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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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見つかりました 1158 試験結果 "
used pneumatic rubber fender
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空気のゴム製海洋のドックのバンパーのフェンダーの反衝突
空気のゴム製 フェンダー ドックのバンパーゴム製 プロダクトの空気のゴム製 フェンダー ドックのバンパーの原産の上の2製造者 ドックのバンパーはまたゴム製 フェンダー、空気のフェンダー、海洋のフェンダー、ゴム製によってなされた横浜フェンダーを呼んだ及びゴム浸されたタイヤの生地の多層は、世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置である。ドックのバンパーは艦対艦の中の衝突に対して波止場（STQ）へ理想的な船の保護媒体（STS）、船になり、船に停泊して（STB）、大きいタンカー、容器、ドック、港の波止場および海洋のプラットホームのために広く利用されている。顧客の要求および郵送...
ISO 17357横浜の空気のフェンダー50kPA
ISO 17357 50kPA横浜のフェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 1外のゴム 外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。 2内部のゴム ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。 補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層 タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力を配るために整理される。 ...
ISO 17357 ヨコハマ ゴムフェンダー ドック/船/ボート
マリンフェンダー ISO 9001 ヨコハマフェンダー 1パネウマティックゴムフェンダー 1 外用ゴム フレンダーの外側を覆う外部のゴム層は,コード層と内部のゴムを磨きやその他の外力から保護します.この化合物は,どの気象条件や厳しい使用にも耐えられる十分な拉伸力と破裂強度を持っています標準色は黒ですが,他の色はご希望により利用できます. 2 内部のゴム ゴム膜の内膜は,フェンダー内の圧縮空気を密封します. 3 強化用の合成タイヤコード層 強化層はタイヤに使われる 合成タイヤコードでできています内部圧力を保持し,ストレスを均等に分散するために理想の角度に配置され,強力な効率的な強化を提供します....
浮体構造物 2.0*3.5-2.5*4.0m ISO17357 Ship-to-Ship 50kpa/80kpa 空気式ヨコハマラバーフェンダー
マリンフェンダー ISO 9001 ヨコハマフェンダー パネウマティックゴムフェンダーへの導入 外用ゴム防護具の外側を覆う外部のゴム層は,コード層と内部のゴムを磨きやその他の外力から保護します.このゴム化合物は,様々な気象条件や重労働使用に耐えられる十分な拉伸力と破裂強度を持っています標準色は黒色で,他の色は要求に応じて提供できます. 内部のゴム内部のゴム,ゴム膜の内面は,フェンダー内の圧縮空気を密封します. 強化用の合成タイヤコード層強化層は,通常タイヤに使用される合成タイヤコードで作られ,最適な角度で配置されています.それらは内部圧力に耐え,ストレスを均等に分散します.強く,効率的な補強を...
3.3m 50kPa 80kPaの容器の保護ボートのゴム製 フェンダー
ISO9001証明書が付いている50kPaおよび80kPaボートのゴム製 フェンダーの保護の容器 ►会社の紹介チンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社 赤いタイルおよび緑の木が付いているチンタオ、美しい沿岸都市、青い海および明確な空のチンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社のうそは製造業、研究および革新の海洋のゴム製 フェンダー、海洋のエアバッグ、運行印および海洋のブイのような海産物の、製造を専門にする技術援助と統合されるハイテクな企業である。すべてのプロダクトはCCS、BV、GL、ABS、LG、等からISO 9001-2008の証明書およびIACSの質の証明を得る。強い技術基...
海洋の1.5*3mの突堤の膨脹可能な浮力の横浜ゴム製 フェンダー
最もよい海洋の1.5*3mの突堤の膨脹可能な浮力の横浜ゴム製 フェンダー 横浜ゴム製 フェンダーの1.introduction 空気のゴム製 フェンダーは何であるか。 横浜「タイプ空気のゴム製 フェンダー」は1958年に開発された。そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。浮遊空気のフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万よ...
横浜タイプ海兵隊員のゴム製 フェンダー海洋桟橋のフェンダー0.5m-3.3mの直径
横浜タイプ空気のゴム製 フェンダー 2隻の軽い船間の操作のために、2つの大きいフェンダーの接点は十分である。主要な保護機能としてこれら二つの大きいフェンダーが重い船からの船に停泊エネルギーを吸収し、2隻の船の適切な対立の間隔をその間保つのに使用されている。 記述: 横浜タイプ空気のゴム製 フェンダーは何であるか。 1958年に、「横浜タイプの膨脹可能なゴム製 フェンダー」は開発された。但し、この浮遊膨脹可能なゴム製 フェンダーは絶えず大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造の必要性に答えるために船の科学技術の進歩に続き続けなければならない。浮遊空気フェンダーは世界的の艦対艦の（STS...
横浜骨がある海洋のゴム製 フェンダーの海洋のドックのコーナーのバンパー
骨がある空気のゴム製 フェンダー タイヤの網のタイプ:多数のタイヤは球に結ばれ、両端は柔軟に回ることができる特別なフライホイールに結ばれる。大きく、信頼できる球のために適した。タイヤは飛行機のタイヤおよびトラックのタイヤから選ぶことができる。 チンタオHengerの船の供給Co.、株式会社。私達は海洋の供給の製造業者であり、私達のプロダクトは海洋の使用の多くの地域を含む!写真は下の私の会社のプロダクト地図である!私達が製造業者であるので、私達の価格は非常に競争である!、つなぐ、船船の係留進水する、船船の運行、私達はすべての分野のプロダクトを与えてもいい。私達はチンタオの最も大きい生産の基盤であ...
