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鎖およびタイヤの網が付いている保護ゴム製空気のフェンダーをつなぐ横浜船

主要 な 特質
ブランド名: Henger
モデル番号: PRF-1
原産地: 中国
認定: BV,CCS,LR,DNV,ABS
最低注文数量: 1unit
価格: usd500-2000/units
供給能力: 3~4台/日
納期: 5-8days
支払い条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
標準パッケージ: パレット

製品概要

鎖およびタイヤの網が付いている保護ゴム製空気のフェンダーをつなぐ横浜タイプ船 チンタオHengerは空気のゴム製 フェンダーの世界の一流の製造業者であり、ISo17357の中国の製造業者のcomplysはCCS、ABS、LR、BV、SGS、等によって彼のプロダクト証明される。 高圧浮遊空気のゴム製 フェンダーは世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置である。によって総合的な中圧縮空気が付いているコードによって補強されるゴム製 シートから水にflaotおよび衝撃吸収材として操作を停泊させ、繋ぎ止める波止場に仕事にそれを時艦対艦の転送操作および船可能にすることを成っている...

製品カスタム属性

ハイライト

横浜ゴム製空気のフェンダー

,

STDのゴム製空気のフェンダー

,

50kPa鎖の横浜フェンダー

材料:
天然ゴム
タイプ:
50kPa/80kPa
色:
黒い
製品説明

鎖およびタイヤの網が付いている保護ゴム製空気のフェンダーをつなぐ横浜タイプ船

チンタオHengerは空気のゴム製 フェンダーの世界の一流の製造業者であり、ISo17357の中国の製造業者のcomplysはCCS、ABS、LR、BV、SGS、等によって彼のプロダクト証明される。

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鎖およびタイヤの網が付いている保護ゴム製空気のフェンダーをつなぐ横浜船 1

鎖およびタイヤの網が付いている保護ゴム製空気のフェンダーをつなぐ横浜船 2

高圧浮遊空気のゴム製 フェンダーは世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置である。によって総合的な中圧縮空気が付いているコードによって補強されるゴム製 シートから水にflaotおよび衝撃吸収材として操作を停泊させ、繋ぎ止める波止場に仕事にそれを時艦対艦の転送操作および船可能にすることを成っている。最初のpneuamticゴム製 フェンダーは横浜RUBBER COMPANYによって自動移動式タイヤおよびゴム製航空機の燃料タンクのための技術に基づいて1985で開発された。

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空気のフェンダーに船に低い単位の表面圧力の大きいエネルギー吸収の利点が機能したある。そう空気のフェンダーは大きいタンカーによって、LPGの容器、海洋のプラットホーム、ばら積み貨物船および浮遊構造、大きいドック、港および波止場広く使用される理想的な船の保護媒体になった

ISO17357に従いなさい

チンタオHengerはことをISO17357のすべての条件のすべての空気のゴム製 フェンダーの十分に会社保障する

STSのSTQ操作に良質のpneuamaticゴム製 フェンダーを製造し、提供するチンタオHengerのcommites。

空気のフェンダーの中国の修飾され、有名なブランドを作り出すためには、チンタオHengerは高度の生産および試験装置を投資し、チンタオすべてのHengerの空気のフェンダーはISO17357に従う製造されることを保障するpnematicフェンダーの外国のベテラン エンジニアを誘った。

2. 構造

基本的なボディ・コンストラクション成っている浮遊空気のゴム製 フェンダーは両端に、総合的コード補強されたゴム製層および内部のゴム製層は外のゴム製層から、hemispeherical頭部が付いているちょっと円柱エアバッグである。これらすべては一緒に加硫し、次にそれが水に浮かぶことを可能にするように空気を中圧縮する。そう空気のフェンダーは大きいタンカーによって広く使用される理想的な船の保護媒体に。、LPGの容器、海洋のプラットホーム、ばら積み貨物船そして浮遊構造、大きいドック、港そして波止場なった。

鎖およびタイヤの網が付いている保護ゴム製空気のフェンダーをつなぐ横浜船 6

2.1外のゴム

外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、灰色およびクリームがかった白のような他の色は要求あり次第利用できる。

2.2内部のゴム

ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。

2.3補強のための総合的なタイヤのコードの層

タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力を配るために整理される。

2.4リングに玉を付けること

鋼鉄リングはフェンダーの1つの(両端)に置かれ、コードの層の終わりを握る。

2.5フランジ

鋼鉄フランジは空気弁か安全弁が合わせることができるフェンダーに取付けられる。

2.6 SafetyValve

直径2500mmのフェンダーはおよびより大きい余分な内部圧力を解放するための安全弁がフェンダーが偶然余分に圧縮される場合装備される。フェンダーは安全弁によって直径の2500mmより小さい、必要であれば装備することができる。

2.7金属の付属品

pneuamticフェンダーのすべての関連した金属の付属品は、リングを、旋回装置引く、手錠をチェーン網海水腐食のために抵抗力がある含んでいたり、ステンレス鋼およびH.D.Gから成っている。

チンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社

赤いタイルおよび緑の木が付いているチンタオ、美しい沿岸都市、青い海および明確な空のチンタオHengerの出荷の供給Co.、株式会社のうそは製造業、研究および革新の海洋のゴム製 フェンダー、海洋のエアバッグ、運行印および海洋のブイのような海産物の、製造を専門にする技術援助と統合されるハイテクな企業である。すべてのプロダクトはCCS、BV、GL、ABS、LG、等からISO 9001-2008の証明書およびIACSの質の証明を得る。

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強い技術基盤によって、高度の製造技術は、完全な製作所および設備が整っている装置、チンタオHengerの海洋の供給Co.をcheckoutすべての顧客に良質プロダクトおよび完全なサービスを提供する最高位の国際的な競争の海産物の製造業者にそれ自身を造るために、株式会社は捧げられ世界中友人で相互に有利な協同によって全体的な海洋安全を保障する責任を背負う。

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