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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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耐久性の高いインフレータブルラバーフェンダー ISO17357 認定、使用圧力 50Kpa/80kpa の天然ゴム製。直径0.5m~4.8m、長さ1m~12m。港湾、海上救助、STS、STD用途に適しています。 2年間の保証。
船舶や港湾インフラストラクチャの 優れた衝撃防護を提供します海上施設高品質な天然ゴムで製造され 耐久性のある合成ロープの複数の層で強化され 停泊時に動力エネルギーを吸収するように設計されています船体とクイの構造の両方の損傷を最小限に抑える完全に対応していますISO 17357安全性,耐久性,性能の最高国際基準を満たしています

各フェンダーは 優質な天然ゴム化合物から作られ 優れた弾性や 磨損耐性 海水やオゾン 紫外線への耐性により 選択されていますゴムカバーはナイロンまたはポリエステルコードの複数の層で強化されています突破強度と刺傷耐性を有する 高度な vulkanisation と精密密封技術により優れた空気保持を保証する繰り返し高圧圧負荷と厳しい潮流条件下で安定した動作を可能にします表面は滑らかで耐磨性があり,接触時の摩擦を軽減し,フェンダーと容器の両方の使用寿命を延長します.

保護具は厳格にISO 17357船舶のフェンダリングのための国際基準であり,世界的な性能と安全要件に完全に準拠することを保証します.各ユニットは,いずれかの作業圧のために設計されています50kPaあるいは80kPa信頼性を保証するために,すべてのフェンダーが厳格な試験を受けています.空気密度試験流出ゼロと構造的整合性を確認する. さらに,私たちは,主要な分類協会によるオプションの第三者検査を提供しています.BV,DNV,LR,ABS,CCSプロジェクト承認の特定のニーズを満たすために

我々は3つの異なる配置を用意し 異なるアンテナ環境と操作の好みを合わせます
スリングタイプ耐久性のあるリフティングスリングを装備し,迅速かつ簡単に操作および設置できます.
チェーン と タイヤ の 網 で防護チェーンとタイヤ網の覆いを備えており,賑やかな港やターミナルで磨きや機械的な損傷に対する耐性を高めています.
潜水艦型特別に水中または半水中用途のために設計され,浮遊ドック,オフショアプラットフォーム,潮流泊泊に最適です.
完全なフィットとパフォーマンスを確保するために,広範なカスタマイズを提供しています. 防護具の直径は,0.5mから4.8m距離は1mから12m標準のフレンジ材料は,水面の表面を覆い,Q235 熱浸した鋼腐食リスクが高い環境では,我々は,304または316型ステンレス鋼追加的なカスタマイズには,作業圧力調整,色調のオプション,そしてあなたの正確な仕様に合う特別なフィッティングが含まれます.

防護具には安全バルブ両端に,過剰な内部圧力を自動的に放出し,過大膨張や破裂を防止し,あらゆる条件で安全な操作を保証する.低反応力で高いエネルギー吸収を達成する船舶とドック構造の両方にピーク衝撃負荷を効果的に削減します.快速な圧縮と復旧特性により,潮水レベルや船の接近角度の変化にシームレスに適応できます停泊過程中一貫した保護を保証します

送料前に,すべてのフェンダーは,包括的な品質検査プロセスを通ります.内部圧力が指定された期間中に安定しているかを確認するための強制的な空気密度試験を含む.この厳格な試験に合格した後で,フェンダーは 放出され,慎重に折りたたまれ,安全に梱包され,配送されます.認定された団体と連携して,工場の承認試験を目撃し,完全な文書を提供します.材料の証明書,試験記録,適合証明書を含む.

耐久性と性能に自信を持っています. だからこそ,私たちは2 年間の保証経験豊富な技術サポートチームは,設置ガイド,メンテナンスのアドバイス,そして迅速な販売後のサービスを提供します.定期的な圧力検査と表面清掃は,長期にわたる信頼性とコスト効率の良い運用を保証するのに十分です.

私たちのpneumaticゴムフェンダーは,広く使用されています:
商用港,コンテナターミナル,船から港への泊泊のための散貨貨のドック.
船舶から船舶への輸送業務,軽量化及びSTS貨物処理を含む.
海上プラットフォーム,浮遊生産ユニット,一時的なアンテナボイ
フェリーターミナル,ヨットマリーナ,内陸水路施設
港の建設,救助プロジェクト,緊急防災
精密な品質保証と先進的なゴム工学を組み合わせる 認証済み,カスタマイズ可能な,そして堅牢なフェンディングソリューションのために卓越した安全性効率性や安心感を 保ちます