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見つかりました 773 試験結果 "
natural rubber pneumatic fender
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耐久性4.5*9mの自然な空気のゴム製 フェンダーを
保護船への港のための造船所の浮遊左舷空気のゴム製 フェンダー Hengerのプロダクトについて ♦の会社は主に空気のゴム製 フェンダー、エヴァ ポリウレタン フェンダーおよび海洋のエアバッグを作り出し、販売し、プロダクトは独特な方式および高度の生産技術である。 ♦の会社プロダクトはISO9001を渡した:2000年、CCS、DNV、LR、等。 ♦の会社プロダクトは米国に、フランス、イタリア、イギリス、シンガポール、インドネシア、韓国および他の国および地域輸出される。 空気のゴム製 フェンダー I.製品紹介 ♦定義: 空気のゴム製 フェンダーは船をもたらすよりよいanti-collision効果...
泡が充填されているエヴァが付いている80 Kpa横浜のドックのゴム製 フェンダー
横浜ドックのゴム製 フェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 船の技術の開発は進歩し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。 浮遊空気のフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。 今日までの作成以来、Hengerは私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック操作のために10,000以上のフェンダー世界的に供給された。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う。 2. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 ...
Polyourethaneは空気の海洋のフェンダー船を採取するための50Kpa泡立つ
空気の海洋のフェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 空気のゴム製 フェンダーは船が停泊しているとき、衝突を防ぐのに緩衝媒体として圧縮空気を使用する緩和停泊するおよび保護装置1種類の船である。空気のゴム製 フェンダーは通常のゴム製 フェンダーより経済的、耐久である、従ってより普及し、広く利用されている。 空気のゴム製 フェンダーは世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置で、大きいタンカー、LPGの容器、海洋のプラットホーム、大きいドック、港および波止場によって広く使用される考えの船の保護媒体になった。 2. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 1外のゴム 外のゴム...
容易な設置 パネウマティックゴムフェンダー 爆発圧力 0.25-0.3MPa 耐久性 黒 / 青
製品説明:パネウマティックゴムフェンダーは,簡単に設置できるように設計された汎用的で信頼性の高い製品です.その主な用途は,ドック船舶保護とSTS保護,船舶の保護のための不可欠な要素としてこの高品質のフェンダーには耐久性のある保護カバーがあり,タイヤチェーンネットとゴムチューブの両方の構成が可能です. この製品は,Pneumatic Boat Fenderファミリーの一部として,様々なサイズのボートを保護するために特別に設計されています. D2.5 x L4mの寸法で,この充電式フェンダーは,最適なカバーと衝撃吸収能力を提供します航空機用タイヤ網の設置により,船の保護機能がさらに向上し,さまざま...
浮体構造物 2.0*3.5-2.5*4.0m ISO17357 Ship-to-Ship 50kpa/80kpa 空気式ヨコハマラバーフェンダー
マリンフェンダー ISO 9001 ヨコハマフェンダー パネウマティックゴムフェンダーへの導入 外用ゴム防護具の外側を覆う外部のゴム層は,コード層と内部のゴムを磨きやその他の外力から保護します.このゴム化合物は,様々な気象条件や重労働使用に耐えられる十分な拉伸力と破裂強度を持っています標準色は黒色で,他の色は要求に応じて提供できます. 内部のゴム内部のゴム,ゴム膜の内面は,フェンダー内の圧縮空気を密封します. 強化用の合成タイヤコード層強化層は,通常タイヤに使用される合成タイヤコードで作られ,最適な角度で配置されています.それらは内部圧力に耐え,ストレスを均等に分散します.強く,効率的な補強を...
50kPaおよび80kPa 横浜ネット型空気式ゴムフェンダー（船舶間および船舶-港湾向け、ISO 17357浮体構造）
50kpaおよび80kpaの横浜ネット型浮遊式空気式海洋ゴムフェンダー（チェーンおよびタイヤネット付き）、船舶間および港湾向けISO 17357 1. 空気式ゴムフェンダーの紹介 1.外側ゴムフェンダーの外側を覆う外側ゴム層は、摩耗やその他の外部からの力からコード層と内側ゴムを保護します。このゴムコンパウンドは、さまざまな気象条件や過酷な使用に耐えるのに十分な引張強度と引裂強度を備えています。標準色は黒ですが、ご要望に応じて他の色も提供できます。 2.内側ゴム内側ゴムは、ゴム膜ライナーで、フェンダー内の加圧空気を密閉します。 3.補強用合成タイヤコード層タイヤで一般的に使用されている合成タイヤ...
重荷用 氣圧用ゴムフェンダー 船舶の衝突防止保護具
高耐久性空気式ゴムフェンダー：船舶衝突防止プロテクター 1. 空気式ゴムフェンダーの紹介 1.外側ゴムフェンダーの外側を覆う外側ゴム層は、コード層と内側ゴムを摩耗やその他の外部からの力から保護します。このゴムコンパウンドは、さまざまな気象条件や高耐久性の使用に耐えるのに十分な引張強度と引裂強度を備えています。標準色は黒ですが、ご要望に応じて他の色も提供できます。 2.内側ゴム内側ゴムは、加圧された空気をフェンダー内に密閉するゴム膜ライナーです。 3.補強用合成タイヤコード層補強層は、タイヤで一般的に使用される合成タイヤコードでできており、最適な角度で配置されています。内部圧力に耐え、応力を均等...
Sts/Std CCS/BV/Lr/Dnv 適用のための空気性ゴムフェンダー 承認
ハンガーの気力ゴムフェンダー 優れた船舶耐久性と安全性のための先進技術を持つ最高級ゴム 1. pneumatic ゴムフェンダーへの紹介 1.外用ゴム 防護具の外側を覆う外部のゴム層は,コード層と内部のゴムを磨きやその他の外力から保護します.このゴム 化合物 は,様々な 天候 条件 や 重荷 耐える よう に 十分な 拉伸 耐久 性 と 破裂 耐久 性 を 誇る標準色は黒色で,他の色はご希望により利用できます. 2内部のゴム 内部のゴム,ゴム膜内膜は 防護具内の圧迫空気を適切に密封することを保証します 3強化用の合成タイヤコード層 強化層は,通常タイヤで使用される合成タイヤコードから作られ,最...
