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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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海上船の保護チェーンとタイヤネット ヨコハマフェンダー
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
HE-HPF
原産地:
中国
認定:
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
最低注文数量:
1pc
価格:
$3600 PER PIECE
供給能力:
1週あたりの4 PCS
納期:
7~15 営業日
支払い条件:
T/T,L/C,D/A,D/P,ウェスタンユニオン,マネーグラム
標準パッケージ:
ヌード/パレット
製品概要
海上船の保護チェーンとタイヤネット ヨコハマフェンダー 海上船の保護チェーンとタイヤネット ヨコハマフェンダー紹介 海上用フェンダー (海上用フェンダー,pneumatic fender,ゴムフェンダー,横浜フェンダーとも呼ばれる) は,ゴムとゴム浸透タイヤの複数の層で作られています.現在世界では,海洋用途のための主要な抗衝突装置です.船舶の防護用フェンダーは,船舶対船舶 (STS),船対堤 (STQ),船対泊 (STB) の衝突に対する理想的な船舶保護手段となっています.大型タンカー,船舶に広く使用されています.,港湾や海上プラットフォーム 海上船の保護チェーンとタイヤネット ヨコハマフェン...
製品カスタム属性
ハイライト
タイヤネット 横浜フェンダー
,船舶保護 横浜フェンダー
,オーダーメイド マリン 肺ガムフェンダー
材料:
ゴム
サイズ:
D:0.5~4.5m L:1~9m
適用:
Dock Ship Protecrion；STS Protection
色:
カスタマイズ
MOQ:
1本
保証:
24ヶ月
奉仕 生活:
15-20 年
梱包:
パレット/裸
製品説明
海上船の保護チェーンとタイヤネット ヨコハマフェンダー
海上船の保護チェーンとタイヤネット ヨコハマフェンダー紹介
海上用フェンダー (海上用フェンダー,pneumatic fender,ゴムフェンダー,横浜フェンダーとも呼ばれる) は,ゴムとゴム浸透タイヤの複数の層で作られています.現在世界では,海洋用途のための主要な抗衝突装置です.船舶の防護用フェンダーは,船舶対船舶 (STS),船対堤 (STQ),船対泊 (STB) の衝突に対する理想的な船舶保護手段となっています.大型タンカー,船舶に広く使用されています.,港湾や海上プラットフォーム
海上船の保護チェーンとタイヤネット ヨコハマフェンダー パラメータ
| パネウマティック50フェンダーのサイズと性能要件 | ||||
|
定数サイズ 直径 × 長さ mm |
初期内圧 kPa |
保証されたエネルギー吸収 (GEA) | GEA 傾斜時の反応力 (R) | 機体体圧 (内部圧) の GEA 屈曲度 (P) |
| 傾き60±5%kJの最小値 | 容量±10 % kN |
基準値 kPa |
||
| 500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 × 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700×1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 × 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200×2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 × 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| パネウマティック80フェンダーのサイズと性能要件 | ||||
|
定数サイズ 直径 × 長さ mm |
初期内圧 kPa |
保証されたエネルギー吸収 (GEA) | GEA 屈曲時の反応力 (R) | 機体体圧 (内部圧) の GEA 屈曲度 (P) |
| 傾き60±5%kJの最小値 | 容量±10% kN |
基準値 kPa |
||
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700×1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
海上船の保護チェーンとタイヤネット ヨコハマフェンダー 適用する
1石油・ガスタンカー
2急速フェリーとアルミ船
3仮設設備と常設設備
4迅速な対応と緊急事態
5潮流の変動が極端な港では
6船舶から船舶への照明操作
7低体圧と,反応力とエネルギー吸収の比例的な増加の利点のために,すべての海軍船のために
海上船の保護チェーンとタイヤネット ヨコハマフェンダー 特徴
1 ISO 17357 に準拠する
2 より安全かつ信頼性
3 固定力の低さ
4 潮 に 適応 する
5 低維持費
6 低反応力と船体圧
7 最もコスト競争力のあるシステム
8 シンプルで安く快適な設置
9 任意の装備品
10 切断力に対する優位性
海上船の保護チェーンとタイヤネット ヨコハマフェンダー 交通機関
輸送 顧客の要求に応じて,デフレパレット輸送とデフレなしのフェンダー輸送をすべて取りることができます.私たちは常に顧客の要求を第一にします.
海上船の保護チェーンとタイヤネット ヨコハマフェンダー 販売後サービス
サービスと輸送:
ハンガーの製品保証期間は 24ヶ月で 平均的なサプライヤーは そんなに長くは行えないし 私たちと顧客が 工場製品に 信頼しているのもこのためです
営業後サービス 24時間オンラインです 質問があればいつでも対応します専門的なスタッフがご質問に答え,技術支援をします..
輸送 顧客の要求に応じて,デフレパレット輸送とデフレなしのフェンダー輸送をすべて取りることができます.私たちは常に顧客の要求を第一にします.
1"私は船を持っていますが, サイズを選択する方法を知らない防弾用ガムフェンダー助けてくれないか?"
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2"あなたの海軍のガムフェンダーを試したい""どう使うかわからないけど 助けてくれる?"
心配するな 指示書を送る防弾用ガムフェンダー
3"あなたのMOQは何ですか?"
答え:私たちのMOQは1PCです.
4"あなたの寿命はどうでしょう?"パネウマティック 海軍のゴムフェンダー"どうしたんだ?"
答え: 設計された寿命パネウマティック 海軍のゴムフェンダー6年から10年です
5"保証期間は何ですか?"
答: 当社の保証期間は2年です. 当社の品質の問題であることが証明された場合,修理または新しいものを替える責任を負います.
6"どんな証明書を提供できますか?"
CCS,SGSなどの証明書があります.
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