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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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高圧黒船 打ち上げ 重荷を持ち上げ 膨らませられる海用ゴムエアバッグ
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
SLA-1
原産地:
中国
認定:
BV,CCS,LR,DNV,ABS
最低注文数量:
1ユニット
価格:
usd200-2000/units
供給能力:
3-4unit/day
納期:
6-9days
支払い条件:
L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
標準パッケージ:
標準パッケージ
製品概要
海上用ゴムエアバッグの紹介 6000年前,私たちの祖先は,重荷を上げ移動するために木材のロール方法を使用し始めました.海上用ゴムエアバッグは,重荷を上げ運ぶために柔らかいゴムで設計されています, ログロール方法に基づいています. 海洋ゴムエアバッグは,中国の独自の知的財産権の革新的な製品です. それは船の打ち上げとアップグレードのような広範なアプリケーションがあります.キャッシングの持ち上げと移動海上用ゴムエアバッグは,宇宙や重機械に限らない.建設期間を効率的に短縮し 多くの資金を節約できます. 1船舶のエアバッグ船舶用エアバッグの適用は 敷地内の制限が少なく,大規模な機械設備を必要としないた...
製品カスタム属性
ハイライト
高圧充気型海用ゴムエアバッグ
,艦船 打ち上げ 充気型海上ゴムエアバッグ
,黒色充気型海用ゴムエアバッグ
材料:
天然ゴム
色:
ブラック
保証:
18か月
直径:
0.4-3m
長さ:
4~25m
製品説明
海上用ゴムエアバッグの紹介
6000年前,私たちの祖先は,重荷を上げ移動するために木材のロール方法を使用し始めました.海上用ゴムエアバッグは,重荷を上げ運ぶために柔らかいゴムで設計されています, ログロール方法に基づいています. 海洋ゴムエアバッグは,中国の独自の知的財産権の革新的な製品です. それは船の打ち上げとアップグレードのような広範なアプリケーションがあります.キャッシングの持ち上げと移動海上用ゴムエアバッグは,宇宙や重機械に限らない.建設期間を効率的に短縮し 多くの資金を節約できます.
1船舶のエアバッグ
船舶用エアバッグの適用は 敷地内の制限が少なく,大規模な機械設備を必要としないため, プロジェクトの周期を短縮し,多くの費用を節約できます.20年以上の開発実務を経てこの製品が安全で効率的で 環境に優しい 操縦が容易であることが証明されています打ち上げ船は,平底ボートから 数十トンの重さで 数十万トンの重さで 大きな船へと進化しました実験では,船のエアバッグの打ち上げと打ち上げは安全で信頼性が高いことが証明されています.この技術は国内外の造船業と港湾建設業界によって認められています,エアバッグ発射技術はヨーロッパ,アメリカ,アフリカ,東南アジアなどで広く使用されています.
2. 重い物を持ち上げるためのエアバッグ
膨らませたゴムエアバッグの高圧は,大きな重物を上げるために使用され,重物はエアバッグのロールを通して移動します.エアバッグの持ち上げと輸送方法には,大きな機械設備を必要としないため低投資で安装が簡単で,現在広く使用されています. 箱を持ち上げと輸送,掘削プラットフォーム,大型重物の持ち上げと搬送の分野で.
3浮遊や救助用のエアバッグ
膨らませた後,エアバッグは軽量であり,操作が簡単で簡単で,浮力も高く,海水による腐食にも耐えるという利点があります.浅瀬 に 沈み た 船 や 破船 の 救助 に 広く 用い られ て い ます大型パイプラインの浮力,水中装置の浮力.
4ゴム製の膨らませられるマンドル
ゴム充氣型マンドレルは,混凝土製の空洞板ゴム充氣型マンドレル,ブリッジ充氣型コア膜,ゴム内模具とも呼ばれます.主に高速道路橋や船舶工学のコンクリート前張和後張梁の鋳造および鋳造に使用されます.充電可能なゴムマントレルは,使いやすい,経済的で耐久性がある.柔らかく,充電されないときに折りたたみまたは巻き込める.膨らませたときにコンクリートの圧力に耐える十分な強さがあります鉄筋コンクリートの部品,例えば柱,屋根梁,屋根パネル,梁,建設プロジェクト船舶造船所,滑走路,ドックなど
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