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天然ゴムの海兵隊員の海洋のエアバッグを進水させる膨脹可能なローラーの船

主要 な 特質
ブランド名: Henger
モデル番号: HE-HPF
原産地: 中国
認定: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
最低注文数量: 1pc
価格: USD 50-3000 PER PIECE
供給能力: 1週あたりの10PCS
納期: 7-15仕事日
支払い条件: T/T、D/A、L/C、D/P、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
標準パッケージ: 裸体/パレット

製品概要

海洋のエアバッグを進水させる海洋の膨脹可能なローラーの船 導入 海洋のゴム製 エアバッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、海洋のゴム製 エアバッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる。開発の練習の年によって、海洋のゴム製 エアバッグはより多くの安全、有効なおよび緑の環境保護になる。 特徴 1. 長い寿命 2. 移動可能および再使用可能 3. 救う投資費用 4. ...

製品カスタム属性

ハイライト

海洋の膨脹可能なローラーを進水させる船

,

天然ゴムの海洋の膨脹可能なローラー

,

10の層は進水の海洋のエアバッグを出荷する

適用:
海難救助、重い持ち上がることの進水する船着陸
材料:
天然ゴム
色:
黒い
サイズ:
顧客のRuquirement
寿命:
8~10年
証明:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
標準:
ISO14409
層:
5/ 6 7/8/9/10の層
保証:
18か月
タイプ:
Pnematic
製品説明

海洋のエアバッグを進水させる海洋の膨脹可能なローラーの船

導入

海洋のゴム製 エアバッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、海洋のゴム製 エアバッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる。開発の練習の年によって、海洋のゴム製 エアバッグはより多くの安全、有効なおよび緑の環境保護になる。

天然ゴムの海兵隊員の海洋のエアバッグを進水させる膨脹可能なローラーの船 0

特徴

1. 長い寿命

2. 移動可能および再使用可能

3. 救う投資費用

4. 救う労働および時間

天然ゴムの海兵隊員の海洋のエアバッグを進水させる膨脹可能なローラーの船 1

指定

直径 働き圧力 働き高さ 単位長ごとの軸受け容量
KN/m Ton/m
D=1.0m 0.20Mpa 0.6m 125.76 12.82
0.5m 157.16 16.02
D=1.2m 0.17Mpa 0.7m 133.61 13.62
0.6m 160.3 16.34
D=1.5m 0.13Mpa 0.9m 112.63 12.5
0.8m 143.03 14.58
0.7m 163.43 16.66
D=1.8m 0.11Mpa 1.1m 120.96 12.33
1.0m 138.22 14.09
0.9m 155.59 15.86
0.8m 172.85 17.62
0.7m 190.22 19.39
D=2.0m 0.10Mpa 1.2m 125.76 12.82
1.1m 141.46 14.42
1.0m 157.16 16.02
0.9m 172.85 17.62
0.8m 188.64 19.23

適用

  • 進水する及び改善する船

中国の開発20年以上によって、海洋のゴム製 エアバッグは進水する及び改善する船のための最も信頼でき、最も安定した技術であると証明される。それは平らな板のトンから巨大な船の10,000トンに適当である。その間、海洋のゴム製 エアバッグはまた外国の造船所、造船所、港/港の建設会社によって広く認められる。海洋のゴム製 エアバッグとの技術を進水させる及び改善する船はまた市場で非常に、アメリカのような、ヨーロッパ、東南アジア促進される。

  • 重量挙げ及び移動

海洋のゴムはプロジェクトを組み立てる港で持ち上がり、進水し、動き、そして運ぶケーソンに適用できるそらす

  • 浮力の援助及び海難救助

海洋のゴム製 エアバッグに浮力力およびload-bearing容量があるので、くぼんだ容器の海難救助および浮力の援助でまた広く利用されている。

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貯蔵


1. 私達が海洋のエアバッグのローラーを長い間使用しないとき、洗浄され、乾燥するべきである。表面持ち上がることはエアバッグの外的なタルカム パウダーを訴えるべきである。光源からの乾燥した、換気された部屋にエアバッグを置くべきである。出荷のエアバッグを伸張、圧縮および変形避けること安全保ちなさい。
2. 熱源からのエアバッグを保ちなさい。
3. 酸、アルカリ、グリースおよび有機溶剤への進水はエアバッグに接触できない。

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テスト


1. 空気堅さテスト
負荷なしである特定の内部テスト圧力に空気持ち上がる袋に空気を満たしなさい。1時間後、測定内部圧力再度。2時間のデータとの比較によって、圧力損失は5%よりより少しべきである。

2. 性能試験
負荷なしで、エアバッグの標準的なデータ フォームまたは顧客の条件によってエアバッグの気球に空気を満たしなさい。
私達は外の出現および空気緩いテストのための配達の前に点検を厳しくする。それが不適当なら、完全に解放できない。

3. 発破テスト
このテストはエアバッグの性能のテーブルの破烈圧力でリストされているようにエアバッグの最低の破烈させた圧力価値を、与えるべきである。エアバッグの破烈までのエアバッグを満たしている間エアバッグは圧力容器に属するので安全であるためには、洗い流す水を使用することは必要である。エアバッグの発破の間の水圧はよりまたは大きく等しいと標準的な性能のテーブルにリストされている価値べきである。

4. 圧縮回復テスト
エアバッグの回復の可能性を確認するため、エアバッグは繰り返しそして急速に圧縮するためにそして近いうちに解放されてべきである。エアバッグの長さの限定および圧縮の回復装置の限定が原因で、圧縮の回復テストは層の同じ数によって減らすことができる。エアバッグは内部圧力にエアバッグのパフォーマンス データの圧力に達させる膨脹する。そしてエアバッグは圧縮の変形が75%に達するまで縦に圧縮されている。1分のためのこの状態を保ちなさい。圧力はそれから解放され、気球の直径は5分以内の元の直径の97%以上に元通りになるべきである。

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製品説明: マリンラバーエアバッグは、海洋用途に特化して設計された、非常に耐久性があり信頼性の高い製品です。中国の青島にある専用工場で製造されており、厳格な品質管理措置の下で生産されているため、業界最高水準を満たしています。マリンラバーエアバッグは、船舶の進水、着岸、その他の海洋工学作業において優れた性能を発揮するように設計されており、海事分野にとって不可欠なツールとなっています。 ISO14409、CB/T-3795、CB/T-3837などの国際的に認められた生産基準に準拠して製造されたマリンラバーエアバッグは、優れた品質と安全性を保証します。これらの基準は、設計、材料組成、および試験手順を...
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メンテナンスが容易な修理キット付き多層マリンゴムエアバッグ船舶の進水、サルベージ作業、重量物吊り上げ用途に設計された高性能マリンゴムエアバッグ。4~12層構成で、包括的な修理キットが付属しています。製品仕様用途: 船舶サルベージ、進水・陸揚げ、貨物運搬状態: 新品輸送パッケージ: パレット素材: 高品質ゴム直径範囲: 0.8~3.0メートル長さ範囲: 4~25メートルメーカープロフィール青島ヘンガー・シッピング・サプライズ株式会社は、沿岸都市の青島に位置するハイテク企業であり、海洋製品の製造、研究、革新、技術サービスを専門としています。当社の製品ポートフォリオには、マリンゴムフェンダー、マリン...
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4-12層の重用海用ゴムエアバッグと修理キット 耐久性のある合成タイヤロープで作られた重用ゴムエアバッグを搭載したプレミアム・マリンソリューション貨物輸送. 製品仕様 適用する 救出,船の打ち上げ,岸に着陸,貨物輸送 条件 新しい 輸送パッケージ パレット 材料 ゴム 直径 0.8-3 M 長さ 4〜25m 圧力評価 直径 (m) 中気圧 (4-5) 高圧 (6-8) テストプレッシャー 仕事 の 圧力 テストプレッシャー 仕事 の 圧力 1.0 0.14-0.16 0.12-0 だった14 0.22-0 だった26 0.20-0 だった24 1.2 0.12-0 だった14 0.10-0 だ...