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| MOQ: | 1pcs |
| 価格: | USD 30-70 / Meters |
| 標準パッケージ: | 正常なパッキング、裸Packing/Asの条件 |
| 配達期間: | 7~15 営業日 |
| 決済方法: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給能力: | 1000個/月 |
* 会社は主に気圧用ゴムフェンダー,EVAポリウレタンフェンダー,船舶エアバッグを製造・販売しており,製品にはユニークな配方と先進的な生産技術があります.
* 会社の製品はISO9001を合格しました:2000CCS,DNV,LR など
* 会社の製品は米国,フランス,イタリア,イギリス,シンガポール,インドネシア,韓国,その他の国や地域へ輸出されています
*品質は保証され,サービスが第一です.
海上用ゴムエアバッグゴムエアバッグ,船舶エアバッグ,船発射エアバッグ,船舶救助エアバッグ,船救助エアバッグ,充気エアバッグ,船舶リフティングバッグ,エアバロンゴムとゴム浸透タイヤの多層製.
海上用ゴムエアバッグ船舶/ボート/船舶を上陸させ,重荷物を持ち上げ,移動し,海に沈んだ船を救出するために広く使用されています.
海上用ゴムエアバッグ現在,造船所,船主,および海洋用品会社で非常に人気があります.
海上用ゴムエアバッグ寿命が長くなっています
a. 船舶の打ち上げと改良
中国で20年以上の開発を経て,船舶用ゴムエアバッグは,船舶の打ち上げとアップグレードの最も信頼性と安定性のある技術であることが証明されています.巨大な船から10万トンまで適用されます一方,海上用ゴムエアバッグは 海外の造船場や造船場,港湾建設会社でも広く認められています.海上用ゴムエアバッグを搭載した船の打ち上げ・アップグレード技術も市場では高く宣伝されていますアメリカ,ヨーロッパ,東南アジアなどです
b. 重荷を上げ 移動する
海上用ゴムフェンドは,港湾建設プロジェクトにおけるキャッシングの持ち上げ,打ち上げ,移動,輸送に適用できます.
c.浮力支援と救助
船舶用ゴムエアバッグは浮力力と負荷容量があるため,沈没した船舶の救出および浮力支援にも広く使用されています.
4技術要求事項
CB/T 3795-1996 によると,船舶用ゴムフェンダーは以下の要件を満たすべきである.
1. 次元偏差
直径と有効長度の偏差: ±2%
全長偏差: ±4%
2弾性変形量: 工作圧の1.2倍で直径変形量は≤5%
3安全因子: >4.5
4空気密度:圧縮 < 1 時間後 5%
5表面質: カーニングライン形,裂け目,泡,ダブルスキン,汚れ,汚れ,その他の明らかな欠陥がない.
6. 端部の防爆設計
5商品のメリット
a. 高い負荷容量
膨らませられるゴムエアバッグの主な技術要件は,中国国営造船会社によって発行されたCB/T 3795-1996で規定されています.
ハンガーは新しいゴム配列と高強度強化合成タイヤコード層を採用し,エアバッグの耐久性をCB/T 3795-1996規格の2倍以上向上させる.
b.高圧抵抗能力
エアバッグが船底下を 転がっているとき,船底と地面から 動力作用が起きます. 転がりの速度が均等でないため,層の折りたたみなど
ハンガーは製造技術と原材料の配列を改良し エアバッグの抗腐蝕能力を強化し より悪い事故を回避しました
c. 端部の新型防爆設計
金属部品とゴム部品の接合領域に空気漏洩の可能性もエアバッグの作業圧が加えられれば増加します.エアバッグが爆発し,金属部品が作業員を傷つけます.
ヘンガーはエアバッグ端の新型防爆設計を発明し,ゴムボディ部分と末端金属部分間の結合強度と気密度を高めました.ハンガーエアバッグは,より高い作業圧下で非常にうまく動作します可能性 安全性 危険性.
d. 構造の構成を最適化する
圧縮性能,ストレスの強度,方向をテストするために強度と強度モデルを構築しました.変化する規則性新しい最適化されたエアバッグは,爆発実験を成功裏に通過し,実用的な使用で良い性能を達成しました.
e. 耐磨性能が良し,老化耐性が高い
エアバッグは,悪い状態で動作し,長期にわたって日光にさらされ,海水から苦しんでいる腐食エアバッグの表面は高耐磨性,耐老性,耐腐蝕性を持つ必要があります.
ハンガーエアバッグは,特殊な成分とユニークな製造方法で天然ゴムで作られています.完成したエアバッグは,上記のような悪い状態で非常にうまく動作できます.
f.より柔軟性や衝撃吸収能力
ハンガーエアバッグは,ユニークな統合型トワイニング技術で製造されています.エアバッグの壁厚さは,重複関節で二次シームで均一です.傾斜と不均等な船路でロールするとき,柔軟なエアバッグは 構造のストレスを減らし 船の打ち上げリスクを軽減するのに役立ちます.
6テクニカルパラメータ
| シリーズ | モデル | D (m) | 作業圧力 (Mpa) | 労働時間 | 積載容量 (ton/m) | ||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24ほら5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 | ||
7.FAQ
Q: 海上用ゴムエアバッグの素材は?
A: 主な原材料は天然ゴム,合成タイヤコードの織物,カスタマイズされたハードウェアなどです.
Q: 工場か貿易会社ですか?
A: 私たちは製造工場で,京ダオ市ジモ地区に位置し, 京ダオ港まで車で1時間, 京ダオ空港まで車で40分, 輸送物流に便利です.
Q: OEM サービスは利用可能ですか?
A: はい
Q: 配送時間と支払い条件は?
A: 配達時間は製品モデルと注文量によって決まります. 通常は7~15日程度です.
支払いはT/T,L/C,Western Union,Paypalなどで支払えます.
Q: あなたの会社の住所と連絡先は?
A: 青島・ハンガー・シピング・サプライズ・株式会社
地址:中国山東省青島市ジム地区のジンコウ産業公園
ビデオ
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| MOQ: | 1pcs |
| 価格: | USD 30-70 / Meters |
| 標準パッケージ: | 正常なパッキング、裸Packing/Asの条件 |
| 配達期間: | 7~15 営業日 |
| 決済方法: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給能力: | 1000個/月 |
* 会社は主に気圧用ゴムフェンダー,EVAポリウレタンフェンダー,船舶エアバッグを製造・販売しており,製品にはユニークな配方と先進的な生産技術があります.
* 会社の製品はISO9001を合格しました:2000CCS,DNV,LR など
* 会社の製品は米国,フランス,イタリア,イギリス,シンガポール,インドネシア,韓国,その他の国や地域へ輸出されています
*品質は保証され,サービスが第一です.
海上用ゴムエアバッグゴムエアバッグ,船舶エアバッグ,船発射エアバッグ,船舶救助エアバッグ,船救助エアバッグ,充気エアバッグ,船舶リフティングバッグ,エアバロンゴムとゴム浸透タイヤの多層製.
海上用ゴムエアバッグ船舶/ボート/船舶を上陸させ,重荷物を持ち上げ,移動し,海に沈んだ船を救出するために広く使用されています.
海上用ゴムエアバッグ現在,造船所,船主,および海洋用品会社で非常に人気があります.
海上用ゴムエアバッグ寿命が長くなっています
a. 船舶の打ち上げと改良
中国で20年以上の開発を経て,船舶用ゴムエアバッグは,船舶の打ち上げとアップグレードの最も信頼性と安定性のある技術であることが証明されています.巨大な船から10万トンまで適用されます一方,海上用ゴムエアバッグは 海外の造船場や造船場,港湾建設会社でも広く認められています.海上用ゴムエアバッグを搭載した船の打ち上げ・アップグレード技術も市場では高く宣伝されていますアメリカ,ヨーロッパ,東南アジアなどです
b. 重荷を上げ 移動する
海上用ゴムフェンドは,港湾建設プロジェクトにおけるキャッシングの持ち上げ,打ち上げ,移動,輸送に適用できます.
c.浮力支援と救助
船舶用ゴムエアバッグは浮力力と負荷容量があるため,沈没した船舶の救出および浮力支援にも広く使用されています.
4技術要求事項
CB/T 3795-1996 によると,船舶用ゴムフェンダーは以下の要件を満たすべきである.
1. 次元偏差
直径と有効長度の偏差: ±2%
全長偏差: ±4%
2弾性変形量: 工作圧の1.2倍で直径変形量は≤5%
3安全因子: >4.5
4空気密度:圧縮 < 1 時間後 5%
5表面質: カーニングライン形,裂け目,泡,ダブルスキン,汚れ,汚れ,その他の明らかな欠陥がない.
6. 端部の防爆設計
5商品のメリット
a. 高い負荷容量
膨らませられるゴムエアバッグの主な技術要件は,中国国営造船会社によって発行されたCB/T 3795-1996で規定されています.
ハンガーは新しいゴム配列と高強度強化合成タイヤコード層を採用し,エアバッグの耐久性をCB/T 3795-1996規格の2倍以上向上させる.
b.高圧抵抗能力
エアバッグが船底下を 転がっているとき,船底と地面から 動力作用が起きます. 転がりの速度が均等でないため,層の折りたたみなど
ハンガーは製造技術と原材料の配列を改良し エアバッグの抗腐蝕能力を強化し より悪い事故を回避しました
c. 端部の新型防爆設計
金属部品とゴム部品の接合領域に空気漏洩の可能性もエアバッグの作業圧が加えられれば増加します.エアバッグが爆発し,金属部品が作業員を傷つけます.
ヘンガーはエアバッグ端の新型防爆設計を発明し,ゴムボディ部分と末端金属部分間の結合強度と気密度を高めました.ハンガーエアバッグは,より高い作業圧下で非常にうまく動作します可能性 安全性 危険性.
d. 構造の構成を最適化する
圧縮性能,ストレスの強度,方向をテストするために強度と強度モデルを構築しました.変化する規則性新しい最適化されたエアバッグは,爆発実験を成功裏に通過し,実用的な使用で良い性能を達成しました.
e. 耐磨性能が良し,老化耐性が高い
エアバッグは,悪い状態で動作し,長期にわたって日光にさらされ,海水から苦しんでいる腐食エアバッグの表面は高耐磨性,耐老性,耐腐蝕性を持つ必要があります.
ハンガーエアバッグは,特殊な成分とユニークな製造方法で天然ゴムで作られています.完成したエアバッグは,上記のような悪い状態で非常にうまく動作できます.
f.より柔軟性や衝撃吸収能力
ハンガーエアバッグは,ユニークな統合型トワイニング技術で製造されています.エアバッグの壁厚さは,重複関節で二次シームで均一です.傾斜と不均等な船路でロールするとき,柔軟なエアバッグは 構造のストレスを減らし 船の打ち上げリスクを軽減するのに役立ちます.
6テクニカルパラメータ
| シリーズ | モデル | D (m) | 作業圧力 (Mpa) | 労働時間 | 積載容量 (ton/m) | ||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
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S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
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S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24ほら5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 | ||
7.FAQ
Q: 海上用ゴムエアバッグの素材は?
A: 主な原材料は天然ゴム,合成タイヤコードの織物,カスタマイズされたハードウェアなどです.
Q: 工場か貿易会社ですか?
A: 私たちは製造工場で,京ダオ市ジモ地区に位置し, 京ダオ港まで車で1時間, 京ダオ空港まで車で40分, 輸送物流に便利です.
Q: OEM サービスは利用可能ですか?
A: はい
Q: 配送時間と支払い条件は?
A: 配達時間は製品モデルと注文量によって決まります. 通常は7~15日程度です.
支払いはT/T,L/C,Western Union,Paypalなどで支払えます.
Q: あなたの会社の住所と連絡先は?
A: 青島・ハンガー・シピング・サプライズ・株式会社
地址:中国山東省青島市ジム地区のジンコウ産業公園
