STSのプロジェクトが外皮を保護することができるように適した空気のゴム製 フェンダー

STSのプロジェクトが外皮を保護することができるように適した空気のゴム製 フェンダー。

1. 横浜タイプ ゴム製 フェンダー

横浜タイプ空気のフェンダーはぶつかる媒体として空気が付いているバンパーである。影響エネルギーは圧縮空気によってぶつかることから船を保護するために船がそっと停泊できるように吸収される。ゴム製 フェンダーは石油タンカーのために広く利用されている、コンテナー船、ヨット、海洋のプラットホーム、大きい波止場および海軍港、等。それはすべての方向の船の停泊のために適して、ずっと港で停泊する多くのタイプの船で広く利用されている。それにD0.5m*L1m – D5m*L12mのさまざまなサイズがある。それはタイヤの純鎖によって保護し、またタイヤの網なしで同様に使用することができる。横浜フェンダーは陶磁器の海洋装置のための専門の製造業者のHengerに販売、保証される最も信頼できる価格のためである。

2. 膨脹可能なゴム製 フェンダーのタイプ

また膨脹可能なゴム製 フェンダー、Hengerの保護ジャケットのための多くの選択がOEMを提供できるある

顧客の要求および実際の要求に基づくサービスおよび技術的な設計。私達の販売に詳細については整備する連絡しなさい。

3. タイヤ鎖の保護ジャケットのタイプ膨脹可能なフェンダー プロダクト ショー

• Hengerの膨脹可能なゴム製 フェンダー構造

1. 外のゴム

外力の損傷から骨組材料および内部のゴム製球を保護するのにの球のカバー外で使用されているゴム製層、主な特長:高力、耐久性、老化する抵抗および破損抵抗。

2. 総合的なコードによって補強されるゴム製層

ゴム製層が総合的なコードの層、それを巻くことで構成される補強されたコードが主にのためによい伸縮性、変形および高い発電等がない内部空気圧を維持するのに使用されている。

3. 内部のゴム

空気漏出を防ぎ、球圧力を制御するのに使用されているゴム製層の中の球。

4. フランジの入り口

充満弁および安全弁によって合うことができるフェンダーの両端に金属部分。

タイヤで一般的な総合的タイヤ コードの層はフェンダーの強く有効な補強の層を提供すると証明された。各層は両側の、また総合的タイヤ コードの糸の間のゴム製混合物が塗られ、それ故に互いからのすべてのコードを隔離する。

5. フェンダーProces

6. Henggeの膨脹可能なゴム製 フェンダーの利点

6.1. 安全、信頼できる

従ってHengerの空気のゴム製 フェンダーは強いタイヤのコードの多数の層から組み立てられ、押しつぶし、切断に対して抵抗力がある。このフェンダーの設計で用いられる安全係数は受け入れられた理論に基づき、広範な実験によって証明された。

大きいフェンダーは安全弁が偶然の重圧の場合には内部空気を解放するために装備されている。より高い安全性能。

6.2. 性能の悪化か変更無し

膨脹可能なゴム製 フェンダーが空気の圧縮伸縮性を、そうそこに利用するHengerは疲れること当然の性能低下ではない。

6.3. 傾向がある停泊の利点

Hengerの膨脹可能なゴム製 フェンダー、エネルギー吸収は傾向がある圧縮の下で15度まで減らさない。

6.4. 費用競争システム

完全に均一接触表面圧力を提供するのに空気の圧縮伸縮性を利用することはHengerに膨脹可能なゴム製 フェンダーを理想的な選択作る。Henggeの膨脹可能なゴム製 フェンダーの表面圧力は内部空気圧と等しい。

Hengerの膨脹可能なゴム製 フェンダーは低く、均一表面圧力による液化天然ガスの容器ターミナルで普及している。

6.5. 船および波止場の構造の柔らかい反作用

Henggeの膨脹可能なゴム製 フェンダーは過負荷状態の下で反力をはっきりと高めない。従って、Henggerの空気のゴム製 フェンダーはそのような状況でよく行い、保護を船および係留に提供する。

6.6. 悪天候の状態の減らされた係留力

反力の増加ゆっくりおよび正当な偏向が大きいのでヘンリーの膨脹可能なゴム製 フェンダーの反力そして偏向は最大値に達して容易ではない。その結果、Hengerの膨脹可能なゴム製 フェンダーは安全に悪天候の船そして係留を保護する。

他の位置の簡単で、費用効果が大きい再配置そして再任命を可能にするそれは容易に空気を抜くことができる。空気のゴム製 フェンダーに高圧抵抗、高エネルギー吸収の低い反作用、老化する抵抗および塩水の耐食性の利点がある。それらは角度で石油タンカーのための15度まで、コンテナー船、彩のキャリア、ヨット、海洋のプラットホーム、大きい波止場および海軍港、等停泊させることを支える。私達に2つのタイプの形成された空気のフェンダーがある:乱暴に艦対艦の転送操作におよび縦に取付けることができる海底停泊のために設計されている均衡およびバラスト水が装備されているハイドロ空気のフェンダー使用する鎖タイヤ網が装備されている空気のゴム製 フェンダー。ISOの17357:2014の迎合的な鎖タイヤの純空気のフェンダー（CTN）はフェンダー ボディにそれ以上の保護を加える縦鎖のネットワークによって接続される使用されたタイヤの格子であるおよび横の。鎖はより大きい耐食性のために電流を通され、ゴム製袖によって外のゴムへの研摩の損傷を防ぐために覆われる。横の鎖はリング手錠に各端に留まる。ゴム製 フェンダーは2つの中圧力レベルと広い性能範囲、50kPa及び80kPaを覆うために供給される

パッキング及び配達

配達包装

空気のゴム製 フェンダーを浮かべるチンタオHenger横浜に運ぶ、infateの方法（空気と）選び、方法を空気を抜く私達の顧客のための2つの郵送物の方法が（空気なしで）ある。より大きいサイズのフェンダーのために、それは空気、多くの交通機関の費用を救うのを助ける目標なしで出荷するべきである。

販売サービスの後

質は礎石、サービスである精神である。

私達は顧客の信頼および満足に勝つためにテクニカル サポートの、細心および思慮深い売り上げ後のサービスの広範囲システムが付いている安定した及び信頼できる質の膨脹可能なゴム製 フェンダーを私達の顧客に与え続ける。

供給Co.、株式会社を出荷するチンタオHengerはすべての顧客に続くサービスを提供する。

1. 即刻のオンライン技術的な相談24時間のおよびサポート。

2. 保証期間24か月の（人工的な損傷なしで）および保証期間内の修理サービスを解放するため。

3. 寿命のreparingサービス。

FAQ

Q:あなた商事会社または製造業者はであるか。

:私達は工場である。

Q:どの位あなたの受渡し時間はあるか。

:通常それは商品が在庫にあれば5-10日である。またはそれは量に従って商品が在庫になければ15-20日、それあるである。

Q:サンプルを提供するか。それまたは余分は自由にあるか。

:はい、私達はサンプルを提供できるが、顧客は費用を支払う必要がある。

Q:あなたの支払い条件は何であるか。

:支払の≤ 1000USD 100%先立って。支払の≥ 1000USD、先立って30% T/T、郵送物の前のバランス。

チンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社

赤いタイルおよび緑の木が付いているチンタオ、美しい沿岸都市、青い海および明確な空のチンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社のうそは製造業、研究および革新の海洋のゴム製 フェンダー、海洋のエアバッグ、運行印および海洋のブイのような海産物の、製造を専門にする技術援助と統合されるハイテクな企業である。すべてのプロダクトはCCS、BV、GL、ABS、LG、等からISO 9001-2008の証明書およびIACSの質の証明を得る。

強い技術基盤によって、高度の製造技術は、完全な製作所および設備が整っている装置、チンタオHengerの海洋の供給Co.をcheckoutすべての顧客に良質プロダクトおよび完全なサービスを提供する最高位の国際的な競争の海産物の製造業者にそれ自身を造るために、株式会社は捧げられ世界中友人で相互に有利な協同によって全体的な海洋安全を保障する責任を背負う。