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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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見つかりました 201 試験結果 "
yokohama innovation pneumatic rubber fender
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BV / CCS / ISO9001 Certificate Yokohama Pneumatic rubber fender Used For Protect The Boat
Protectに使用するBV/CCS/ISO9001証明書の横浜空気のゴム製 フェンダー ボート ►空気のゴム製 フェンダー変数 船容積トン数（T） 推薦SizeD×L （m） 船のタイプ 50 0.5*1.0 釣船 100 0.7*1.5~1.0*1.5 釣船 200 1.0*1.5~1.2*2.0 船を引く釣船 300-500 1.2*2.0~1.5*2.5 船を引く釣船 1000 1.5*2.5~1.5*3.0 船を引くこと、貨物船 3000 2.0*3.0~2.0*3.5 貨物船、海洋のトロール船 10000 2.0*3.5~2.5*4.0 貨物船 ►空気のゴム製 フェンダーの紹介 横...
BVは空気の海洋のゴム製 フェンダーの横浜艦対艦の漁船のフェンダーを証明した
艦対艦の漁船の海洋のゴム製 フェンダー チンタオHENGERの出荷の供給CO.、株式会社 チンタオHenggeの船積みCo.、株式会社は赤いタイルおよび緑の木によって囲まれるチンタオ美しい沿岸市および青い海にある。それはハイテクな企業の統合の生産、研究開発、革新および技術援助である。それは海洋工学を専門にする。製造。プロダクトは海洋のゴム製 フェンダー、海洋のエアバッグ、運行印および海洋のブイのような豊富、多様、である。すべてのプロダクトはCCS、BV、GL、ABS、LG、等、会社のISO 9001-2008の証明およびIACSの質の証明得た。国際的レベルの競争の海産物の製造業者になること、す...
衝突防止船から船へ 漁船 船舶用ゴムフェンダー 船舶用フェンダーボード
衝突防止船から船へ 漁船 海洋ゴムフェンダー 海洋フェンダーボード 船舶用品船のフェンダーの役割 軽船では2つの接触点のみが必要である.しかし,大型船に停泊する場合,安全を確保するために,同じ仕様の 1-3つのフェンダーを別々に配置する必要があります.この大きな充電可能なフェンダーは,主要な保護システムとして使用することができます補助保護としていくつかの小さなフェンダーを使用する必要があります. 膨らませられるゴムフェンダーは,船やドックに吊るされる場合,フェンダーの両端にロープで吊るさなければなりません.保護具の仕様も保護具のサイズと使用環境に応じて選択する必要があります. 製品仕様と詳細な...
カスタマイズされた色の天然ゴム4.5*9mの50kPa空気の海洋のフェンダー
黒く自然なゴム製のボートの空気のゴム製横浜フェンダー50kPa 膨脹可能なゴム製 フェンダー I. Rubber Fenderの紹介 ♦定義: 空気のゴム製 フェンダーは船をもたらすよりよいanti-collision効果をいつ作る緩衝媒体として圧縮空気を使用する、 ♦のゴム製 フェンダーの特徴: ●外的な耐久性の●軸受け圧力 ●老化する抵抗の●の長い耐用年数 ●よい空気堅さの●の容易な貯蔵 ●非変形の●の簡単な取付け ♦のゴム製 フェンダーの機能及び塗布 ●停泊のための波止場そしてドックに取付けられている ●停泊のための船に取付けられている ●浮遊物の部屋 ●貨物を動かすため ●管のシール ...
空気のタイプ ボートの保護Vshipは海洋のゴム製 フェンダーの証明書を救助する
骨がある空気のフェンダー フェンダーの外側をカバーする外のゴム製層は摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護する。 骨がある空気のフェンダーの紹介: 1. 空気のゴム製 フェンダーの外のゴム フェンダーの外側をカバーする外のゴム製層は摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護する。材料に十分な引張強さおよび破損強さが天候状態および困難な使用に抗するある。標準的な色は黒く、Henerは他の色を要望に応じて提供できる。 2. 空気のゴム製 フェンダーの内部のゴム シールを並べるゴム製膜フェンダーの中の圧縮空気。 3. 補強のための総合的なタイヤのコードの層 補強の層はタイ...
CCSの証明書が付いている3.3m * 6.5mの浮遊物の空気のゴム製 フェンダー
CCSの証明書が付いている3.3m * 6.5mの浮遊物の空気のゴム製 フェンダー ►空気のゴム製 フェンダーの紹介 「横浜タイプ空気のゴム製 フェンダー」は1958年に開発された。そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。浮遊空気のフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万よりもっとのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対...
CCS ISO9001 ISO17357の証明書が付いているD3.3*L6.5m 50Kpaのボートのフェンダーのゴム
CCS ISO9001 ISO17357の証明書が付いているD3.3*L6.5m 50Kpaのボートのフェンダーのゴム ►Yokahamaのゴム製 フェンダーの紹介 空気のゴム製 フェンダーは何であるか。 「横浜タイプ空気のゴム製 フェンダー」は1958年に開発された。そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。浮遊空気のフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使...
ゴム製長さ12mのハイドロ空気の海底フェンダー海軍フェンダー
浸水許容のフェンダーのハイドロ空気の海底ゴム製 フェンダー 海底フェンダーの紹介 油圧空気圧式フェンダーは潜水艦のために開発される空気のフェンダーの特別な版である。それらはそれから水中に沈められた外皮にそれらを真っ直ぐに押しつける均衡によって合う水でおよび空気、油圧空気圧式フェンダー取付けられているように設計され満ちて縦にそれらをインパクト ポイントがカタマランのような水線の下で、水線の下で接触をする半潜水型プラットホームおよび掘削装置、保護の潜水艦および他の容器あるためにが本当らしい容器か潜水艦との使用にとって理想的にさせる。 空気比へ最初の圧力、水およびバラスト重量を最も最近の潜水艦の外皮...
