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見つかりました 482 試験結果 "
boat mooring fenders
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ボートの保護空気のゴム製フェンダーのチェーン網が付いている柔らかい反力
ボートの保護空気のゴム製フェンダーのチェーン網が付いている柔らかい反力 Hengerのプロダクトについて ♦の会社は主に空気のゴム製フェンダー、エヴァ ポリウレタン フェンダーおよび海洋のエアバッグを作り出し、販売し、プロダクトは独特な方式および高度の生産技術です。 ♦の会社プロダクトはISO9001を渡しました:2000年、CCS、DNV、LR、等。 ♦の会社プロダクトは米国に、フランス、イタリア、イギリス、シンガポール、インドネシア、韓国および他の国および地域輸出されます。 空気のゴム製フェンダー I.製品紹介 ♦定義: 空気のゴム製フェンダーは船によりよい反衝突の効果をもたらさせる緩衝媒...
残りの海洋の係留ブイの泡が充填された多機能を浮かべる鋼鉄単一のボート
鋼鉄単一のボートの浮遊残りの泡が充填された多機能の海洋の係留ブイ導入鋼鉄係留ブイは安全な、耐久の係留操作をおよび有効なスペース使用法を保障するために提供する。鋼鉄係留ブイは最も経済的な方法で容器の係留のために特に設計されている。鋼鉄係留ブイは強い、良質の鋼鉄から造られ、クイック リリースのブイのホックによって合う。この鋼鉄係留ブイは待っているまたは（dis）充満プロシージャを経る容器のための丈夫な係留の解決を提供する。係留の安全、安定性および持続性は係留の単位へのアンカー鎖のダイレクト接続によって補強される。鋼鉄係留ブイは極度な腐食性の環境の耐久性を提供する。鋼鉄係留ブイの複数の（内部）ホック...
STSの空気の海洋のフェンダーを浮かべる艦対艦の移動STDのドック
STSの空気の海洋のフェンダーを浮かべる艦対艦の移動STDのドック 空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操作のため...
航空機はSTS操作の空気のゴム製 フェンダー50Kpa 80Kpaにタイヤをつける
航空機は50Kpa 80Kpa STS操作の空気のゴム製 フェンダーにタイヤをつける 空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック...
空気の海洋のフェンダーの膨脹可能な横浜タイプを浮かべるドック
横浜タイプ膨脹可能な空気の海洋のフェンダーを浮かべるドック 空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操作のために世界的...
ドックの吊り鎖のトラックのタイヤ チェーン膨脹可能なフェンダーの艦対艦の移動
ドックの吊り鎖の艦対艦の移動のトラックのタイヤ チェーン膨脹可能なフェンダー 空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）...
艦対艦操作STDのトラックは空気の海洋のフェンダーにタイヤをつける
艦対艦操作STDのトラックは空気の海洋のフェンダーにタイヤをつける 空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操作のため...
BV CCS DNVはSTSのプロジェクトの空気のゴム製 フェンダー3.3*6.5を承認した
BV CCS DNVは3.3*6.5 STSのプロジェクトの空気のゴム製 フェンダーを承認した空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収2.厚い皮の構造3.よい角の性能4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、 何百万より多くはのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船に...
