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合成タイヤのコードと修理キット付きの重用海用ゴムエアバッグ 材料:ゴム 直径:0.8-3 M 長さ:4〜25m 適用:救出,船の打ち上げ,岸に着陸,貨物輸送 状態:新しい 輸送パッケージ:パレット 製品説明 耐久性のある合成タイヤコード層を備えた重用船舶用ゴムエアバッグ 安全で効率的な船打ち上げ操作のためにシャンドンで製造 4-12層合成タイヤコード設計で 要求の高い海洋アプリケーションで例外的な耐久性と性能. テクニカル仕様 直径による圧力仕様 直径 (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 中気圧 (4-5層) 試験圧力 (MPa) 0.14-0.16 0.12-0 だった14 0...
耐久性のある合成タイヤコード層を備えた重用船舶用ゴムエアバッグ 安全で効率的な船打ち上げ操作のためにシャンドンで製造 4-12層合成タイヤコード設計で 要求の高い海洋アプリケーションで例外的な耐久性と性能.
| 直径 (m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 |
|---|---|---|---|---|---|
| 中気圧 (4-5層) | |||||
| 試験圧力 (MPa) | 0.14-0.16 | 0.12-0 だった14 | 0.10-0 だった12 | 0.08-0 だった10 | 0.07-0 だった09 |
| 作業圧 (MPa) | 0.12-0 だった14 | 0.10-0 だった12 | 0.08-0 だった10 | 0.07-0 だった09 | 0.06-0 だった08 |
| 高圧 (6-8層) | |||||
| 試験圧力 (MPa) | 0.22-0 だった26 | 0.20-0 だった24 | 0.15-0 だった20 | 0.13-0 だった16 | 0.12-0 だった15 |
| 作業圧 (MPa) | 0.20-0 だった24 | 0.17-0 だった22 | 0.13-0 だった18 | 0.11-0.14 | 0.10-0 だった13 |
| 直径 (m) | 実効的な長さ (m) | 層 | 圧力 (MPa) |
|---|---|---|---|
| 1.0 | 10 | 5~6 | 00.07~0 だった10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 00.07~0 だった10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 00.07~0 だった10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 00.08~0 だった12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 00.08~0 だった12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 00.08~0 だった12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 00.08~0 だった16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 00.08~0 だった16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 00.08~0 だった16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 00.08~0 だった16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 00.08~0 だった16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 00.08~0 だった15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 00.08~0 だった15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 00.08~0 だった15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 00.08~0 だった15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 00.08~0 だった15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 00.08~0 だった18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 00.08~0 だった18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 00.08~0 だった18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 00.07~0 だった13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 00.07~0 だった13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 00.07~0 だった13 |
船舶の打ち上げとアップグレード:中国で20年以上も成功して 私たちの海用ゴムエアバッグは 船舶の打ち上げと改良作業の 最も信頼性の高いソリューションとして確立されていますこの技術により,小さなボートから 数万トンの巨大な船まで北米,ヨーロッパ,東南アジア各地の国際造船所で広く受け入れられている.
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