logo
メッセージを送る

艦対艦のためにカスタマイズされる横浜海洋の膨脹可能なゴム製 フェンダー

主要 な 特質
ブランド名: Henger
モデル番号: 2*3.5
原産地: 中国
認定: Iso 9001、BV、ccs
最低注文数量: 1pcs
供給能力: 週50個
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
標準パッケージ: 露出した/パレット

製品概要

膨脹可能なゴム製 フェンダーは横浜フェンダー、別名海洋の球のフェンダーと呼ばれる 横浜はそのようなフェンダーを設計する最初の会社だった。それ故に名前。従来の方法はより大きい船のために大きいフェンダーとして死んだクジラを見つけ、使用することである。第二次世界大戦の後でよりよい死んだクジラの使用法にそれに多くのマイナス面があるので、より一定した人造装置を見つけるために、多数は回った。ゴムは優秀な材料であると考えられた。 従って日本のその時に最も信頼されたゴム製タイヤの製造で、『横浜』会社は適した解決の上で設計するために近づかれた。最初の大きい問題はフェンダーをゴムを使用してまっすぐにさせることが余...

製品カスタム属性

ハイライト

海洋の膨脹可能なゴム製 フェンダー

,

STSの膨脹可能なゴム製 フェンダー

,

横浜カスタマイズされたフェンダー

製品名:
空気のゴム製 フェンダー/海洋のフェンダー/横浜フェンダー
材料:
天然ゴム
指定:
Dia 0.5m-4.5m、L 0.7m-9m/Customized
証明書:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
保存性:
24ヶ月
働き圧力:
50kPa/80kPa
適用:
ドック、艦対艦船
耐用年数:
10年
生産時間:
5-10日
付属品:
タイヤシース/スイベル/シャックル/チェーン
色:
黒/Blue/Asの条件
製品説明

膨脹可能なゴム製 フェンダーは横浜フェンダー、別名海洋の球のフェンダーと呼ばれる

艦対艦のためにカスタマイズされる横浜海洋の膨脹可能なゴム製 フェンダー 0

横浜はそのようなフェンダーを設計する最初の会社だった。それ故に名前。従来の方法はより大きい船のために大きいフェンダーとして死んだクジラを見つけ、使用することである。第二次世界大戦の後でよりよい死んだクジラの使用法にそれに多くのマイナス面があるので、より一定した人造装置を見つけるために、多数は回った。ゴムは優秀な材料であると考えられた。

従って日本のその時に最も信頼されたゴム製タイヤの製造で、『横浜』会社は適した解決の上で設計するために近づかれた。最初の大きい問題はフェンダーをゴムを使用してまっすぐにさせることが余りに高価であることだった。写し出された費用は達成することを不可能にする。会社は結局空気の原則を使用する考えを思い付くことをどうにかして。加圧空気は適度な反力とエネルギーを十分によく吸収する。今度は、一般に空気のフェンダーの働く圧力はである50 kPaおよび80kPa使用する。

これらのフェンダーの起源の物語は全く企業の非常に興味深い開発である。今日、これらの驚くばかりの低価格はの低維持のフェンダーISO標準によって支配される。ISO 17357は2部品、高圧および低圧から成っている。概要のタイトルの船および海洋の技術の下—浮遊空気のゴム製 フェンダー。ISO17357:2014年は標準の最新バージョンである。それは空気のゴム製 フェンダーの浮遊の材料、性能および次元を指定する。私達の会社の空気のフェンダーはまたISO17357に従って作り出され、厳しくテストされる:2014の標準。

艦対艦のためにカスタマイズされる横浜海洋の膨脹可能なゴム製 フェンダー 1

海洋のゴム製 フェンダーは世界の今日最先端の海洋のanti-collision装置である。それは媒体として艦対艦の接触(STS)の間に影響エネルギーを吸収するのに圧縮空気の細胞を使用する。それは媒体として船が停泊しているとき影響エネルギーを吸収するのに圧縮空気を使用する。それは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う従って船、沖合い設備、沖合いのプラットホーム、港ターミナル、ヨットおよび他の分野で広く利用されている。膨脹可能なゴム製 フェンダーは通常のゴム製 フェンダーより経済的、適当である、従って非常に普及している。

艦対艦のためにカスタマイズされる横浜海洋の膨脹可能なゴム製 フェンダー 2

*--海洋のゴム製 フェンダーの指定:

サイズD×L (m) 最初の圧力(Po)は0.05MPaである 最初の圧力(Po)は0.08MPaである

重量

kg

R (kN) GEA (KJ) 重量kg R (kN) GEA (KJ)
0.5×1.0 25 64 6 25 83 8
0.6×1.0 32 74 8 32 96 11
0.7×1.5 50 137 17 50 178 24
1.0×1.5 80 182 32 80 235 44
1.0×2.0 100 257 45 125 335 63
1.2×2.0 120 297 63 165 386 86
1.35×2.5 165 427 102 226 554 140
1.5×3.0 315 597 153 370 751 211
1.7×3.0 405 639 191 436 830 263
2.0×3.5 590 875 308 632 1138 424
2.5×4.0 1050 1381 663 1110 1815 925
2.5×5.5 1333 2019年 943 1410 2653 1317
3.0×5.0 1880 2104 1210 2155 2709 1571
3.0×6.0 2160 2583 1485 2470 3292 1888
3.3×4.5 2020年 1884 1175 2300 2476 1640
3.3×6.0 2300 2783 1675 2600 3652 2338
3.3×6.5 2700 3015 1814 3080 3961 2532

高さ:coxcombingゴム製fendernon-の高さ

重量の誤り:反力の±10%の誤り:±10%

プロダクト構造

艦対艦のためにカスタマイズされる横浜海洋の膨脹可能なゴム製 フェンダー 3

関連製品
品質 ISO17357  CCS BV DNV  Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection 工場
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
品質 ISO17357 認定 BV CCS 水中浮遊保護用 50Kpa 80Kpa 内圧の気力ゴムフェンダー 工場
VIDEO

ISO17357 認定 BV CCS 水中浮遊保護用 50Kpa 80Kpa 内圧の気力ゴムフェンダー

ISO17357 CCS BV 空気ゴムフェンダー 50/80kPa マリン浮遊保護用 製品概要 ISO 17357規格に完全に準拠し、精密金型で製造されており、従来のハンドメイド製品と比較して優れた品質を実現しています。 主な特徴 直径300mmから4500mm、長さ500mmから1200mmまで対応 標準色:グレーと黒(黄色のストライプ付き) 多層構造:内側ゴム層、補強コード層、外側ゴム層 材料品質と静水圧性能に関する包括的なテストを実施 厚い外皮により、標準的な表面フェンダーよりも耐久性が向上 直径2.5m以上のフェンダーには安全弁を内蔵 すべての関連識別情報と認証が明確に表示されていま...
品質 最高の船舶用空気圧ゴムフェンダー 工場
VIDEO

最高の船舶用空気圧ゴムフェンダー

製品の特徴 製品名 パネウマティックゴムフェンダー 耐久性 すごい 内部圧力のオプション 50Kpa,80Kpa 直径範囲 0.5mから4.5m 認証 BV認定のフェンダー 標準的な準拠性 ISO17357 海洋用気圧ゴムフェンダーに関する規格 特徴パネウマティック フローティング ゴムフェンダー 保護 ボート 船舶 海洋用品: ISO 17357規格に完全に準拠しています 模具で製造されています 伝統的な手作り製品と違いです直径300 mmから4500 mm,長さ500 mmから1200 mm標準色 グレーと黒カーボン層内側,カーボン層強化,カーボン層外側材料と水静止圧の不規則性について徹底...
品質 最も 人気 な 海上 船 の パネウマティック ゴム 防弾 機 工場
VIDEO

最も 人気 な 海上 船 の パネウマティック ゴム 防弾 機

ニューマチックラバーフェンダー ISO 17357規格に完全に準拠し、金型製造により従来のハンドメイド製品との違いを明確にしました。 直径300mmから4500mm、長さ500mmから1200mmの範囲で提供 標準色はグレーとブラック 内側ゴム層、補強コード層、外側ゴム層で構成 材料および静水圧の異常について包括的にテスト済み 角度および耐久性性能について適切に評価済み 関連するすべての識別情報が明確に表示済み 最新の認証が付属 様々なサイズで利用可能 厚いアウタースキンは通常の表面フェンダーよりも優れています。 直径2.5m以上のフェンダーには安全弁を装備 技術的利点 調整可能な内部圧力...
品質 最高の船舶用空気圧ゴムフェンダー 工場
VIDEO

最高の船舶用空気圧ゴムフェンダー

製品説明 中国 工場直送 高圧50kpa 80kpa パンネマティックゴムフェンダー パネウマティックゴムフェンダーの導入 どんなタイプだ? タイヤ網の種類:複数のタイヤがボールに縛られ 両端は柔軟に回転できる 特殊なフライホイールに縛られています 大規模で信頼性の高いボールに適しています ゴム網の種類:ボールに特殊なゴムパッドを結び付け,圧縮すると自由に収縮したり伸ばしたりできます. 中小の信頼性のあるボールに適しています. ラインタイプ:網のカバーはナイロンロープで織り,ボールにしっかりと縛られています.それは小規模の信頼性のあるボールに適しています. ゴム含有量は60%にも達します ガム...
品質 ISO17357 認証された 50Kpa と 80Kpa の内圧の空気性ゴムフェンダー 工場
VIDEO

ISO17357 認証された 50Kpa と 80Kpa の内圧の空気性ゴムフェンダー

ISO17357認証済み船舶用空気圧ゴムフェンダー 係留作業中の船舶およびドックの優れた保護のために設計された、非常に信頼性の高い船舶用浮遊フェンダー。過酷な海洋環境での耐久性のために高品質の天然ゴムから製造されています。 主な特徴 製品名:空気圧ゴムフェンダー フェンダータイプ:ネットタイプ 優れた耐候性 内部圧力オプション:50Kpa、80Kpa 直径範囲:0.5m~4.5m BV認証フェンダー ISO17357規格準拠 ゴム製ドックフェンダー用途に最適 技術仕様 支払い方法 LC/TT、ウェスタンユニオン、マネーグラム 内部圧力 50Kpa、80Kpa 長さ 1~9m 保証期間 2年 輸...
品質 ISO17357規格 高性能空気圧ゴムフェンダー 50kPaおよび80kPa内部圧力 マリン係留用 工場
VIDEO

ISO17357規格 高性能空気圧ゴムフェンダー 50kPaおよび80kPa内部圧力 マリン係留用

ISO17357 標準 船舶からドックまでの船舶の固定装置 船舶やドッキングインフラストラクチャの 優れた保護を提供するために設計された高品質な天然ゴムで製造され 厳しい海洋環境で 卓越した耐久性と安定した性能を 保証します. 製品概要 この気圧用ゴムフェンダーは,衝撃エネルギーを効率的に吸収し,停泊時に船舶やドックの潜在的な損傷を軽減します.信頼性の高い衝突防止システムを要する港湾施設. 主要な特徴と仕様 商品名:パネウマティックゴムフェンダー 構造型:純型 内圧:50Kpa,80Kpa 直径範囲:0.5m~4.5m 長さ範囲:1m - 9m 認証:BV認定 標準:ISO17357 に準拠す...
品質 ISO17357認証 50kPa内部気圧 60%ゴム含有率 マリン用途向け空気圧ゴムフェンダー 工場
VIDEO

ISO17357認証 50kPa内部気圧 60%ゴム含有率 マリン用途向け空気圧ゴムフェンダー

ISO17357認証 pneumatische ゴムフェンダー ISO17357規格に準拠した信頼性の高い船舶係留設備。0.3~4.8メートルのサイズで提供。 製品概要 シー・ニューマチック・ラバー・フェンダーは、係留、係船、船舶間移送時の船舶を優れた保護を提供する先進的な船舶用クッション装置です。高品質のゴムを使用し、複数の合成繊維層で補強されており、過酷な海洋条件下でも長期間の耐久性を保証します。 ニューマチック設計は、空気で満たされたインナーチューブを採用しており、最適な浮力と弾力性を維持し、フェンダーが水面に楽に浮き、潮汐の変化や船舶の動きに適応できるようにします。 主な特徴 ゴム含有...