船およびドックの空気のゴム製 フェンダーの横浜黒い海洋のタイプ

Pneuamticのゴム製 フェンダーの紹介

チンタオのhengerの海洋の供給Co.、株式会社はゴム製 フェンダーを実行し、さまざまな表示器は関連した標準か業界標準と関連していない。私達の一流プロダクトは国際規格を超過した。国内外で多くの大きい造船業の会社は私達のプロダクトを使用する。

横浜「タイプ膨脹可能なゴム製 フェンダー」は1958年に開発された。そのような浮遊膨脹可能なゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。

浮遊膨脹可能なフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万よりもっとのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操作のために世界的に供給された。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う。

Hengerの空気のゴム製 フェンダーの特徴

高エネルギーの吸収

吸収されるエネルギーの量は膨脹可能なフェンダーのための主要な技術的なパフォーマンス インジケータである。船の容積トン数が育つと同時に、海岸に触れるまた船のエネルギーは海岸の壁か他の容器に接触する船の影響エネルギー指数関数的に増加する。エネルギーの巨大な影響はフェンダーおよび十分な接触表面の十分な変形によって決まらなければならない。膨脹可能なフェンダーの空気のゴム製 フェンダーの圧縮変形は圧縮することができ、によって変形させて60%以上および接触域はそれを他のフェンダーよりエネルギーを吸収するずっとことができるようにする変形と急速に拡大する。エネルギーを吸収する機能は他のフェンダーのそれより大いに大きい。

超低い背圧

空気のゴム製 フェンダーは低圧のガスで満ちて、圧縮の変形の内部圧力の増加は非常に限られている。圧力の増加は非常に限られている。大きい接触域が原因で、外皮の表面で機能する単位圧力は非常に低い。外皮の表面の単位圧力は非常に低い、他のフェンダーと比較される1平方メートルあたり120kNだけ。これは他のフェンダーと比較される通常の低い反対圧力ではない。

傾向がある接触へのよい適応性

船のために、ある特定の角度で海岸およびフェンダーに会う可能性を持っていることは必要である。可能性。空気のゴム製 フェンダーは他より傾向がある接触にはるかに適応可能である。空気のゴム製 フェンダーは他のフェンダーより傾向がある接触にはるかに適応可能である。

船の動揺のために適した水に浮かぶ

空気のゴム製 フェンダーは水に浮かび、潮上昇および落下として船の側面についての位置を変えない。フェンダーの位置は変わらない。特に船が波と揺れている時。船および摩擦と共に円柱膨脹可能なフェンダー ロールは最低である。

チンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社

赤いタイルおよび緑の木が付いているチンタオ、美しい沿岸都市、青い海および明確な空のチンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社のうそは製造業、研究および革新の海洋のゴム製 フェンダー、海洋のエアバッグ、運行印および海洋のブイのような海産物の、製造を専門にする技術援助と統合されるハイテクな企業である。すべてのプロダクトはCCS、BV、GL、ABS、LG、等からISO 9001-2008の証明書およびIACSの質の証明を得る。

強い技術基盤によって、高度の製造技術は、完全な製作所および設備が整っている装置、チンタオHengerの海洋の供給Co.をcheckoutすべての顧客に良質プロダクトおよび完全なサービスを提供する最高位の国際的な競争の海産物の製造業者にそれ自身を造るために、株式会社は捧げられ世界中友人で相互に有利な協同によって全体的な海洋安全を保障する責任を背負う。