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| MOQ: | 1ユニット |
| 価格: | usd200-2000/units |
| 標準パッケージ: | パレット |
| 配達期間: | 6-9日 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、Western Union、T/T、MoneyGram |
| 供給能力: | 3-4ユニット/日 |
マリンラバーフェンダーは、海上業務に不可欠なコンポーネントであり、ドッキングおよび接岸プロセス中に船舶に優れた保護とクッションを提供するように設計されています。 ISO 17357:2014 技術規格に厳密に準拠して中国で製造されたこれらのフェンダーは、要求の厳しい海洋環境において信頼できる性能、耐久性、安全性を保証します。これらはポートフェンダー、ドックフェンダー、ハーバーフェンダーとして広く使用されており、船舶やインフラを衝撃による損傷から保護する上で重要な役割を果たしています。
マリンラバーフェンダーの最大の特徴は、その優れた衝撃吸収力です。この機能は、船舶がドック、桟橋、または他の船舶と接触したときに受ける衝撃力を最小限に抑えるために非常に重要です。これらのフェンダーは、エネルギーを効果的に吸収および放散することにより、船舶とドックの両方に対する構造的損傷のリスクを軽減し、より安全で効率的な係留プロセスを保証します。そのため、頻繁に接岸・離岸が行われる混雑した港湾では欠かせないアイテムとなっています。
マリンラバーフェンダーには、主にスリングタイプとネットタイプの2つのタイプがあります。スリング タイプのフェンダーは耐久性のあるゴム製スリーブで設計されており、通常は船体を支えるために使用され、安全でクッション性のあるインターフェイスを提供します。一方、ネットタイプフェンダーは、荷重を均等に分散し、フェンダー全体の耐久性を高める堅牢なネットシステム内に包まれています。どちらのタイプも、海水、紫外線、極端な気象条件への曝露など、過酷な海洋環境に耐えるように設計されています。
動作パラメータに関しては、フェンダーは 50KPa と 80KPa の膨張圧力を備えており、さまざまな海洋用途や船舶のサイズに対応します。 50KPa の低い膨張圧力は、小型の船舶や、より柔らかいクッション効果が必要な状況に適しており、80KPa の圧力は、より堅牢な保護を必要とする大型の船舶に最適です。膨張圧力を調整できるため、フェンダーをカスタマイズして最適なパフォーマンスを実現し、さまざまな港湾施設の特定のニーズに対応できます。
中国生まれのこれらのマリンラバーフェンダーは、高度な製造技術と高品質の原材料を組み合わせて、性能と寿命に優れた製品を提供します。 ISO 17357:2014 規格への準拠により、各防舷材が国際品質ベンチマークを満たすことが保証され、港湾運営者と船主の両方に安心を提供します。ポートフェンダー、ドックフェンダー、ハーバーフェンダーとして広く使用されているため、複数の海事シナリオにおけるその多用途性と有効性が際立っています。
要約すると、マリン ラバー フェンダーは、海上ドッキング作業の安全性と効率を向上させるために設計された高性能ソリューションです。優れた衝撃吸収能力、ISO 17357:2014 への準拠、スリング タイプとネット タイプの入手可能性、および 50KPa と 80KPa の調整可能な膨張圧力により、船舶や港湾インフラを保護するための多用途で信頼性の高い選択肢となります。これらのゴム製フェンダーは、ポートフェンダー、ドックフェンダー、ハーバーフェンダーとして機能するかどうかに関係なく、厳しい海洋環境に耐えるように設計されており、あらゆる種類の船舶の長期にわたる使用と最適な保護を保証します。
ヘンガー マリン ラバー フェンダー (モデル番号 MRF) は、さまざまな海洋用途向けに特別に設計された、耐久性が高く長持ちするソリューションです。中国で製造され、BV、CCS、DNV の認定を受けたこの製品は、優れた品質と信頼性を保証します。優れた衝撃吸収能力により、船舶や港湾インフラを衝撃による損傷から保護するのに理想的な選択肢です。
Henger MRF のようなマリンラバーフェンダーは、船とドックの間に重要な緩衝材としてポートフェンダーとして広く使用されています。これらのフェンダーは、入渠中に発生する運動エネルギーを吸収し、船体と港湾施設の両方への損傷を最小限に抑えます。これらは、船舶の往来が頻繁で激しいため、堅牢な保護システムが必要とされる混雑した商業港では不可欠です。
これらの防舷材は、港防舷材としての使用に加えて、船舶の舷側に取り付けられ、接岸時や他の船舶と横に停泊する際の損傷を防ぐ船舶防舷材としても機能します。 50KPa および 80KPa の膨張圧力に耐える能力により、さまざまな海洋条件下でも最適なパフォーマンスを維持できます。この適応性により、耐用年数が 10 年という大幅に延長され、船主と港湾運営者の両方にとって費用対効果の高い投資となります。
ヘンガー マリン ラバー フェンダーは多用途性を備えているため、商業港、オフショア プラットフォーム、フェリー ターミナル、造船所など、さまざまな海洋シナリオでの導入が可能です。その堅牢な構造と国際的に認められた機関からの認証により、安全性と耐久性が最優先される厳しい環境に適していることがわかります。
全体として、ヘンガー MRF マリン ラバー フェンダーは、あらゆる海洋クッションのニーズを満たす信頼性の高い効率的なソリューションであり、港湾と船舶の両方の用途で比類のない保護を提供します。その原産地が中国であることと世界的な認証基準を組み合わせることで、世界中の海事業務における顧客にその品質とパフォーマンスを保証します。
ヘンガーは、最高の業界基準を満たすように設計された、モデル番号 MRF でカスタマイズされたマリン ラバー フェンダー ソリューションを提供しています。中国で製造され、BV、CCS、DNV によって認定された当社のフェンダーは、信頼性の高いパフォーマンスと安全性を保証します。天然ゴム製のポートフェンダーは衝撃吸収性に優れ、接岸作業中に船舶を確実に保護します。ヘンガー社の船舶用防舷材は、耐久性が高く長持ちするため、技術規格ISO 17357:2014に準拠しており、船舶の停泊や保護に最適です。特定の海洋ニーズに合わせた優れた港湾フェンダーならヘンガーにお任せください。
当社のマリンラバーフェンダー製品には、最適なパフォーマンスと寿命を保証するための包括的な技術サポートとサービスが付属しています。フェンダーシステムを最大限に活用するために、詳細な取り付けガイドライン、メンテナンス手順、トラブルシューティングの支援を提供します。
当社の専門家チームは、製品の選択、カスタマイズ オプション、船舶や構造物との互換性に関する技術的なアドバイスを提供します。また、現地調査・評価を実施し、お客様のニーズに合わせた最適なソリューションをご提案いたします。
サポートに加えて、当社は既存のフェンダーの取り付け監督、修理、改修などのプロフェッショナルなサービスを提供します。私たちの目標は、信頼性と耐久性のあるゴム製フェンダー システムを通じてドッキング作業の安全性と効率を最大化することです。
当社は継続的な改善と革新に努め、海洋防舷材の最新技術と材料を提供します。当社のサポートは製品ライフサイクル全体にわたっており、最適な機能を維持するためのアップデートとサービスをタイムリーに受けられるようにしています。
当社のマリンラバーフェンダー製品は、輸送中や取り扱い中に最大限の保護を確保するために慎重に梱包されています。各フェンダーは、湿気や埃による損傷を防ぐために、耐久性のある防水プラスチックフィルムで包まれています。その後、注文のサイズと数量に応じて、注文サイズの木箱または頑丈なパレットにしっかりと配置され、安定性が確保され、輸送中の動きを防ぎます。
配送に関しては、船舶用機器の取り扱いに経験のある信頼できる物流パートナーを利用し、タイムリーで安全な配送を保証します。梱包は、過酷な海洋環境や長時間の輸送に耐えられるように設計されています。さらに、スムーズな通関と目的地港での効率的な荷降ろしを容易にするために、すべての製品には取り扱い説明と製品の詳細が明確にラベル付けされています。
また、ご要望に応じて、強化された木枠や追加の緩衝材などの特別な梱包オプションも提供し、特定のお客様の要件を満たし、すぐに設置できる完璧な状態でマリンラバーフェンダーが到着することを保証します。
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| MOQ: | 1ユニット |
| 価格: | usd200-2000/units |
| 標準パッケージ: | パレット |
| 配達期間: | 6-9日 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、Western Union、T/T、MoneyGram |
| 供給能力: | 3-4ユニット/日 |
マリンラバーフェンダーは、海上業務に不可欠なコンポーネントであり、ドッキングおよび接岸プロセス中に船舶に優れた保護とクッションを提供するように設計されています。 ISO 17357:2014 技術規格に厳密に準拠して中国で製造されたこれらのフェンダーは、要求の厳しい海洋環境において信頼できる性能、耐久性、安全性を保証します。これらはポートフェンダー、ドックフェンダー、ハーバーフェンダーとして広く使用されており、船舶やインフラを衝撃による損傷から保護する上で重要な役割を果たしています。
マリンラバーフェンダーの最大の特徴は、その優れた衝撃吸収力です。この機能は、船舶がドック、桟橋、または他の船舶と接触したときに受ける衝撃力を最小限に抑えるために非常に重要です。これらのフェンダーは、エネルギーを効果的に吸収および放散することにより、船舶とドックの両方に対する構造的損傷のリスクを軽減し、より安全で効率的な係留プロセスを保証します。そのため、頻繁に接岸・離岸が行われる混雑した港湾では欠かせないアイテムとなっています。
マリンラバーフェンダーには、主にスリングタイプとネットタイプの2つのタイプがあります。スリング タイプのフェンダーは耐久性のあるゴム製スリーブで設計されており、通常は船体を支えるために使用され、安全でクッション性のあるインターフェイスを提供します。一方、ネットタイプフェンダーは、荷重を均等に分散し、フェンダー全体の耐久性を高める堅牢なネットシステム内に包まれています。どちらのタイプも、海水、紫外線、極端な気象条件への曝露など、過酷な海洋環境に耐えるように設計されています。
動作パラメータに関しては、フェンダーは 50KPa と 80KPa の膨張圧力を備えており、さまざまな海洋用途や船舶のサイズに対応します。 50KPa の低い膨張圧力は、小型の船舶や、より柔らかいクッション効果が必要な状況に適しており、80KPa の圧力は、より堅牢な保護を必要とする大型の船舶に最適です。膨張圧力を調整できるため、フェンダーをカスタマイズして最適なパフォーマンスを実現し、さまざまな港湾施設の特定のニーズに対応できます。
中国生まれのこれらのマリンラバーフェンダーは、高度な製造技術と高品質の原材料を組み合わせて、性能と寿命に優れた製品を提供します。 ISO 17357:2014 規格への準拠により、各防舷材が国際品質ベンチマークを満たすことが保証され、港湾運営者と船主の両方に安心を提供します。ポートフェンダー、ドックフェンダー、ハーバーフェンダーとして広く使用されているため、複数の海事シナリオにおけるその多用途性と有効性が際立っています。
要約すると、マリン ラバー フェンダーは、海上ドッキング作業の安全性と効率を向上させるために設計された高性能ソリューションです。優れた衝撃吸収能力、ISO 17357:2014 への準拠、スリング タイプとネット タイプの入手可能性、および 50KPa と 80KPa の調整可能な膨張圧力により、船舶や港湾インフラを保護するための多用途で信頼性の高い選択肢となります。これらのゴム製フェンダーは、ポートフェンダー、ドックフェンダー、ハーバーフェンダーとして機能するかどうかに関係なく、厳しい海洋環境に耐えるように設計されており、あらゆる種類の船舶の長期にわたる使用と最適な保護を保証します。
ヘンガー マリン ラバー フェンダー (モデル番号 MRF) は、さまざまな海洋用途向けに特別に設計された、耐久性が高く長持ちするソリューションです。中国で製造され、BV、CCS、DNV の認定を受けたこの製品は、優れた品質と信頼性を保証します。優れた衝撃吸収能力により、船舶や港湾インフラを衝撃による損傷から保護するのに理想的な選択肢です。
Henger MRF のようなマリンラバーフェンダーは、船とドックの間に重要な緩衝材としてポートフェンダーとして広く使用されています。これらのフェンダーは、入渠中に発生する運動エネルギーを吸収し、船体と港湾施設の両方への損傷を最小限に抑えます。これらは、船舶の往来が頻繁で激しいため、堅牢な保護システムが必要とされる混雑した商業港では不可欠です。
これらの防舷材は、港防舷材としての使用に加えて、船舶の舷側に取り付けられ、接岸時や他の船舶と横に停泊する際の損傷を防ぐ船舶防舷材としても機能します。 50KPa および 80KPa の膨張圧力に耐える能力により、さまざまな海洋条件下でも最適なパフォーマンスを維持できます。この適応性により、耐用年数が 10 年という大幅に延長され、船主と港湾運営者の両方にとって費用対効果の高い投資となります。
ヘンガー マリン ラバー フェンダーは多用途性を備えているため、商業港、オフショア プラットフォーム、フェリー ターミナル、造船所など、さまざまな海洋シナリオでの導入が可能です。その堅牢な構造と国際的に認められた機関からの認証により、安全性と耐久性が最優先される厳しい環境に適していることがわかります。
全体として、ヘンガー MRF マリン ラバー フェンダーは、あらゆる海洋クッションのニーズを満たす信頼性の高い効率的なソリューションであり、港湾と船舶の両方の用途で比類のない保護を提供します。その原産地が中国であることと世界的な認証基準を組み合わせることで、世界中の海事業務における顧客にその品質とパフォーマンスを保証します。
ヘンガーは、最高の業界基準を満たすように設計された、モデル番号 MRF でカスタマイズされたマリン ラバー フェンダー ソリューションを提供しています。中国で製造され、BV、CCS、DNV によって認定された当社のフェンダーは、信頼性の高いパフォーマンスと安全性を保証します。天然ゴム製のポートフェンダーは衝撃吸収性に優れ、接岸作業中に船舶を確実に保護します。ヘンガー社の船舶用防舷材は、耐久性が高く長持ちするため、技術規格ISO 17357:2014に準拠しており、船舶の停泊や保護に最適です。特定の海洋ニーズに合わせた優れた港湾フェンダーならヘンガーにお任せください。
当社のマリンラバーフェンダー製品には、最適なパフォーマンスと寿命を保証するための包括的な技術サポートとサービスが付属しています。フェンダーシステムを最大限に活用するために、詳細な取り付けガイドライン、メンテナンス手順、トラブルシューティングの支援を提供します。
当社の専門家チームは、製品の選択、カスタマイズ オプション、船舶や構造物との互換性に関する技術的なアドバイスを提供します。また、現地調査・評価を実施し、お客様のニーズに合わせた最適なソリューションをご提案いたします。
サポートに加えて、当社は既存のフェンダーの取り付け監督、修理、改修などのプロフェッショナルなサービスを提供します。私たちの目標は、信頼性と耐久性のあるゴム製フェンダー システムを通じてドッキング作業の安全性と効率を最大化することです。
当社は継続的な改善と革新に努め、海洋防舷材の最新技術と材料を提供します。当社のサポートは製品ライフサイクル全体にわたっており、最適な機能を維持するためのアップデートとサービスをタイムリーに受けられるようにしています。
当社のマリンラバーフェンダー製品は、輸送中や取り扱い中に最大限の保護を確保するために慎重に梱包されています。各フェンダーは、湿気や埃による損傷を防ぐために、耐久性のある防水プラスチックフィルムで包まれています。その後、注文のサイズと数量に応じて、注文サイズの木箱または頑丈なパレットにしっかりと配置され、安定性が確保され、輸送中の動きを防ぎます。
配送に関しては、船舶用機器の取り扱いに経験のある信頼できる物流パートナーを利用し、タイムリーで安全な配送を保証します。梱包は、過酷な海洋環境や長時間の輸送に耐えられるように設計されています。さらに、スムーズな通関と目的地港での効率的な荷降ろしを容易にするために、すべての製品には取り扱い説明と製品の詳細が明確にラベル付けされています。
また、ご要望に応じて、強化された木枠や追加の緩衝材などの特別な梱包オプションも提供し、特定のお客様の要件を満たし、すぐに設置できる完璧な状態でマリンラバーフェンダーが到着することを保証します。
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