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特徴パネウマティック フローティング ゴムフェンダー 保護 ボート 船舶 海洋用品: ISO 17357規格に完全に準拠しています 模具で製造されています 伝統的な手作り製品と違いです 直径300 mmから4500 mm,長さ500 mmから1200 mm 標準色 グレーと黒 カーボン層内側,カーボン層強化,カーボン層外側 材料と水静止圧の不規則性について徹底的に試験 角性や耐久性性能を正しく評価 明らかに表示され,すべての関連識別 最新の認証を備える 各種サイズで入手可能 厚い外皮は,通常の表面フェンダーの代わりに 防護用バルブを装着した防護用バルブ パネウマティックゴムフェンダー パラメ...
特徴パネウマティック フローティング ゴムフェンダー 保護 ボート 船舶 海洋用品:
ISO 17357規格に完全に準拠しています 模具で製造されています 伝統的な手作り製品と違いです
直径300 mmから4500 mm,長さ500 mmから1200 mm
標準色 グレーと黒
カーボン層内側,カーボン層強化,カーボン層外側
材料と水静止圧の不規則性について徹底的に試験
角性や耐久性性能を正しく評価
明らかに表示され,すべての関連識別
最新の認証を備える
各種サイズで入手可能
厚い外皮は,通常の表面フェンダーの代わりに
防護用バルブを装着した防護用バルブ

パネウマティックゴムフェンダー パラメーター
| 船舶のトン数 (T) | 推奨サイズ D x L (m) | 船舶の種類 |
| 50 | 0.5×10 | 漁船 |
| 100 | 0.7×1.5~1.0×15 | 漁船 |
| 200 | 10.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2 について0 | 漁船,牽引船 |
| 300から500 | 12×2.0~1.5×25 | 漁船,牽引船 |
| 1000 | 15 × 2.5 ~ 1.5 × 3 について0 | 牽引船,貨物船 |
| 3000 | 20.0×3.0~2.0×35 | 貨物船,海洋トラウラー |
| 10000 | 20.0×3.5~2.5×40 | 貨物船 |
| 小型・中型船舶用 | ||
|
船舶のトン数 (DWT) |
想定された搭乗速度 (M/S) |
効果的運動エネルギー (KN.M) |
Fender サイズ D*L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3×65 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3×65 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 30.0×50 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 30.0×60 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 25 × 5 は 5 です5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 25 × 5 は 5 です5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5×40 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5×40 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5×40 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 20.0×40 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 20.0×35 |

パネウマティックゴムフェンダーの適用
1石油・ガスタンカー
2急速フェリーとアルミ船
3仮設設備と常設設備
4迅速な対応と緊急事態
5潮流の変動が極端な港では
6船舶から船舶への照明操作
7低体圧と反応力とエネルギー吸収の比例的な増加の利点のために,すべての海軍船のために