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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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見つかりました 874 試験結果 "
marine floating rubber pneumatic fender
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3300×6500 ヨコハマ型フェンダー 50kpa 船から船への操作
3300x6500 横浜型フェンダー 50kpa 船舶から船舶への運用 横浜フェンダーとしても知られる気圧フェンダーは,船舶を保護し,船舶運用中に衝突を避けるために使用される一般的な浮遊フェンダーです.停泊 作業 の 間 に 船舶 を 保護 する ため に 港 の 港 で も よく 用い られ ます. Fender の種類 ロープタイプ,ネットタイプ,タイヤ網タイプ 材料 天然ゴム 直径 500mm から 4500mm 長さ 1000mmから12000mm 初期圧力 50kPaと80kPa 適用する 船から船へ 船から港へ 証明書 CCS,ABS,BV,LR,KRなど パネウマティック・フェン...
耐久のボートの上昇の浮遊物袋、空気のボートの水中海難救助の空輸袋
耐久のボートの上昇の浮遊物袋、空気のボートの水中海難救助の空輸袋 Hengerのプロダクトについて ♦の会社は主に海洋のゴム製フェンダー、エヴァの泡が充填されたフェンダーおよび海洋のエアバッグを作り出し、販売し、プロダクトは独特な方式および高度の生産技術です。 ♦の会社プロダクトはISO9001を渡しました:2000年、CCS、DNV、LRS、ABS、等。 ♦の会社プロダクトは米国に、フランス、イタリア、イギリス、シンガポール、インドネシア、韓国および他の国および地域輸出されます。 I.製品紹介 ♦の紹介: 6000年前に、私達の祖先は重量を持ち上げ、動かすのに日産量および実生活にこの頃はまだ...
外皮およびドック衝突の保護のための黒い空気のゴム製 フェンダー
外皮およびドック衝突の保護のための黒く熱い販売の空気のゴム製 フェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 空気のゴム製 フェンダーはドックか船で停泊するか、または繋ぎ止めるとき吸収し、船およびドックまたは船間の衝突エネルギーを損傷から船およびドックを保護するために取付けられている。空気のゴム製 フェンダーに低い反力、小さい表面圧力および適度なエネルギー吸収の利点がある。、船の圧延および投げる適応性停泊でのそれは船のサイズによって影響を与えられなくて、便利な取付けおよび維持のために広く利用されているドックのために特に適した。 1外のゴム 外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェン...
黒い外装が付いている横浜タイプ空気のゴム製 フェンダー
黒い外装が付いている横浜タイプ空気のゴム製 フェンダー 1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介 1外のゴム 外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。 2内部のゴム ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。 補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層 タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力を配るために整理さ...
ISO17357 Inflatable Rubber Fender 50kpa-80kpa for Ship Docking
ISO17357 Pneumatic Rubber Fender Net Type Yokohama Rubber Fender Inflatable Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Nestled in the coastal city of Qingdao, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a leading high-tech enterprise specializing in premium marine products including marine rubber ...
吊り鎖の航空機のタイヤを群がらせるドックは横浜純ゴム製 フェンダーを鎖でつなぐ
吊り鎖Aircrafitを群がらせるドックはチェーン純横浜ゴム製 フェンダーにタイヤをつける空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にド...
STS オペレーション タイヤ チェーン ネット空気圧ゴム フェンダー 50Kpa 80Kpa
STS オペレーション 50Kpa 80Kpa タイヤ チェーン ネット Pneumaitc ラバー フェンダー 空気圧ラバーフェンスの利点: 1.エネルギー吸収の保証2.厚皮構造3. 良好な角性能4.船の側壁への面圧が少ない。（防舷材の面圧許容能力は14ton/m2まで）。5. 傾斜しても圧縮性能が低下しません。6. 特に大型船の海上ドックへの係留やはしけに。 Floating Inflatable Fenders は、船から船への (STS) 移送操作、ターミナル、およびあらゆる種類の船に世界中で使用されています。創業以来、今日に至るまで、 貴重な顧客にサービスを提供する出荷から出荷まで、...
沖合いに浮遊膨脹可能なドックのフェンダー、船/ボートのためのドックの豊富なフェンダー
沖合いに浮遊膨脹可能なドックのフェンダー、船/ボートのためのドックの豊富なフェンダー Hengerのプロダクトについて ♦の会社は主に膨脹可能なゴム製フェンダー、エヴァ ポリウレタン フェンダーおよび海洋のエアバッグを作り出し、販売し、プロダクトは独特な方式および高度の生産技術です。 ♦の会社プロダクトはISO9001を渡しました:2000年、CCS、DNV、LR、等。 ♦の会社プロダクトは米国に、フランス、イタリア、イギリス、シンガポール、インドネシア、韓国および他の国および地域輸出されます。 膨脹可能なゴム製フェンダー I.製品紹介 ♦定義: 空気のゴム製フェンダーは船によりよい反衝突の効...
