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ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー

ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー

MOQ: 1ユニット
価格: usd500-6000/units
標準パッケージ: パレット
配達期間: 5~8日
決済方法: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給能力: 3-4unit/day
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Henger
モデル番号
PRF-1
材料:
天然ゴム
色:
ブラック
直径:
0.5-4.8m
長さ:
1-12m
スタンダード:
ISO17357
アクセサリー:
タイヤ、鋼鉄鎖は、リングを掛ける
オーム:
歓迎する
ハイライト:

パネム式浮遊ガムフェンダー

,

ISO17357-2014 フローティングゴムフェンダー

,

ヨコハマ フローティングゴムフェンダー

製品説明

パネウマティックゴムフェンダーの導入

防護具は,船がドッキングし,ドックから離れる時,船がドックに縛られているときなど,船の衝撃力に耐えるように作られている.そしてより大きな領域の船体構造にそれを送信木製のフェンダーは緩衝効果がありますが 鋼製のフェンダーは緩衝効果が低いのですがより強いもので,船体梁の部分に組み込める (溶接強度が保証されなければならない)特に大きな開かれた甲板の船船では,甲板を補うことができます.効果的な横断面の欠如は長さ強さを促進します.石油船や小型油タンカーのフェンダーには鋼材は使用できません.

ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー 0


大型海上船には通常,フェンダーがありません.川船,作業船,恒久的な二本道フェンダー,そのうちの1つは上甲板にあります.もう"つは設計された水線より少し上にある.

浮遊式充気式フェンダーは,船から船へ (STS) 転送操作,ターミナル,およびあらゆる種類の船舶のために,世界中で使用されています.

世界中で数百万以上のフェンダーが 船舶から船舶へ そして船からドック (STD) への運用のために 提供されています

このフェンダーは,船舶の停泊と泊まりの安全な操作に重要な役割を果たします.

ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー 1

ハンガーフェンダーはカスタマイズできます

充電可能なゴムフェンダーの保護ジャケットのための多くの選択肢があります. HengerもOEMを提供することができます.

顧客の要求と実際の需要に基づいてサービスと技術設計. 詳細については,当社の販売サービスに連絡してください.

 

* 各種サイズで利用できます.直径は500mmから4500mm,長さは500mmから12000mm
色は色々 ブラック ミルキーホワイト ウォーシップレベル グレー オレンジレッド ブルー
*内面はゴム層,外面はゴム層,強化コード層
* 材料と水力静脈圧力の不規則性について徹底的にテスト
* 角度と耐久性性能について正しく評価

* 関連付けが明示されている

* 最新の認証を要する

ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー 2

 

パネウマティックゴムフェンダーの保管

1耐気ゴムフェンダーを長時間使用しない場合は,洗って乾燥し,適切な圧縮空気で満たし,乾燥し,涼しく,通気のある場所に置く必要があります.備蓄温度は -15 °C -40 °C に維持されます..

 

2 防護具を保管する場所は,熱源から遠ざけなければならない.

 

3. 防護具は,酸,塩基,脂肪,有機溶媒に接触してはならない.

 

4. 防護具が使用されていないとき,それらを積み重ねたり,背面に積み重ねたりしてはならない.上記の推奨事項に厳格に準拠して保管することをお勧めします..

ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー 3

パネウマティックゴムフェンドの利点ers:

1保証されたエネルギー吸収
2厚い皮の構造
3角性能が良い
4船舶の横壁への表面圧力が少なくなる. (フェンダーの表面圧力を受容する能力は14トン/m2までである).
5傾いたとき圧縮性能が低下しない.
6特に大型船舶の停泊や 軽量化についてです

ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー 4

小型・中型船舶用の充気式フェンダーのモデル選択

船舶のトン数 (T) 推奨サイズ D x L (m) 船舶の種類
50 0.5×10 漁船
100 0.7×1.5~1.0×15 漁船
200 10.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2 について0 漁船,牽引船
300から500 12×2.0~1.5×25 漁船,牽引船
1000 15 × 2.5 ~ 1.5 × 3 について0 牽引船,貨物船
3000 20.0×3.0~2.0×35 貨物船,海洋トラウラー
10000 20.0×3.5~2.5×40 貨物船

 

 

 

大容量船舶のための充気式フェンダーのモデル選択

船舶のトン数

(DWT)

想定された搭乗速度

(M/S)

効果的運動エネルギー

(KN.M)

Fender サイズ D*L

(m)

200000 0.15 1890 3.3×65
150000 0.15 1417 3.3×65
100000 0.15 945 30.0×50
85000 0.17 1031 30.0×60
50000 0.18 680 2.5×55
40000 0.20 672 2.5×55
30000 0.22 609 2.5×40
20000 0.25 525 2.5×40
15000 0.26 425 2.5×40
10000 0.28 329 20.0×40
5000 0.33 228 20.0×35

 

膨らませられるゴムフェンダーの適用

1. 大型原油輸送船,VLCC

2. コンテナ船

3海上任務プラットフォーム

4. 大きな造船所とドック

5. 大型船とクルーズ船

6軍港のドック

7. 大きな橋のピール

 

梱包と配送

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販売後サービス

品質は礎であり サービスが魂です

顧客に安定した品質の 充電可能なゴムフェンダーを 提供し続けています顧客の信頼と満足を勝ち取るため,細心の注意を払った販売後のサービス.

 

青島・ハンガー・シピング・サプライズ株式会社 (株) は,すべての顧客に以下のサービスを提供しています.

124時間即座のオンライン技術コンサルティングとサポート

2. 24ヶ月保証期間 (人工的な損傷なし) と保証期間中に無料修理サービス.

3終身修理サービス

 

 

連絡先:
アンガス・ジャング

電話: +86-15794525751

メール:angus@hengergroup.com

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商品の詳細
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MOQ: 1ユニット
価格: usd500-6000/units
標準パッケージ: パレット
配達期間: 5~8日
決済方法: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給能力: 3-4unit/day
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Henger
モデル番号
PRF-1
材料:
天然ゴム
色:
ブラック
直径:
0.5-4.8m
長さ:
1-12m
スタンダード:
ISO17357
アクセサリー:
タイヤ、鋼鉄鎖は、リングを掛ける
オーム:
歓迎する
最小注文数量:
1ユニット
価格:
usd500-6000/units
パッケージの詳細:
パレット
受渡し時間:
5~8日
支払条件:
L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力:
3-4unit/day
ハイライト

パネム式浮遊ガムフェンダー

,

ISO17357-2014 フローティングゴムフェンダー

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ヨコハマ フローティングゴムフェンダー

製品説明

パネウマティックゴムフェンダーの導入

防護具は,船がドッキングし,ドックから離れる時,船がドックに縛られているときなど,船の衝撃力に耐えるように作られている.そしてより大きな領域の船体構造にそれを送信木製のフェンダーは緩衝効果がありますが 鋼製のフェンダーは緩衝効果が低いのですがより強いもので,船体梁の部分に組み込める (溶接強度が保証されなければならない)特に大きな開かれた甲板の船船では,甲板を補うことができます.効果的な横断面の欠如は長さ強さを促進します.石油船や小型油タンカーのフェンダーには鋼材は使用できません.

ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー 0


大型海上船には通常,フェンダーがありません.川船,作業船,恒久的な二本道フェンダー,そのうちの1つは上甲板にあります.もう"つは設計された水線より少し上にある.

浮遊式充気式フェンダーは,船から船へ (STS) 転送操作,ターミナル,およびあらゆる種類の船舶のために,世界中で使用されています.

世界中で数百万以上のフェンダーが 船舶から船舶へ そして船からドック (STD) への運用のために 提供されています

このフェンダーは,船舶の停泊と泊まりの安全な操作に重要な役割を果たします.

ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー 1

ハンガーフェンダーはカスタマイズできます

充電可能なゴムフェンダーの保護ジャケットのための多くの選択肢があります. HengerもOEMを提供することができます.

顧客の要求と実際の需要に基づいてサービスと技術設計. 詳細については,当社の販売サービスに連絡してください.

 

* 各種サイズで利用できます.直径は500mmから4500mm,長さは500mmから12000mm
色は色々 ブラック ミルキーホワイト ウォーシップレベル グレー オレンジレッド ブルー
*内面はゴム層,外面はゴム層,強化コード層
* 材料と水力静脈圧力の不規則性について徹底的にテスト
* 角度と耐久性性能について正しく評価

* 関連付けが明示されている

* 最新の認証を要する

ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー 2

 

パネウマティックゴムフェンダーの保管

1耐気ゴムフェンダーを長時間使用しない場合は,洗って乾燥し,適切な圧縮空気で満たし,乾燥し,涼しく,通気のある場所に置く必要があります.備蓄温度は -15 °C -40 °C に維持されます..

 

2 防護具を保管する場所は,熱源から遠ざけなければならない.

 

3. 防護具は,酸,塩基,脂肪,有機溶媒に接触してはならない.

 

4. 防護具が使用されていないとき,それらを積み重ねたり,背面に積み重ねたりしてはならない.上記の推奨事項に厳格に準拠して保管することをお勧めします..

ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー 3

パネウマティックゴムフェンドの利点ers:

1保証されたエネルギー吸収
2厚い皮の構造
3角性能が良い
4船舶の横壁への表面圧力が少なくなる. (フェンダーの表面圧力を受容する能力は14トン/m2までである).
5傾いたとき圧縮性能が低下しない.
6特に大型船舶の停泊や 軽量化についてです

ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー 4

小型・中型船舶用の充気式フェンダーのモデル選択

船舶のトン数 (T) 推奨サイズ D x L (m) 船舶の種類
50 0.5×10 漁船
100 0.7×1.5~1.0×15 漁船
200 10.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2 について0 漁船,牽引船
300から500 12×2.0~1.5×25 漁船,牽引船
1000 15 × 2.5 ~ 1.5 × 3 について0 牽引船,貨物船
3000 20.0×3.0~2.0×35 貨物船,海洋トラウラー
10000 20.0×3.5~2.5×40 貨物船

 

 

 

大容量船舶のための充気式フェンダーのモデル選択

船舶のトン数

(DWT)

想定された搭乗速度

(M/S)

効果的運動エネルギー

(KN.M)

Fender サイズ D*L

(m)

200000 0.15 1890 3.3×65
150000 0.15 1417 3.3×65
100000 0.15 945 30.0×50
85000 0.17 1031 30.0×60
50000 0.18 680 2.5×55
40000 0.20 672 2.5×55
30000 0.22 609 2.5×40
20000 0.25 525 2.5×40
15000 0.26 425 2.5×40
10000 0.28 329 20.0×40
5000 0.33 228 20.0×35

 

膨らませられるゴムフェンダーの適用

1. 大型原油輸送船,VLCC

2. コンテナ船

3海上任務プラットフォーム

4. 大きな造船所とドック

5. 大型船とクルーズ船

6軍港のドック

7. 大きな橋のピール

 

梱包と配送

ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー 5ISO17357-2014 標準 横浜型 パンネマティック フローティング ゴムフェンダー 6

販売後サービス

品質は礎であり サービスが魂です

顧客に安定した品質の 充電可能なゴムフェンダーを 提供し続けています顧客の信頼と満足を勝ち取るため,細心の注意を払った販売後のサービス.

 

青島・ハンガー・シピング・サプライズ株式会社 (株) は,すべての顧客に以下のサービスを提供しています.

124時間即座のオンライン技術コンサルティングとサポート

2. 24ヶ月保証期間 (人工的な損傷なし) と保証期間中に無料修理サービス.

3終身修理サービス

 

 

連絡先:
アンガス・ジャング

電話: +86-15794525751

メール:angus@hengergroup.com