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ヨコハマ・ネット型浮遊型気圧式海用ゴムフェンダー 50/80kpa チェーンタイヤネット 船舶対船舶/ポート ISO 17357 全色

主要 な 特質
ブランド名: Henger
モデル番号: PRF
原産地: China
認定: BV,CCS,LR
最低注文数量: 1
価格: 500
供給能力: 500pieces\week
納期: 5-10days
支払い条件: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
標準パッケージ: Pallet

製品概要

横浜型ネット式浮力式空気式海洋ゴムフェンダー(50/80kpa)– チェーン&タイヤネット、船舶間/港湾、ISO 17357 1.空気式ゴムフェンダーの紹介 1.外側ゴムフェンダーの外側を覆う外側ゴム層は、摩耗やその他の外部からの力からコード層と内側ゴムを保護します。このゴムコンパウンドは、さまざまな気象条件や過酷な使用に耐えるのに十分な引張強度と引裂強度を備えています。標準色は黒ですが、ご要望に応じて他の色も提供できます。 2.内側ゴム内側ゴムは、ゴム膜ライナーで、フェンダー内の加圧空気を密閉します。 3.補強用合成タイヤコード層タイヤで一般的に使用されている合成タイヤコードで作られた補強層...

製品カスタム属性

ハイライト

ISO 17357 パネウマティックゴムフェンダー

,

全色のガムフレンダー

,

船舶から船舶への気圧フェンダー

Part:
marine equipments,Flange,Pneumatic Boat Fender,Marine fender,pneumatic rubber fender
Color:
Black,Blue,Black/As Requirements,All color can be accept,Black/White or any color
Application:
STD,STS,Ships and Boats,Ship fender,Marine/quay/dock/boat
Product name:
Pneumatic rubber fender,Marine/Dock fender
証明:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Quality:
excellent
Design using life:
10 years
Feature:
Aging Resistance
製品説明

横浜型ネット式浮力式空気式海洋ゴムフェンダー(50/80kpa)– チェーン&タイヤネット、船舶間/港湾、ISO 17357

1.空気式ゴムフェンダーの紹介

1.外側ゴム
フェンダーの外側を覆う外側ゴム層は、摩耗やその他の外部からの力からコード層と内側ゴムを保護します。このゴムコンパウンドは、さまざまな気象条件や過酷な使用に耐えるのに十分な引張強度と引裂強度を備えています。標準色は黒ですが、ご要望に応じて他の色も提供できます。

2.内側ゴム
内側ゴムは、ゴム膜ライナーで、フェンダー内の加圧空気を密閉します。

3.補強用合成タイヤコード層
タイヤで一般的に使用されている合成タイヤコードで作られた補強層は、最適な角度で配置されています。内部圧力に耐え、応力を均等に分散し、強力で効率的な補強を提供します。

4.ビードリング
コード層の端を固定するために、フェンダーの片側または両側にスチールリングが配置されています。

5.フランジ
フェンダーにはスチールフランジが取り付けられており、エアバルブまたは安全弁を取り付けることができます。

6.安全弁
直径2500mm以上のフェンダーには、安全弁を装備する必要があります。フェンダーが誤って過度に圧縮された場合に、余分な内部圧力を解放するために使用されます。直径2500mm未満のフェンダーの場合、必要に応じて安全弁を取り付けることができます。

7.金属付属品

シャックル、牽引リング、スイベル、チェーンネットなど、空気式フェンダーのすべての関連金属付属品は、耐海水腐食性のステンレス鋼で作られています。

ヨコハマ・ネット型浮遊型気圧式海用ゴムフェンダー 50/80kpa チェーンタイヤネット 船舶対船舶/ポート ISO 17357 全色 0 ヨコハマ・ネット型浮遊型気圧式海用ゴムフェンダー 50/80kpa チェーンタイヤネット 船舶対船舶/ポート ISO 17357 全色 1

2. パラメータ表

空気圧50フェンダーのサイズと性能要件

公称サイズ 直径 x 長さ

mm

初期内部圧力

kPa

保証エネルギー吸収(GEA)

GEAたわみでの反力(R)

GEAたわみでの船体圧力(内部圧力)(P)

たわみ60±5% kJでの最小値

許容差±10 % kN

参照値

kPa

500 x 1000

50

6

64

132

600 x 1000

50

8

74

126

700 x 1500

50

17

137

135

1000 x 1500

50

32

182

122

1000 x 2000

50

45

257

132

1200 x2000

50

63

297

126

1350 x 2500

50

102

427

130

1500 x 3000

50

153

579

132

1700 x 3000

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

137

2500 x5500

50

943

2019

148

3300 x 4500

50

1175

1884

130

3300 x 6500

50

1814

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

50

4752

5747

146

4500 x 12000

50

6473

7984

154

 

空気圧80フェンダーのサイズと性能要件

公称サイズ 直径 x 長さ

mm

初期内部圧力

kPa

保証エネルギー吸収(GEA)

GEAたわみでの反力(R)

GEAたわみでの船体圧力(内部圧力)(P)

たわみ60±5% kJでの最小値

許容差±10% kN

参照値

kPa

500 x 1000

80

8

85

174

600 x 1000

80

11

98

166

700 x 1500

80

24

180

177

1000 x 1500

80

45

239

160

1000 x2000

80

63

338

174

1200 x 2000

80

88

390

166

1350 x 2500

80

142

561

170

1500 x 3000

80

214

761

174

1700 x 3000

80

267

840

168

2000 x 3500

80

430

1150

168

2500 x 4000

80

925

1815

180

2500 x 5500

80

1317

2653

195

3300 x 4500

80

1640

2476

171

3300 x 6500

80

2532

3961

191

3300 x 10600

80

4281

6907

208

4500 x 9000

80

6633

7551

192

4500 x 12000

80

9037

10490

202

3. 空気式ゴムフェンダーの特徴

Henger空気式ゴムフェンダーのユニークな設計

1.アクティブ - 保護安全弁: すべてのフェンダーには、過圧が発生した場合に内部の空気を放出するための安全弁が装備されています。この特許取得済みの設計により、衝突や膨張によるフェンダーの爆発を防ぐことができます。

2.Hengerフランジ: 耐腐食性の鋳鉄から鋳造され、亜鉛メッキ防食コーティングが施されています。これにより、フェンダーの品質と耐用年数を大幅に延ばすことができます。Henger鋳造フランジの強度は、従来のタイプの40%高くなっています。

4.当社の利点

1.安全性と信頼性
プレミアム天然ゴムと多層補強タイヤコードで作られたHenger空気式ゴムフェンダーは、優れた耐圧性と耐切断性を実現します。実績のあるエンジニアリング原理と広範なテストによって検証された安全率で設計されており、実際の運用で一貫した性能を保証します。

2.特許取得済みのアクティブ保護安全弁
各フェンダーには、過圧が発生した場合に余分な空気を自動的に放出する特許取得済みの安全弁が組み込まれており、運用上の保護を積極的に強化しています。

3.長持ちする、一貫した性能
空気の圧縮弾性を利用することで、これらのフェンダーは材料疲労による性能劣化に強く、長期間の使用後でも信頼性の高い機能を維持します。

4.優れた傾斜係留性能
際立った特徴:安定したエネルギー吸収効率は、最大15度の傾斜圧縮角度でも損なわれません。

ヨコハマ・ネット型浮遊型気圧式海用ゴムフェンダー 50/80kpa チェーンタイヤネット 船舶対船舶/ポート ISO 17357 全色 2ヨコハマ・ネット型浮遊型気圧式海用ゴムフェンダー 50/80kpa チェーンタイヤネット 船舶対船舶/ポート ISO 17357 全色 3

5. 空気式ゴムフェンダーの用途

2つの一般的な設置タイプがあります。船舶間運用と岸壁運用です。

a. 船舶間運用
一般的に、軽作業の船舶間運用には2つの接触点で十分です。ただし、重作業の船舶間運用では、1つまたは2つの追加の空気式ゴムフェンダーを主要なフェンダーとして使用する必要があります。係留エネルギーを吸収し、2隻の船の間で適切な距離を保つことができます。同時に、2つ以上の小型フェンダーを船体に二次フェンダーとして吊り下げることができます。

b. 岸壁運用
空気式フェンダーは、その優れた性能から、岸壁での作業によく使用されます。空気式フェンダーは、ガイチェーンとシャックルで岸壁に固定されています。一方、空気式フェンダーは、潮の干満に応じて水面に浮くことができます。

 

ヨコハマ・ネット型浮遊型気圧式海用ゴムフェンダー 50/80kpa チェーンタイヤネット 船舶対船舶/ポート ISO 17357 全色 4 

6. 空気式ゴムフェンダーの輸送

輸送に関しては、お客様の要件に応じて、空気を抜いたパレット輸送または空気を抜かない完全フェンダー輸送を採用できます。常にお客様のニーズを第一に考えています。

 

ヨコハマ・ネット型浮遊型気圧式海用ゴムフェンダー 50/80kpa チェーンタイヤネット 船舶対船舶/ポート ISO 17357 全色 5ヨコハマ・ネット型浮遊型気圧式海用ゴムフェンダー 50/80kpa チェーンタイヤネット 船舶対船舶/ポート ISO 17357 全色 6

7. 空気式ゴムフェンダーの保管

1.空気式ゴムフェンダーを長期間使用しない場合は、清掃して乾燥させ、適切な圧縮空気を充填し、乾燥した涼しい換気の良い場所に保管する必要があります。保管温度は-15℃〜40℃に保つ必要があります。

2.フェンダーの保管場所は、熱源から離れた場所にしてください。

3.フェンダーは、酸、アルカリ、グリース、有機溶剤に接触させてはなりません。

4.使用しないときは、フェンダーを積み重ねてはならず、baに置くべきではありません。空気式ゴムフェンダーの耐用年数をより長くするために、上記の推奨事項に厳密に従って保管することをお勧めします。 8. アフターサービス

1.Hengerの製品保証期間は24か月で、平均的なサプライヤーよりも長くなっています。これは、当社とお客様との間の、当社の工場の製品に対する信頼も反映しています。

2.当社のアフターサービスは24時間ご利用いただけます。ご不明な点がございましたら、いつでも対応させていただきます。専門のスタッフがご質問にお答えし、技術サポートを提供します。

 

3.輸送:お客様の要件に応じて、空気を抜いたパレット輸送または空気を抜かない完全フェンダー輸送を採用できます。常にお客様のニーズを第一に考えています。 

 

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