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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
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86-133-7148-2686
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Marine Floating BV証明書 横浜ゴム製フェンダー
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
HE-HPF
原産地:
中国
認定:
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
最低注文数量:
1個
価格:
$3600 PER PIECE
供給能力:
1週あたりの4 PCS
納期:
7-15 営業日
支払い条件:
T/T、L/C、D/A、D/P、ウエスタンユニオン、MoneyGram
標準パッケージ:
裸体/パレット
製品概要
Marine Floating BV証明書 横浜ゴム製フェンダー 序章 私たちはどのタイプを持っていますか？ タイヤネットタイプ:複数のタイヤがボールに結び付けられており、両端は柔軟に回転できる特殊なフライホイールに結び付けられています。大きく信頼性の高いボールに適しています。 ラバーネットタイプ：特殊なゴムパッドをボールに結び付け、握ると自由に伸縮できます。中・小型の信頼性の高いボールに適しています。 線種:ネットカバーはナイロンロープで編まれています。しっかりとボールにくっついています。小型の信頼性の高いボールに適しています。 特徴 1.エネルギー吸収の保証 2.チェーンタイヤネットとスリ...
製品カスタム属性
ハイライト
BV 証明書 ヨコハマ フェンダー、マリン フローティング ヨコハマ ラバー フェンダー、D4.5m ヨコハマ ラバー フェンダー
,Marine Floating Yokohama Rubber Fender
,D4.5m Yokohama Rubber Fender
材料:
ゴム
サイズ:
D:0.5~4.5m L:1~9m
アプリケーション:
Dock Ship Protecrion；STS Protection
色:
カスタマイズされた
MOQ:
1個
保証:
24ヶ月
耐用年数:
15～20歳
梱包:
パレット/ヌード
製品説明
Marine Floating BV証明書 横浜ゴム製フェンダー
序章
私たちはどのタイプを持っていますか？
タイヤネットタイプ:複数のタイヤがボールに結び付けられており、両端は柔軟に回転できる特殊なフライホイールに結び付けられています。大きく信頼性の高いボールに適しています。
ラバーネットタイプ：特殊なゴムパッドをボールに結び付け、握ると自由に伸縮できます。中・小型の信頼性の高いボールに適しています。
線種:ネットカバーはナイロンロープで編まれています。しっかりとボールにくっついています。小型の信頼性の高いボールに適しています。
特徴
1.エネルギー吸収の保証
2.チェーンタイヤネットとスリングタイプ
3.厚皮構造
4. 良好な角性能
5.船の側壁への面圧が少なくなります。（防舷材の面圧許容能力は14ton/m2まで）。
6. 傾斜しても圧縮性能が低下しません。
7.大潮または小潮のある地域に適しています。
8.圧縮空気が緩衝媒体として使用されるため、寒い季節に適しています。
9. 特に大型船舶の海上ドックへの係留やはしけに。
10.船体と構造の間に大きなクリアランスを維持します
パラメータ
| 船舶トン数(T) | 推奨サイズD×L(m) | 船種 |
| 50 | 0.5*1.0 | 漁船 |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | 漁船 |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | 漁船・曳航船 |
| 300～500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | 漁船・曳航船 |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | 曳航船、貨物船 |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | 貨物船、外洋トロール船 |
| 10000 | 2.0×3.5～2.5×4.0 | 貨物船 |
応用
空気圧ゴム製フェンダーは、次のような多くの用途に適しています。
1. タンカー、ガス運搬船、バルク貨物船。
2. 高速フェリーとアルミ船体船。
3. 恒久的なインストールの一時的;
4. 迅速な対応と緊急防備。
5. 船舶を陸上施設に再配置するためのスタンドオフフェンダーとして
ストレージ
1. 空気圧ゴムフェンダーを長期間使用しない場合は、洗浄して乾燥させ、適切な圧縮空気で満たし、乾燥した涼しく換気の良い場所に保管してください。在庫温度は -15 ℃ -40 ℃ に維持されます。
2.フェンダーを保管する場所は、熱源から遠ざける必要があります。
3.防舷材は、酸、アルカリ、グリース、有機溶剤に触れないようにしてください。
4.フェンダーを使用しないときは、積み重ねたり、バーの上に積み重ねたりしないでください。空気入りラバーフェンダーの耐用年数をより長く延ばすために、上記の推奨事項に厳密に従って保管することをお勧めします。
インフレプロセス
1.インフレータブルロッドを取り付けます
2.レンチでバルブコアを取り外します
3. クイック コネクタの膨張、膨張圧力 0.05-0.08mpa、推奨圧力 0.05mpa をリンクします。
4.ゲージによる圧力
5.レンチでバルブコアをねじ込みます
よくある質問
Q: あなたの空気圧フェンダー プロダクトの材料は何ですか。
A：主な原材料は、天然ゴム、合成タイヤコード生地、カスタマイズされたハードウェアなどです。
Q: あなたは工場ですか、それとも商社ですか?
A: 私たちは青島市即墨区にある製造工場で、青島港まで車で 1 時間、青島空港まで車で 40 分の距離にあり、輸送物流に便利です。
Q: OEM サービスは利用できますか?
A: はい
Q: 納期と支払条件は?
A: 納期は、製品モデルと注文数量に基づいています。通常、それは約 7-15 営業日です。
支払いは、T / T、L / C、ウェスタンユニオン、ペイパルなどで支払うことができます。
総格付け
5.0
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
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すべてのレビュー
H
Mar 19.2026
Well-made marine fender, premium rubber material. Leak-proof and long service life, recommend to buy.
F
Nov 11.2025
The quality has stood the test: the airbags have been inflated and deflated more than 30 times, and there is no leakage at the flange interface. There are no bulges or delamination on the rubber surface, and even the seams of the lifting lugs are intact. The durability is really strong.
M
May 20.2025
Our products meet the ISO 17357 international standard, ensuring their quality. This standard certification gave us great confidence, and the products passed inspection smoothly when international shipping companies came to inspect them.
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