうまく機能しています.
* 構造の構成を最適化
圧縮性能,ストレスの強度,方向性をテストするために 強度と強度モデルを作りましたストレスの変化の規則性と最適化された構造の構成設計新しい最適化されたエアバッグは,爆発実験を成功裏に通過し,実用的な使用で良い性能を達成しました.
* 耐磨性能が良し,老化耐性が高い
エアバッグは悪質な状態で動作し,長時間日光にさらされ,海水腐食,不浄物汚染などで苦しんでいます.エアバッグの表面には高耐磨性がある必要があります.耐老化 耐腐蝕
ハンガーエアバッグは,特殊な成分とユニークな製造方法で天然ゴムで作られています.完成したエアバッグは,上記のような悪い状態で非常にうまく動作できます.
* 柔軟性や衝撃吸収能力が向上
ハンガーエアバッグは,ユニークな統合型トワイニング技術で製造されています.エアバッグの壁厚さは,重複関節で二次シームで均一です.傾斜と不均等な船路でロールするときに,柔軟なエアバッグは 構造のストレスを減らし 船の打ち上げリスクを軽減するのに役立ちます.
III.技術要求とパラメータ
テクニカル要求
CB/T 3795-1996 によると,船舶用ゴムフェンダーは以下の要件を満たすべきである.
1. 次元偏差
直径と有効長度の偏差: ±2%
全長偏差: ±4%
2弾性変形量:直径変形量は,作業圧の1.2倍下では≤5%である.
3安全因子: >4.5
4空気密度:圧縮 < 1 時間後 5%
5表面質: カーネリングの線形,裂け目,泡,ダブルスキン,汚れ,汚れ,その他の明らかな欠陥がない.
6. 端部の防爆設計
テクニカルパラメータ
| シリーズ | モデル |
D (m) |
作業圧 (Mpa) | 労働時間 (m) | 積載容量 (トン/m) | ||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24ほら5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 | ||
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