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チェーン タイヤの網が付いているSTS STDの船の空気のゴム製 フェンダー海洋の横浜Henger

主要 な 特質
ブランド名: Henger
モデル番号: CAL
原産地: 中国
認定: CCS/BV/GL/ABS/LGDNV
最低注文数量: 1セット
価格: USD 400-2000/set
供給能力: 100sets/Month
支払い条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
標準パッケージ: 露出した/パレット/木箱

製品概要

STS STDの船の空気のゴム製 フェンダーの鎖およびタイヤの網が付いている海洋の球の横浜タイプHenger チンタオHenierの船の供給Co.、株式会社。 チンタオHenierの船の供給Co.、株式会社はチンタオ美しい沿岸市にある。膨脹可能なゴム製 フェンダー、泡のフェンダー、海洋のゴム製 エアバッグ、海洋運行印および係留ブイのような海産物の専門の製造業者は、ある。生産部はJinkouの町、Jimo都市、チンタオの港からの約2時間のドライブにある。地理的な位置は優秀であり、海洋の供給の生産で20年間の生産の経験がある。営業部は国からの専門の販売の才能をひとつにまとめる便利な交通機関が付いて...

製品カスタム属性

ハイライト

Hengerの船の空気のゴム製 フェンダー

,

海洋STDの空気のゴム製 フェンダー

,

タイヤの網の横浜フェンダー

Pin材料:
Q235hot galvanizing/316Stainlessの鋼鉄
種類:
Pin材料
KPA:
50Kpa/80Kpa
支払方法:
LC/TT、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
生産段階:
100sets/Month
指定:
4.5*12mまで、カスタマイズした
適用:
STS、STDの船、衝突回避
直径:
0.5m-6m
色:
灰色/黒/カスタマイズされる
長さ:
1m 10m
OEM:
歓迎される
MOQ:
1 PC
寿命:
約10年
製品説明

STS STDの船の空気のゴム製 フェンダーの鎖およびタイヤの網が付いている海洋の球の横浜タイプHenger

チンタオHenierの船の供給Co.、株式会社。

チンタオHenierの船の供給Co.、株式会社はチンタオ美しい沿岸市にある。膨脹可能なゴム製 フェンダー、泡のフェンダー、海洋のゴム製 エアバッグ、海洋運行印および係留ブイのような海産物の専門の製造業者は、ある。生産部はJinkouの町、Jimo都市、チンタオの港からの約2時間のドライブにある。地理的な位置は優秀であり、海洋の供給の生産で20年間の生産の経験がある。営業部は国からの専門の販売の才能をひとつにまとめる便利な交通機関が付いているShibeiの街にある。Henerの販売は勝ったよい評判および専門職業的業務の世界からの顧客の信頼に団結する。私達のサービス概念は顧客へ簡易性および私達自身へ複雑さを任せることで顧客に最もよい買物をする経験を持って来るのに専門職業的業務の態度を使用する。

チェーン タイヤの網が付いているSTS STDの船の空気のゴム製 フェンダー海洋の横浜Henger 0



強い技術基盤によって、高度の製造技術は、完全な製作所および設備が整っている装置、チンタオHengerの海洋の供給Co.をcheckoutすべての顧客に良質プロダクトおよび完全なサービスを提供する最高位の国際的な競争の海産物の製造業者にそれ自身を造るために、株式会社は捧げられ世界中友人で相互に有利な協同によって全体的な海洋安全を保障する責任を背負う。

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横浜タイプ空気のフェンダーはぶつかる媒体として空気が付いているバンパーである。空気のフェンダーは300のmmから500のmmから12,000のmmまで及ぶ5,000のmmおよび長さまで及ぶ直径、また特別なサイズで利用できる。

経験20年以上の出荷の供給の中国の製造業者生産の。

主要なプロダクト:

空気のゴム製 フェンダー;

浮遊泡が充填されたフェンダー;

海洋のゴム製 エアバッグ;

/V-type/Cylindrical-type/Cell-typeのDタイプのゴム製 フェンダー;

係留ブイ;

アンカー;

鎖;

ボラード;

ロープの係留



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横浜タイプ カスタマイズされたサイズの空気のゴム製 フェンダー:

CTN:

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吊り鎖のフェンダー:
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海底空気のフェンダー:
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色:

私達は黒く作るあなたの要求白および船の灰色色に従ってできる。

利点:

1. 私達の価格は低価格を前の工場価格、私達供給できるである。

2. 私達の空気のゴム製 フェンダーの寿命は横浜フェンダーと約10年、類似している。

3. 私達のプロダクトは横浜フェンダーと同じを働かせる。

4. 私達の空気のフェンダーの保証の時間は2年である。

場面を使用して:

1. anti-collision STD

2. anti-collision STS

適当な企業:

1. 石油およびガス

2. STS/STD

3. 海運業

4. 海洋工学

5. 海上局

6. 沖合いサービス

7. 造船所/造船所



空気の浮遊フェンダーは補強のための内部のゴム、総合的タイヤ コードの層、外のゴムおよび他の金属部分で主に構成される。すべての浮遊フェンダーの部品は高温加硫の後で全体として結合される、従って浮遊空気のフェンダーに多くの利点がある。

1外のゴム
外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。
2内部のゴム
ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。
補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層
タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力を配るために整理される。
4玉が付くリング
鋼鉄リングはフェンダーの1つの(両端)に置かれ、コードの層の終わりを握る。
5フランジ
鋼鉄フランジは空気弁か安全弁が合わせることができるフェンダーに取付けられる。
6安全弁
直径2500mmのフェンダーはおよびより大きい余分な内部圧力を解放するための安全弁がフェンダーが偶然余分に圧縮される場合装備される。フェンダーは安全弁によって直径の2500mmより小さい、必要であれば装備することができる。
7つの金属の付属品
空気のフェンダーのすべての関連した金属の付属品はステンレス鋼から、リングを、海水腐食のために抵抗力がある旋回装置引く、手錠をチェーン網、成っている含んでいる。
8空気のゴム製 フェンダーの紹介
膨脹可能なゴム製 フェンダーは(球によって)圧縮空気から成っている海洋のanti-collisionプロダクトである。衝突および衝突回避の効果を達成するためにつなぐとき吸収するのに、緩衝媒体として圧縮空気が主に船をより適用範囲が広くおよび柔らかくさせる船の影響エネルギーを使用されている。横浜タイプ ボール一種の外装のタイプ ボールである。通常航空機のタイヤがか設計のタイヤは球を包むのに使用されている。両端は艦対艦の転送操作および船の停泊操作のために広く利用されている肩ひもが装備されている。待ち時間。サイズは次のとおりである:D0.5m X L1.0m | D3.3m X L6.5m。膨脹可能なフェンダーは世界中にISO17357-2002およびGB/T 21482-2002の国際的な品質規格の厳密な調和、およびプロダクトで(球によって)輸出される作り出される。

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製品の説明

50Kpa 80Kpa横浜のタイプ膨脹可能な海洋のゴム製 フェンダー
海洋の膨脹可能なゴム製 フェンダーの導入
海洋のフェンダーはまた空気のフェンダー、ゴム製 フェンダー、ゴム製によってなされた横浜フェンダーを呼んだ及びゴム浸されたタイヤの生地の多層は、世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置である。海洋のフェンダーは艦対艦の中の衝突に対して波止場(STQ)へ理想的な船の保護媒体(STS)、船になり、船に停泊して(STB)、大きいタンカー、容器、ドック、港の波止場および海洋のプラットホームのために広く利用されている。

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傾向がある停泊の利点

Hengerの膨脹可能なゴム製 フェンダー、エネルギー吸収は傾向がある圧縮で15度まで減らさない。


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空気のゴム製 フェンダーの使用法

a.Dockの保護

多くの船は波止場の毎日で停泊する。保護されなくて、それはやがて波止場の正常運営に影響を与えるために傷つき、

b.Shipの保護

さまざまな衝突問題は停泊の間に十分に外皮を保護できる出会った

cの.艦対艦の保護

船操作の船、よい緩衝が、保護する外皮の役割をある
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製造業者の利点

自身の生産の研修会によって、コミュニケーションはより便利である、

価格はより有利であり、受渡し日は柔軟に調節することができる。

地理的な利点

それはチンタオの港に近く、貨物交通機関で利点がある。

プロダクトは世界中販売される

主要な販売の市場は東南アジアにあり、ヨーロッパおよびアメリカのような他の地域によい評判の助けによって次第に成長する。
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空気のゴムの利点はそらす:

1. 保証されたエネルギー吸収
2.厚い皮の構造
3.よい角の性能
4.船の側面により少なく表面圧力。(フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である)。
5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。
6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。
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Hengerの空気のゴム製 フェンダーの独特な設計
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1つの空気の50のKpaのフェンダーのサイズおよび性能要件

わずかなサイズ
直径X
lenghth (mm)
最初の内部
圧力kpa
保証されたエネルギー
吸収(GEA)
反力の
GEAの偏向
(r)
外皮
presure (内部
GEAの圧力)
偏向(p)
最小値の
偏向60+5%
KJ
許容+10%
KN
基準値
Kpa
500*1000 50Kpa 6 64 132
600*1000 50Kpa 8 74 126
700*1000 50Kpa 17 137 130
700*1500 50Kpa 17 137 135
1000*1500 50Kpa 32 182 122
1000*2000 50Kpa 45 257 132
1200*2000 50Kpa 63 297 126
1350*2500 50Kpa 102 427 130
1500*2000 50Kpa 400 108 131
1500*2500 50Kpa 134 499 131
1500*3000 50Kpa 153 579 132
1700*3000 50Kpa 191 639 128
2000*3500 50Kpa 308 875 128
2000*4000 50Kpa 352 1000 132
2500*4000 50Kpa 663 1381 137
2500*5500 50Kpa 943 2019年 148

2つの空気の80のKpaのフェンダーのサイズおよび性能要件

わずかなサイズ
直径X
lenghth (mm)
最初の内部
圧力kpa
保証されたエネルギー
吸収(GEA)
反力の
GEAの偏向
(r)
外皮
presure (内部
GEAの圧力)
偏向(p)
最小値の
偏向60+ 5%
KJ
許容+10%
KN
基準値
Kpa
500*1000 80Kpa 8 85 174
600*1000 80Kpa 11 98 166
700*1500 80Kpa 24 180 177
1000*1500 80Kpa 45 239 160
1000*2000 80Kpa 63 338 174
1200*2000 80Kpa 88 390 166
1350*2500 80Kpa 142 561 170
1500*3000 80Kpa 214 761 174
1700*3000 80Kpa 267 840 168
2000*3500 80Kpa 430 1150 168
2500*4000 80Kpa 925 1815 180
2500*5500 80Kpa 1317 2653 195
3300*4500 80Kpa 1640 2476 171
3300*6500 80Kpa 2532 3961 191
3300*10600 80Kpa 4281 6907 208
4500*9000 80Kpa 6633 7551 192
4500*12000 80Kpa 9037 10490 202

フェンダーを受け取った後、フェンダーとの問題があれば

そこの1.Ifは自由のための新しいフェンダーと私達のfenderionの問題、私達取り替えることができるである。

2.Ifそれはあなたの毎日の正常な使用の間にフェンダーのマイナーな消耗であり、遠隔援助に解決を中国に戻ってそれを出荷する必要性が私達与えることができるない。

フェンダー問題があなたの毎日の使用で不適当な操作によって、私達起こされる3.Ifは自由なフェンダーの取り替えを提供できない修理のための中国に戻ってそれを出荷するために費用を支払うことができるまたは私達は遠隔に解決を見つけるために助けてもいい。

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製品説明 中国 工場直送 高圧50kpa 80kpa パンネマティックゴムフェンダー パネウマティックゴムフェンダーの導入 どんなタイプだ? タイヤ網の種類:複数のタイヤがボールに縛られ 両端は柔軟に回転できる 特殊なフライホイールに縛られています 大規模で信頼性の高いボールに適しています ゴム網の種類:ボールに特殊なゴムパッドを結び付け,圧縮すると自由に収縮したり伸ばしたりできます. 中小の信頼性のあるボールに適しています. ラインタイプ:網のカバーはナイロンロープで織り,ボールにしっかりと縛られています.それは小規模の信頼性のあるボールに適しています. ゴム含有量は60%にも達します ガム...
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ISO17357認証済み船舶用空気圧ゴムフェンダー 係留作業中の船舶およびドックの優れた保護のために設計された、非常に信頼性の高い船舶用浮遊フェンダー。過酷な海洋環境での耐久性のために高品質の天然ゴムから製造されています。 主な特徴 製品名:空気圧ゴムフェンダー フェンダータイプ:ネットタイプ 優れた耐候性 内部圧力オプション:50Kpa、80Kpa 直径範囲:0.5m~4.5m BV認証フェンダー ISO17357規格準拠 ゴム製ドックフェンダー用途に最適 技術仕様 支払い方法 LC/TT、ウェスタンユニオン、マネーグラム 内部圧力 50Kpa、80Kpa 長さ 1~9m 保証期間 2年 輸...
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ISO17357規格 高性能空気圧ゴムフェンダー 50kPaおよび80kPa内部圧力 マリン係留用

ISO17357 標準 船舶からドックまでの船舶の固定装置 船舶やドッキングインフラストラクチャの 優れた保護を提供するために設計された高品質な天然ゴムで製造され 厳しい海洋環境で 卓越した耐久性と安定した性能を 保証します. 製品概要 この気圧用ゴムフェンダーは,衝撃エネルギーを効率的に吸収し,停泊時に船舶やドックの潜在的な損傷を軽減します.信頼性の高い衝突防止システムを要する港湾施設. 主要な特徴と仕様 商品名:パネウマティックゴムフェンダー 構造型:純型 内圧:50Kpa,80Kpa 直径範囲:0.5m~4.5m 長さ範囲:1m - 9m 認証:BV認定 標準:ISO17357 に準拠す...
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ISO17357認証 pneumatische ゴムフェンダー ISO17357規格に準拠した信頼性の高い船舶係留設備。0.3~4.8メートルのサイズで提供。 製品概要 シー・ニューマチック・ラバー・フェンダーは、係留、係船、船舶間移送時の船舶を優れた保護を提供する先進的な船舶用クッション装置です。高品質のゴムを使用し、複数の合成繊維層で補強されており、過酷な海洋条件下でも長期間の耐久性を保証します。 ニューマチック設計は、空気で満たされたインナーチューブを採用しており、最適な浮力と弾力性を維持し、フェンダーが水面に楽に浮き、潮汐の変化や船舶の動きに適応できるようにします。 主な特徴 ゴム含有...