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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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船の横浜タイプ高エネルギーの吸収の低い反作用の海洋の空気のフェンダーをつなぐ
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
顧客の必要性、最低の直径500mmに従ってカスタマイズすることができる
原産地:
中国
認定:
International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
最低注文数量:
1 PC
価格:
5000-10000 USD
供給能力:
工場直送
納期:
7-15仕事日
支払い条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
標準パッケージ:
裸のパッキングまたはカスタマイズされる
製品概要
船の横浜タイプ高エネルギーの吸収の低い反作用の海洋の空気のフェンダーをつなぐ 空気の大きい船のフェンダーは世界の海洋の適用のための高度のanti-collision装置である。空気のゴム製 フェンダーは別名フェンダーか横浜タイプ タグボートのゴム製 フェンダーを浮かべている、頻繁につなぐために艦対艦と船間の衝突エネルギーを吸収するか、または減らすことを向ける船取付けられている、かターミナルで。この種類のプロダクトは衝突の損傷から船かドックを保護できる。内部の圧縮空気を使うと、それは水に中型装置の保護として広く利用された浮かび。サイズ:D0.5 m X L1.0 m | D 3.3 x L6...
製品カスタム属性
ハイライト
横浜タイプ海兵隊員の空気のフェンダー
,低反応の海上気圧フェンダー
材料:
天然ゴム
色:
黒い
保護袖:
タイヤ鎖の網、選択のためのゴム製管
寿命:
6-10年
IP:
50KPa/80KPa （0.05MPa/0.08MPa）
保証:
12かmonths/24月
適用:
anti-collisionつなぐこと
直径:
0.5m-6m
長さ:
1m 10m
キー ワード:
膨脹可能なゴム製 フェンダー
製品説明
船の横浜タイプ高エネルギーの吸収の低い反作用の海洋の空気のフェンダーをつなぐ
空気の大きい船のフェンダーは世界の海洋の適用のための高度のanti-collision装置である。空気のゴム製 フェンダーは別名フェンダーか横浜タイプ タグボートのゴム製 フェンダーを浮かべている、頻繁につなぐために艦対艦と船間の衝突エネルギーを吸収するか、または減らすことを向ける船取付けられている、かターミナルで。この種類のプロダクトは衝突の損傷から船かドックを保護できる。内部の圧縮空気を使うと、それは水に中型装置の保護として広く利用された浮かび。サイズ:D0.5 m X L1.0 m | D 3.3 x L6.5m。「XINCHENG」の横浜barcoのdefensasはISO17357-2002およびGB/T 2002-2002の国際的な品質規格の厳密な調和で作り出される。この頃は、私達のプロダクトはあった世界中に輸出される。
利点の低い反作用の海洋の空気のフェンダー:
1. 大きい圧縮の変形、低い反力、高エネルギーの吸収
2. よい浮遊性能は、水位変更の必要性を満たす
3. 媒体として圧縮空気によって、衝突のエネルギー消費のBuは圧縮空気力を
4. 容易な取付けおよび長い耐用年数
構造の空気のタグボートのフェンダー
1. 外のゴム
外力の損傷から骨組材料および内部のゴム製球を保護するのにの球のカバー外で使用されているゴム製層、主な特長:高力、耐久性、老化する抵抗および破損抵抗。
2. 総合的なコードによって補強されるゴム製層
ゴム製層が総合的なコードの層、それを巻くことで構成される補強されたコードが主にのためによい伸縮性、変形および高い発電等がない内部空気圧を維持するのに使用されている。
3. 内部のゴム
空気漏出を防ぎ、球圧力を制御するのに使用されているゴム製層の中の球。
4. フランジの入り口
充満弁および安全と合うことができるフェンダーの両端に金属部分、 弁。
タイヤで一般的な総合的タイヤ コードの層はフェンダーの強く有効な補強の層を提供すると証明された。各層は両側の、また総合的タイヤ コードの糸の間のゴム製混合物が塗られ、それ故に互いからのすべてのコードを隔離する。
1. 合成物質-タイヤ コード パターンを通って縦に動く覆いの糸。
2. 覆いの糸に垂直動かすWeft糸。
空気のゴム製 フェンダーの50Kpa性能の細部
空気のゴム製 フェンダーの80Kpa性能の細部
小さい及び中間のサイズの船のための膨脹可能なフェンダーのモデル選択
大き容積トン数の船のための膨脹可能なフェンダーのモデル選択
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