|
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 200 |
| 標準パッケージ: | Single item |
| 配達期間: | 2 |
| 決済方法: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| 供給能力: | 1 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| 形状 | 空気式ゴムフェンダー |
| 寿命 | 6～10年 |
| 用途 | STS、STD |
| サイズ | 2.0*3.5～2.5*4.0m |
| 保証 | 2年 |
| 使用 | STS、STD、海洋、船舶、沖合、造船所 |
Hengerの空気式ゴムフェンダーは、最高級の国家標準ゴムから精密に設計されており、防腐剤、老化防止剤、ロジンの特殊な配合で強化されています。このプレミアムブレンドは、長時間の海水腐食と強烈な太陽光への露出に対する優れた耐性を提供し、優れた耐摩耗性と長持ちする耐久性を兼ね備えています。
高度な一体型クロスワインディング技術を統合し、これらのフェンダーは従来の代替品の2倍の衝撃強度を提供します。精密な加硫によって強化され、多様な用途シナリオにシームレスに適応する優れた柔軟性を誇ります。高品質のステンレス鋼フランジが取り付けられており、海洋ポリマーロープまたはチェーンに簡単に固定できます。従来の金属フランジの10倍の防錆性を備えています。
水分を含まない不活性窒素（通常の空気ではなく）で膨張させることで、温度による膨張と収縮を排除し、変動する環境下でも防爆安全性を確保します。実際のテストで厳密に検証されており、その耐用年数は通常のゴムフェンダーよりも3〜5年長く、信頼性の高い長期的な投資としての役割を確固たるものにしています。
| 船のトン数（T） | 推奨サイズD x L（m） | 船の種類 |
|---|---|---|
| 50 | 0.5*1.0 | 漁船 |
| 100 | 0.7*1.5-1.0*1.5 | 漁船 |
| 200 | 1.0*1.5-1.2*2.0 | 漁船、曳航船 |
| 300-500 | 1.2*2.0-1.5*2.5 | 漁船、曳航船 |
| 1000 | 1.5*2.5-1.5*3.0 | 曳航船、貨物船 |
| 3000 | 2.0*3.0-2.0*3.5 | 貨物船、外洋船 |
| 10000 | 2.0*3.5-2.5*4.0 | 貨物船 |
船対船の運用：一般的に、軽作業には2つの接触点で十分です。重作業の場合は、係留エネルギーを吸収し、適切なスタンドオフ距離を維持するために、1〜2個の追加フェンダーをメインフェンダーとして使用する必要があります。
船対ドックの運用：空気式フェンダーは、岸壁にガイチェーンとシャックルで固定され、潮の変化に応じて水面に浮かびます。
多様な顧客の要件を満たすために、2つの輸送方法を提供しています。
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| MOQ: | 1 |
| 価格: | 200 |
| 標準パッケージ: | Single item |
| 配達期間: | 2 |
| 決済方法: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| 供給能力: | 1 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| 形状 | 空気式ゴムフェンダー |
| 寿命 | 6～10年 |
| 用途 | STS、STD |
| サイズ | 2.0*3.5～2.5*4.0m |
| 保証 | 2年 |
| 使用 | STS、STD、海洋、船舶、沖合、造船所 |
Hengerの空気式ゴムフェンダーは、最高級の国家標準ゴムから精密に設計されており、防腐剤、老化防止剤、ロジンの特殊な配合で強化されています。このプレミアムブレンドは、長時間の海水腐食と強烈な太陽光への露出に対する優れた耐性を提供し、優れた耐摩耗性と長持ちする耐久性を兼ね備えています。
高度な一体型クロスワインディング技術を統合し、これらのフェンダーは従来の代替品の2倍の衝撃強度を提供します。精密な加硫によって強化され、多様な用途シナリオにシームレスに適応する優れた柔軟性を誇ります。高品質のステンレス鋼フランジが取り付けられており、海洋ポリマーロープまたはチェーンに簡単に固定できます。従来の金属フランジの10倍の防錆性を備えています。
水分を含まない不活性窒素（通常の空気ではなく）で膨張させることで、温度による膨張と収縮を排除し、変動する環境下でも防爆安全性を確保します。実際のテストで厳密に検証されており、その耐用年数は通常のゴムフェンダーよりも3〜5年長く、信頼性の高い長期的な投資としての役割を確固たるものにしています。
| 船のトン数（T） | 推奨サイズD x L（m） | 船の種類 |
|---|---|---|
| 50 | 0.5*1.0 | 漁船 |
| 100 | 0.7*1.5-1.0*1.5 | 漁船 |
| 200 | 1.0*1.5-1.2*2.0 | 漁船、曳航船 |
| 300-500 | 1.2*2.0-1.5*2.5 | 漁船、曳航船 |
| 1000 | 1.5*2.5-1.5*3.0 | 曳航船、貨物船 |
| 3000 | 2.0*3.0-2.0*3.5 | 貨物船、外洋船 |
| 10000 | 2.0*3.5-2.5*4.0 | 貨物船 |
船対船の運用：一般的に、軽作業には2つの接触点で十分です。重作業の場合は、係留エネルギーを吸収し、適切なスタンドオフ距離を維持するために、1〜2個の追加フェンダーをメインフェンダーとして使用する必要があります。
船対ドックの運用：空気式フェンダーは、岸壁にガイチェーンとシャックルで固定され、潮の変化に応じて水面に浮かびます。
多様な顧客の要件を満たすために、2つの輸送方法を提供しています。
