| MOQ: | 1pcs |
| 標準パッケージ: | 裸 |
| 配達期間: | 5DAYS |
| 決済方法: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給能力: | 50pcs週 |
ハンガー・フレンダー (Henger Pneumatic fenders) は,船から船への移動や船から船への移動に理想的です.これらのフレンダーは,通常,追加的な保護のためにチェーンタイヤ網を装備しています.主な利点:
簡単で迅速な展開
輸送の便利さ 特に大きなサイズで 標準輸送で
非常に低い反応,高いエネルギー吸収
小規模で大きな潮流帯に適しています
簡単に設置し,膨らませる
適用:
石油とガスのタンカー STS転送
スピードフェリーとアルミニウム船
仮設設備と常設設備
迅速な対応と緊急事態
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| Fender の種類 | ロープタイプ,ネットタイプ,タイヤ網タイプ |
| 材料 | 天然ゴム |
| 直径 | 500mm から 4500mm |
| 長さ | 1000mmから12000mm |
| 初期圧力 | 50kPaと80kPa |
| 適用する | 船から船へ 船から港へ |
| 証明書 | CCS,ABS,BV,LR,KRなど |
| パネウマティック80フェンダーのサイズと性能要件 | ||||
|
定数サイズ 直径 × 長さ mm |
初期内圧 kPa |
保証されたエネルギー吸収 (GEA) | GEA 屈曲時の反応力 (R) | 機体体圧 (内部圧) の GEA 屈曲度 (P) |
| 傾き60±5%kJの最小値 | 容量±10% kN |
基準値 kPa |
||
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700×1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
製造プロセス
ハンガーの気圧用フェンダーは,SBRタイプまたは他の種類の溶融されたポリアミド糸に基づいて,フィラメント巻き込みプロセスに従って製造されます.
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パンネマティック・フェンダーはどのように機能するのですか?
パンネマティックフェンダーは,両隻が近くにあるとき,または船がドックに近いとき,船の衝撃エネルギーを吸収するために,圧縮空気をバッファ媒質として使用する.衝突で大きな損失を回避するために同時に,船はドッキング時により柔軟性があります.
どんな種類の防弾を 提供できるのでしょうか?
ロープ の 種類: 網 の 蓋 は ナイロン のロープ で 織り され,ボール に しっかり しっかり 縛 られ て い ます.小型 船 に 適します.
ゴムネットタイプ: 球に特別なゴムパッドが固定されており,圧縮されたときに自由に収縮または伸縮することができます. 小規模および中規模の船舶に適しています.
タイヤメッシュタイプ:複数のタイヤがボールに縛られ,両端は柔軟に回転できる特別なフライリングに縛られています.大型船舶に適しています.
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よくある質問
ISO 17357-1:2014 は何を定義しているのですか?
なぜ船発射エアバッグは 气動フェンダーとは違うのか?
連絡先:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
| MOQ: | 1pcs |
| 標準パッケージ: | 裸 |
| 配達期間: | 5DAYS |
| 決済方法: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給能力: | 50pcs週 |
ハンガー・フレンダー (Henger Pneumatic fenders) は,船から船への移動や船から船への移動に理想的です.これらのフレンダーは,通常,追加的な保護のためにチェーンタイヤ網を装備しています.主な利点:
簡単で迅速な展開
輸送の便利さ 特に大きなサイズで 標準輸送で
非常に低い反応,高いエネルギー吸収
小規模で大きな潮流帯に適しています
簡単に設置し,膨らませる
適用:
石油とガスのタンカー STS転送
スピードフェリーとアルミニウム船
仮設設備と常設設備
迅速な対応と緊急事態
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| Fender の種類 | ロープタイプ,ネットタイプ,タイヤ網タイプ |
| 材料 | 天然ゴム |
| 直径 | 500mm から 4500mm |
| 長さ | 1000mmから12000mm |
| 初期圧力 | 50kPaと80kPa |
| 適用する | 船から船へ 船から港へ |
| 証明書 | CCS,ABS,BV,LR,KRなど |
| パネウマティック80フェンダーのサイズと性能要件 | ||||
|
定数サイズ 直径 × 長さ mm |
初期内圧 kPa |
保証されたエネルギー吸収 (GEA) | GEA 屈曲時の反応力 (R) | 機体体圧 (内部圧) の GEA 屈曲度 (P) |
| 傾き60±5%kJの最小値 | 容量±10% kN |
基準値 kPa |
||
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 × 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700×1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
製造プロセス
ハンガーの気圧用フェンダーは,SBRタイプまたは他の種類の溶融されたポリアミド糸に基づいて,フィラメント巻き込みプロセスに従って製造されます.
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パンネマティック・フェンダーはどのように機能するのですか?
パンネマティックフェンダーは,両隻が近くにあるとき,または船がドックに近いとき,船の衝撃エネルギーを吸収するために,圧縮空気をバッファ媒質として使用する.衝突で大きな損失を回避するために同時に,船はドッキング時により柔軟性があります.
どんな種類の防弾を 提供できるのでしょうか?
ロープ の 種類: 網 の 蓋 は ナイロン のロープ で 織り され,ボール に しっかり しっかり 縛 られ て い ます.小型 船 に 適します.
ゴムネットタイプ: 球に特別なゴムパッドが固定されており,圧縮されたときに自由に収縮または伸縮することができます. 小規模および中規模の船舶に適しています.
タイヤメッシュタイプ:複数のタイヤがボールに縛られ,両端は柔軟に回転できる特別なフライリングに縛られています.大型船舶に適しています.
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よくある質問
ISO 17357-1:2014 は何を定義しているのですか?
なぜ船発射エアバッグは 气動フェンダーとは違うのか?
連絡先:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502