MOQ: | 1pcs |
標準パッケージ: | paller |
配達期間: | 5days |
決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
供給能力: | 50pcs週 |
フェンダーは主に船がつないでいるとき、船が引くために結ばれる時(のような)ドックおよび他の用紙を船の影響力に抗すること残すで、大きい区域の外皮の構造にそれを送信する。木のフェンダーは緩衝剤処理の効果をもたらす。鋼鉄フェンダーが悪い緩衝剤処理の効果をもたらすが、よりよい強さがあり、外皮のガードのセクションに含んでいることができる(溶接の強さは保証されなければならない)。特に大き開いたデッキのはしけのために、それらは有効な横断面区域の欠乏によってが縦方向の強さを促すデッキを補ってもいい。鋼鉄材料はオイルのはしけおよび小さい石油タンカーのフェンダーに使用することができない。
大きい遠洋航海容器は通常フェンダーを備えていない。川船は、仕事ボート、永久的な複線のフェンダー、そのうちの一つアッパー・デッキにあり、他は設計されていた水線より見つけられたわずかに高い
よりよい保護のための外のゴム製層
ゴム製出口が摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護するのに使用されている。このゴム製混合物に十分な抗張および破損抵抗の強さが予想された天候状態および厳しい使用法に抗するある。
良質の総合的タイヤ コードの層
十分に強い補強の総合的タイヤ コードの層フェンダーの内部空気圧を維持するため。内部のゴム製層のシール フェンダーの中の加圧空気。
-----------------プロダクト包装および郵送物
大き容積トン数の船のための空気のゴム製 フェンダーのモデル選択
船容積トン数 (DWT) |
仮定された乗る速度(M/S) | 有効な運動エネルギー(KNM) |
フェンダーのサイズD X L (m) |
200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Hengerのプロダクト保証期間は24か月であり、一般の製造者はまた信頼私達であり、顧客が私達の工場プロダクトで持っているあまり長い時間に達することができない。
売り上げ後のサービス私達は私達がそこに常にいる質問がある限り、1日24時間オンラインである、あなたの質問に答え、テクニカル サポートを与える専門スタッフがある。
交通機関私達は顧客の条件に従ってデフレーションなしでデフレーション パレット交通機関および全体のフェンダーの交通機関を取ってもいい。私達は顧客の要求を常に最初に置いた。
MOQ: | 1pcs |
標準パッケージ: | paller |
配達期間: | 5days |
決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
供給能力: | 50pcs週 |
フェンダーは主に船がつないでいるとき、船が引くために結ばれる時(のような)ドックおよび他の用紙を船の影響力に抗すること残すで、大きい区域の外皮の構造にそれを送信する。木のフェンダーは緩衝剤処理の効果をもたらす。鋼鉄フェンダーが悪い緩衝剤処理の効果をもたらすが、よりよい強さがあり、外皮のガードのセクションに含んでいることができる(溶接の強さは保証されなければならない)。特に大き開いたデッキのはしけのために、それらは有効な横断面区域の欠乏によってが縦方向の強さを促すデッキを補ってもいい。鋼鉄材料はオイルのはしけおよび小さい石油タンカーのフェンダーに使用することができない。
大きい遠洋航海容器は通常フェンダーを備えていない。川船は、仕事ボート、永久的な複線のフェンダー、そのうちの一つアッパー・デッキにあり、他は設計されていた水線より見つけられたわずかに高い
よりよい保護のための外のゴム製層
ゴム製出口が摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護するのに使用されている。このゴム製混合物に十分な抗張および破損抵抗の強さが予想された天候状態および厳しい使用法に抗するある。
良質の総合的タイヤ コードの層
十分に強い補強の総合的タイヤ コードの層フェンダーの内部空気圧を維持するため。内部のゴム製層のシール フェンダーの中の加圧空気。
-----------------プロダクト包装および郵送物
大き容積トン数の船のための空気のゴム製 フェンダーのモデル選択
船容積トン数 (DWT) |
仮定された乗る速度(M/S) | 有効な運動エネルギー(KNM) |
フェンダーのサイズD X L (m) |
200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Hengerのプロダクト保証期間は24か月であり、一般の製造者はまた信頼私達であり、顧客が私達の工場プロダクトで持っているあまり長い時間に達することができない。
売り上げ後のサービス私達は私達がそこに常にいる質問がある限り、1日24時間オンラインである、あなたの質問に答え、テクニカル サポートを与える専門スタッフがある。
交通機関私達は顧客の条件に従ってデフレーションなしでデフレーション パレット交通機関および全体のフェンダーの交通機関を取ってもいい。私達は顧客の要求を常に最初に置いた。