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部分: | 海洋のフェンダー | 色: | 黒い |
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材料: | 天然ゴム | 適用: | STD、STS、船およびボートの船のフェンダー |
サイズ: | カスタマイズされる | 製品名: | 海洋の横浜空気のフェンダーISO 17357は証明した |
ハイライト: | 横浜ゴム製空気のフェンダー,ISO横浜の空気のフェンダー,横浜カスタマイズされた空気のゴム製 フェンダー |
1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介
1外のゴム
外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。
2内部のゴム
ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。
補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層
タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力を配るために整理される。
4玉が付くリング
鋼鉄リングはフェンダーの1つの(両端)に置かれ、コードの層の終わりを握る。
5フランジ
鋼鉄フランジは空気弁か安全弁が合わせることができるフェンダーに取付けられる。
6安全弁
直径2500mmのフェンダーはおよびより大きい余分な内部圧力を解放するための安全弁がフェンダーが偶然余分に圧縮される場合装備される。フェンダーは安全弁によって直径の2500mmより小さい、必要であれば装備することができる。
7つの金属の付属品
空気のフェンダーのすべての関連した金属の付属品はステンレス鋼から、リングを、海水腐食のために抵抗力がある旋回装置引く、手錠をチェーン網、成っている含んでいる。
空気の50のフェンダーのサイズおよび性能要件 | ||||
わずかなサイズの直径Xの長さ mm |
最初の内部圧力 kPa |
保証されたエネルギー吸収(GEA) | GEAの偏向(R)の反力 | GEAの偏向(p)の外皮圧力(内部圧力) |
偏向60±5% kJの最小値 | Tolerance±の10%のkN |
基準値 kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000年 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000年x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019年 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
空気の80のフェンダーのサイズおよび性能要件 | ||||
わずかなサイズの直径Xの長さ mm |
最初の内部圧力 kPa |
保証されたエネルギー吸収(GEA) | GEAの偏向(r)の反力 | GEAの偏向(p)の外皮圧力(内部圧力) |
偏向60±5% kJの最小値 | Tolerance±10%のkN |
基準値 kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000年 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000年x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Hengerの空気のゴム製 フェンダーの独特な設計
活動的保護の安全弁は安全弁が、すべてのフェンダー偶然の重圧の場合に中の空気を解放するために装備されている。
衝突および空気インフレーションからのフェンダーの爆発を避けることができるのは特許を取られた設計である。
Hengerのフランジは強くフェンダーの質および耐用年数を延長する電流を通されたさび止めのコーティングが付いている防蝕鉄の投げることである。Hengerの鋳造のフランジの強さは40%の非常により従来のタイプを改良する。
1安全および信頼性
Hengerの空気のゴム製 フェンダーは天然ゴム、強いタイヤ コードの複数の層の組み立てられ、圧力をかけるためにこうして抵抗力があるおよび切断。このフェンダーの設計で採用される安全率は受け入れられた理論に基づき、広範な実験によって証明された。
2活動的な保護の安全弁の設計の特許を取った
Hengerのすべての空気のゴム製 フェンダーは安全弁が偶然の重圧の場合に中の空気を解放するために装備されている。
3性能の悪化か変化無し
Hengerの空気のゴム製 フェンダーは空気の圧縮伸縮性を利用する、従って疲れること当然の性能の悪化は不在である。
傾向がある停泊の4つの利点
Hengerの空気のゴム製 フェンダー、エネルギー吸収は傾向がある圧縮で15度まで減らさない。
2標準インストールのタイプはである:操作をつなぐ艦対艦操作および船。
a. 艦対艦操作
一般的に、2つの接点は軽量艦対艦操作のための十分である。頑丈な艦対艦操作のための停泊エネルギーを吸収するのにしかし第一次フェンダーとして1か2余分空気のゴム製 フェンダーが使用されるべきで2隻の船間の適切なスタンドオフの間隔を保つ。その間、2つ以上の小型のフェンダーは二次フェンダーとして船の外皮で掛けることができる。
b. 操作をつなぐ船
空気のフェンダーは優秀な性能のために波止場操作に船のために頻繁に使用される。空気のフェンダーは人の鎖および手錠によって波止場と固定する。その間、空気のフェンダーは潮の変更によって水表面で決まる浮かべることができる。
交通機関私達は顧客の条件に従ってデフレーションなしでデフレーション パレット交通機関および全体のフェンダーの交通機関を取ってもいい。私達は顧客の要求を常に最初に置いた。
1. 空気のゴム製 フェンダーは長い間使用されないとき、乾燥した、涼しい、換気された場所に置かれる適切な圧縮空気で満たされて、洗浄され、乾燥するべきである。目録温度は-15 ℃ -40の℃で維持される。
2。フェンダーが貯えられる場所は熱源から離れた保たれるべきである。
3。フェンダーは酸、アルカリ、グリースおよび有機溶剤と接触してない。
4。フェンダーが使用中のとき、積み重なってはならないし、Baで積み重なるべきではない。上記の推薦を用いる厳密な調和でそれらを貯えることよりよく空気のゴム製 フェンダーの耐用年数を拡張することを、推薦される。
Hengerのプロダクト保証期間は24か月であり、一般の製造者はまた信頼私達であり、顧客が私達の工場プロダクトで持っているあまり長い時間に達することができない。
売り上げ後のサービス私達は私達がそこに常にいる質問がある限り、1日24時間オンラインである、あなたの質問に答え、テクニカル サポートを与える専門スタッフがある。
交通機関私達は顧客の条件に従ってデフレーションなしでデフレーション パレット交通機関および全体のフェンダーの交通機関を取ってもいい。私達は顧客の要求を常に最初に置いた。
E- mail:Jasper@hengergroup.com
Tel/WA:+8617664157595
コンタクトパーソン: Mr. Tom
電話番号: 15662503695