ボート デッキのボラードの海上国際的な突堤桟橋のステンレス鋼の係留単一のBittのボラード

海洋のボラードは条件を繋ぎ止めることを達成する簡単で、費用効果が大きい方法である。安全に港および港の突堤/波止場、停泊、波止場およびイルカの横の容器をしっかり止めることを固定するべき係留ラインのためのアンカ・ポイントである。ボラードを繋ぎ止めて非常に安定していて下さい安全で、安全な係留を提供しなさい。

ESCの海洋のシステム操作は設計プロフィール、サイズおよびすべての係留のシステム応用に適する係留ライン容量の範囲のボラードを提供する。ボラードの一般的な様式はT-Head、とげ、腎臓、クリート、二重Bitt、単一のBittおよび柱である。ボラードを繋ぎ止めることは係留パターンとの考察、ローディングによる草案の変更で選ばれるべきで、排出、風および現在の力、うねり、波および潮汐力、係留のライン・タイプ、サイズおよび角度は力（関連した）を凍らす。延性がある鉄、投げられた鋼鉄およびステンレス鋼は海洋のボラードを作るのに使用される主要な材料の一部である。

 

通常、ボラードの設計はそれを困難にする上で係留ラインが偶然脱出することができるようにより厚い直径が（構造の頭部/先端）あるべきである。ロープを繋ぎ止めるために固体アンカ・ポイントを提供することは重要である。ある特定の設計に交差留まるべきロープのための二重ボラードがある。そのような整理はより堅い関係を提供する。単一および二重設計は市場で今日利用できる。

サイズ及び設計のほかに、ボラードはまた等級によっておよび係留容量分類される。なお、耐久性はエンド ユーザーは考慮されるべきであること維持が何かであるので適したボラードの設計を選ぶとき要因である。可能な悪化に斑点を付け、ボラードが絶え間ない耐久性のテストおよび点検をよく働かせていることを保障することは機械性能が維持されることを保障するためにされるべきである。

 

 

 

海洋のボラードの取付けは一般に簡単である。ESCエンジニアはすべての次元の条件の決定の顧客を助け、係留プロセスが安全であることを保証するために提案を論議する。

最も一般的なボラードの設計のいくつかは今日T-Head、とげ、腎臓、クリート、二重Bitt、単一のBittおよび柱である。

「ティー ボラード」は、「Tボラード」、T-の頭部のボラードの設計「Tのように」形づく上を備えている。簡易性およびそれによる世界の多くの地域で非常に顕著仕事を300トンまでよく終らせる。T-headのボラードは単一のbittおよび腎臓がボラードを形づけたより高圧線負荷天使を扱うことができる。「Staghorn設計」が同様に非常に急な係留の角度を収容できるように角のボラード他それをを参照するため。