|
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 180 |
| 標準パッケージ: | 0.5*1m-4.8*12m |
| 配達期間: | 5-8歳 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 5-8歳 |
| 処理サービス | 鋳造 |
| モデル番号 | MRA |
| 製品名 | 海上用ゴムエアバッグ |
| 適用する | 救出,船 の 打ち上げ と 岸 に 着陸,貨物 運搬 |
| 条件 | 新しい |
| 輸送パッケージ | パレット |
| スタンダード | ISO14409 |
| 層 | 4-12 層 |
| カスタマイズ | カスタマイズ |
| 直径 | 0.8-3 M |
| 長さ | 4〜25m |
| 材料 | ゴム材料 |
海上ゴムエアバッグは中国の独立した知的財産権を持つ革新的な製品です. これらのエアバッグは主に船の打ち上げと着陸,重力持ち,取り扱い,水中浮力支援装置作業期間と不要なコストを大幅に削減します. 長年の開発を経て,海上用ゴムエアバッグは より安全になりましたより効率的で 環境に優しい
| 直径 (m) | 圧力の仕様 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| 中気圧 (4-5) | テスト: 0.14-0.16 作業:0.12-0.14 |
テスト: 0.12-0.14 作業:0.10-0.12 |
テスト:0.10-0.12 作業:0.08-0.10 |
テスト: 0.08-0.10 作業:0.07-0.09 |
テスト:0.07-0.09 作業:0.06-0.08 |
| 高圧 (6-8) | テスト: 0.22-0.26 作業:0.20-0.24 |
テスト:0.20-0.24 作業:0.17-0.22 |
テスト:0.15-0.20 作業:0.13-0.18 |
テスト: 0.13-0.16 作業:0.11-0.14 |
テスト: 0.12-0.15 作業:0.10-0.13 |
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| MOQ: | 1 |
| 価格: | 180 |
| 標準パッケージ: | 0.5*1m-4.8*12m |
| 配達期間: | 5-8歳 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 5-8歳 |
| 処理サービス | 鋳造 |
| モデル番号 | MRA |
| 製品名 | 海上用ゴムエアバッグ |
| 適用する | 救出,船 の 打ち上げ と 岸 に 着陸,貨物 運搬 |
| 条件 | 新しい |
| 輸送パッケージ | パレット |
| スタンダード | ISO14409 |
| 層 | 4-12 層 |
| カスタマイズ | カスタマイズ |
| 直径 | 0.8-3 M |
| 長さ | 4〜25m |
| 材料 | ゴム材料 |
海上ゴムエアバッグは中国の独立した知的財産権を持つ革新的な製品です. これらのエアバッグは主に船の打ち上げと着陸,重力持ち,取り扱い,水中浮力支援装置作業期間と不要なコストを大幅に削減します. 長年の開発を経て,海上用ゴムエアバッグは より安全になりましたより効率的で 環境に優しい
| 直径 (m) | 圧力の仕様 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| 中気圧 (4-5) | テスト: 0.14-0.16 作業:0.12-0.14 |
テスト: 0.12-0.14 作業:0.10-0.12 |
テスト:0.10-0.12 作業:0.08-0.10 |
テスト: 0.08-0.10 作業:0.07-0.09 |
テスト:0.07-0.09 作業:0.06-0.08 |
| 高圧 (6-8) | テスト: 0.22-0.26 作業:0.20-0.24 |
テスト:0.20-0.24 作業:0.17-0.22 |
テスト:0.15-0.20 作業:0.13-0.18 |
テスト: 0.13-0.16 作業:0.11-0.14 |
テスト: 0.12-0.15 作業:0.10-0.13 |
