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| MOQ: | 1pcs |
| 価格: | 3000$-6000$ |
| 標準パッケージ: | 露出した/パレット |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給能力: | 週50個 |
起源が横浜、日本にあるので横浜タイプ空気のゴム製 フェンダーは頻繁に、そう人々この名前を使用する。しかしそれはまたボートの球と呼ばれる。
空気のゴム製球は世界で今日普及している船のフェンダーの更新済プロダクトである。それは緩衝媒体として停泊しているとき船を作るのに圧縮空気をもたらすより柔らかい衝突回避の効果を使用する。
主関数は船間の衝突を緩衝し、外皮を保護することである;船が付いているドックの衝突を緩衝するためにそしてそれはドックに固定することができる。
外皮が外皮と衝突するとき、空気のゴム製 フェンダーはよりよく外皮を保護し、影響を減らすことができる。ドック、それの船のドックがまた主義の上でである時。
空気のゴム製 フェンダーの利点は次のとおりである:
1.高い適用の可能性は使用のために、使用中場合の膨脹させ貯蔵のために空気を抜くことができる。両方の外皮およびドックのために適した。
2.容易な取付けおよび高い柔軟性。膨脹可能な取付けおよび空気を抜かれた分解プロセスは簡単である
3.強く、耐久。膨脹可能なはさみ金の外のの保護の多数の層がある。球のGAIMENはタイヤ カバーによって補強することができタイヤは大抵タイヤおよび航空機のタイヤを設計している。
従来のバネ付きのゴム製 フェンダーと比較される利点:
1. 船の影響が大きいエネルギー吸収そして小さい反影響力。
2. 取付けること容易。
3. よい伸縮性、圧縮の下の変形無し。
4. 軽量、実用的および経済的。
ゴム製膨脹可能なフェンダーはタンカー、コンテナー船、ヨット、海洋のプラットホーム、大きいドック、軍の港、大きい桟橋、ずっと等で広く利用されている。
製品仕様書
私のBV、LR、ABSおよび他の関連のテストを製品サポート、関連した証明書を出すことができる。
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| MOQ: | 1pcs |
| 価格: | 3000$-6000$ |
| 標準パッケージ: | 露出した/パレット |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 供給能力: | 週50個 |
起源が横浜、日本にあるので横浜タイプ空気のゴム製 フェンダーは頻繁に、そう人々この名前を使用する。しかしそれはまたボートの球と呼ばれる。
空気のゴム製球は世界で今日普及している船のフェンダーの更新済プロダクトである。それは緩衝媒体として停泊しているとき船を作るのに圧縮空気をもたらすより柔らかい衝突回避の効果を使用する。
主関数は船間の衝突を緩衝し、外皮を保護することである;船が付いているドックの衝突を緩衝するためにそしてそれはドックに固定することができる。
外皮が外皮と衝突するとき、空気のゴム製 フェンダーはよりよく外皮を保護し、影響を減らすことができる。ドック、それの船のドックがまた主義の上でである時。
空気のゴム製 フェンダーの利点は次のとおりである:
1.高い適用の可能性は使用のために、使用中場合の膨脹させ貯蔵のために空気を抜くことができる。両方の外皮およびドックのために適した。
2.容易な取付けおよび高い柔軟性。膨脹可能な取付けおよび空気を抜かれた分解プロセスは簡単である
3.強く、耐久。膨脹可能なはさみ金の外のの保護の多数の層がある。球のGAIMENはタイヤ カバーによって補強することができタイヤは大抵タイヤおよび航空機のタイヤを設計している。
従来のバネ付きのゴム製 フェンダーと比較される利点:
1. 船の影響が大きいエネルギー吸収そして小さい反影響力。
2. 取付けること容易。
3. よい伸縮性、圧縮の下の変形無し。
4. 軽量、実用的および経済的。
ゴム製膨脹可能なフェンダーはタンカー、コンテナー船、ヨット、海洋のプラットホーム、大きいドック、軍の港、大きい桟橋、ずっと等で広く利用されている。
製品仕様書
私のBV、LR、ABSおよび他の関連のテストを製品サポート、関連した証明書を出すことができる。
