クイックリンク
迅速な連絡
アドレス
3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
電話番号:
86-133-7148-2686
私たちのニュースレター
ニュースレターへの購読は,割引などで可能です.
1.0*1.5~1.2*2.0高性能の複数の適用長い耐用年数の空気のゴム製 フェンダー 空気のゴム製 フェンダーの特徴 いろいろな500のmmから4500のmmまで及ぶサイズ、500のmmから12000のmmまで及ぶ直径および長さで利用できる;多くの種類の色、黒、乳白色の白、青い軍艦の水平な灰色、オレンジ赤い;内部のゴム製層とcontructed、コードの層および外のゴム製層を補強する材料および流体静力学圧力不規則性のために包括的にテストされて;角および耐久性の性能のために正しく評価されて;すべての関連した同一証明とはっきり印を付けられて;最新の証明と完了しなさい 空気のゴム製 フェンダーの塗...
長い生命の耐久財の保護海洋の空気のゴム製フェンダー スリング式空気式防舷材の利点 1. 高いセキュリティと信頼性 2. 長期間使用しても性能が低下せず、変わらない 3. 固いゴム防舷材に比べ、傾斜面停泊時の性能が際立つ 4. 停泊は経済的であり、停泊システムのコストを節約します 5. 接岸反力がよりスムーズに、よりソフトに 6. 優れた耐せん断性能 7. 適応海潮位 8. 低輸送コスト、簡単なインストール、低インストール コスト、低メンテナンス コスト スリング式空気式防舷材機能 1. 石油タンカー、LNG、その他の船舶は、オフショア送電業務を船舶に依存しています 2. ドック、埠頭の運営、船...
ISO17357 標準 STS 横浜型空気式ゴム製フェンダー カスタマイズ サイズ 1.空気圧ラバーフェンダーの紹介 空気圧ゴムフェンダーとは何ですか? 1958年に開発されたのが「横浜型空気入りゴム防舷材」です。 このような浮体式空気入りゴム防舷材の開発の進展は、船舶技術の進歩・発展と密接に関係しており、大型化が進むVLCC、ULCCなどの石油タンカーに対応し続けなければなりません。 、大型ガス運搬船、ばら積み貨物船、浮遊構造物。フローティング空気式防舷材は、船から船への (STS) 移送操作、ターミナル、およびあらゆる種類の船舶に世界中で使用されています。創設以来、今日まで、数百万台以上の...
海洋の球のドックの保護外皮の保護海底Anti-Collision膨脹可能なゴム製 フェンダー チンタオHenierの船の供給Co.、株式会社。 チンタオHenierの船の供給Co.、株式会社はチンタオ美しい沿岸市にある。膨脹可能なゴム製 フェンダー、泡のフェンダー、海洋のゴム製 エアバッグ、海洋運行印および係留ブイのような海産物の専門の製造業者は、ある。生産部はJinkouの町、Jimo都市、チンタオの港からの約2時間のドライブにある。地理的な位置は優秀であり、海洋の供給の生産で20年間の生産の経験がある。営業部は国からの専門の販売の才能をひとつにまとめる便利な交通機関が付いているShibei...
黒い外装が付いている横浜タイプ空気のゴム製 フェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 1外のゴム 外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。 2内部のゴム ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。 補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層 タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力を配るために整理さ...
マリンフェンダー ISO 9001 ヨコハマフェンダー 1パネウマティックゴムフェンダー 1 外用ゴム フレンダーの外側を覆う外部のゴム層は,コード層と内部のゴムを磨きやその他の外力から保護します.この化合物は,どの気象条件や厳しい使用にも耐えられる十分な拉伸力と破裂強度を持っています標準色は黒ですが,他の色はご希望により利用できます. 2 内部のゴム ゴム膜の内膜は,フェンダー内の圧縮空気を密封します. 3 強化用の合成タイヤコード層 強化層はタイヤに使われる 合成タイヤコードでできています内部圧力を保持し,ストレスを均等に分散するために理想の角度に配置され,強力な効率的な強化を提供します....
マリンフェンダー ISO 9001 ヨコハマフェンダー 1パネウマティックゴムフェンダー 1 外用ゴム フレンダーの外側を覆う外部のゴム層は,コード層と内部のゴムを磨きやその他の外力から保護します.この化合物は,どの気象条件や厳しい使用にも耐えられる十分な拉伸力と破裂強度を持っています標準色は黒ですが,他の色はご希望により利用できます. 2 内部のゴム ゴム膜の内膜は,フェンダー内の圧縮空気を密封します. 3 強化用の合成タイヤコード層 強化層はタイヤに使われる 合成タイヤコードでできています内部圧力を保持し,ストレスを均等に分散するために理想の角度に配置され,強力な効率的な強化を提供します....
マリンフェンダー ISO 9001 ヨコハマフェンダー 1パネウマティックゴムフェンダー 1 外用ゴム フレンダーの外側を覆う外部のゴム層は,コード層と内部のゴムを磨きやその他の外力から保護します.この化合物は,どの気象条件や厳しい使用にも耐えられる十分な拉伸力と破裂強度を持っています標準色は黒ですが,他の色はご希望により利用できます. 2 内部のゴム ゴム膜の内膜は,フェンダー内の圧縮空気を密封します. 3 強化用の合成タイヤコード層 強化層はタイヤに使われる 合成タイヤコードでできています内部圧力を保持し,ストレスを均等に分散するために理想の角度に配置され,強力な効率的な強化を提供します....