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アドレス
3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
電話番号:
86-133-7148-2686
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低圧の重い持ち上がる海兵隊員のゴム製 エアバッグはボートの着陸のエアー バッグを部品
主要 な 特質
ブランド名:
Henger
モデル番号:
016
原産地:
中国
認定:
Iso 9001、BV、ccs
最低注文数量:
1pcs
供給能力:
50pcs週
納期:
5日間
支払い条件:
L/C、D/A、D/P、T/T
標準パッケージ:
paller
製品概要
海洋の部分のボートの着陸のエアー バッグ 進水し、持ち上がる船のためのエアバッグは私達が専有知的財産権を持っている革新的な技術である。それは新技術である使用されたますます広範の途方もない潜在性がある。 海洋のゴム製 エアバッグ 海洋の部分のボートの着陸のエアー バッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、海洋のゴム製 エアバッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる...
製品カスタム属性
ハイライト
重い持ち上がる海兵隊員のゴム製 エアバッグ
,低圧の海兵隊員のゴム製 エアバッグ
,低圧のボートの着陸のエアー バッグ
プロダクトnam:
海洋のゴム製 エアバッグ/船の進水のエアバッグ/海難救助のエアバッグ/重い持ち上がるエアバッグ
サイズ:
D15*L20mの船の進水のエアバッグ
層:
5/ 6 7/8/9/10の層
受渡し時間:
7-10days
最大負荷:
250T/ M
証明:
CCS LRS GL SGS BV
保証期間:
12か月
適用:
船の進水のエアバッグ/海難救助のエアバッグ/重い持ち上がるエアバッグ
パッキング:
出荷の条件に従う裸のパッキング/
働き圧力:
0.08Mpa
製品説明
海洋の部分のボートの着陸のエアー バッグ
進水し、持ち上がる船のためのエアバッグは私達が専有知的財産権を持っている革新的な技術である。それは新技術である使用されたますます広範の途方もない潜在性がある。
海洋のゴム製 エアバッグ
海洋の部分のボートの着陸のエアー バッグは中国の革新的なプロダクトの独立した知的財産権である進水を出荷するために、プロダクトは主に加えられ、水中浮力の援助等の上陸して、この頃は重量挙げ、処理、取付け、海洋のゴム製 エアバッグは世界で広く利用されている。プロダクトはスペース、大きい機械設備によってより少なく限られなかったり、働く期間を短くし、不必要な費用を救うことができる。開発の練習の年によって、海洋のゴム製 エアバッグはより多くの安全、有効なおよび緑の環境保護になる。
製造技術:
全体は技術を絡み合わせる
「」技術を絡み合わせるのにすべてのフレームの構造上の海洋の部分のボートの着陸のエアー バッグが十字の全体を使用するHenger全面的な構造である適度、接続無し明確な、質高い負荷、ラップの技術（ローラー）よりより多くの安全、20%以上軸受け容量。
フレームワーク:
「Henger」のエアバッグの構造は外のゴム製+総合的なコードから成っている補強したゴム製層をある。
その形の特徴:円柱中央本部+両端で先を細くされて。
コードの層:4,5,6,7,8,9,10,11,12の層。
エアバッグの付属品:
私達のサービス
1. コストパフォーマンス、最もよい価格を優秀な質に基づいて得る。
2. 無比の専門知識、私達は一流の製品品質およびサービスを約束する。
3. よいプロダクト寿命および質の保証は、私達のプロダクト10-15yearsのための長い耐用年数を過す。
4. 専門の売り上げ後のサービス。私達は私達の顧客が24時間以内のあらゆるプロダクトの質問を解決するのを助ける。
5. 私達の顧客のために、私達は自由を一組のrepaire用具に与える。
プロダクト利点
高い忍耐容量
私達は新しいゴム製方式を採用し、多くにより二度によってエアバッグの収容量を高めるのに高力補強された総合的なコードの層を使用した。Hengerの海洋の進水の船のエアバッグの総合的なコードの層は浸透させたナイロン6 1400dtex/3-V2タイヤのコード採用する。通常のポリエステル タイヤのコードと比較されて、強さおよび耐久性は20%高められる。
指定
| 直径 | 働き圧力 | 働き高さ | 単位長ごとの軸受け容量 | |
| KN/m | Ton/m | |||
| D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125.76 | 12.82 |
| 0.5m | 157.16 | 16.02 | ||
| D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133.61 | 13.62 |
| 0.6m | 160.3 | 16.34 | ||
| D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
| 0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
| D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120.96 | 12.33 |
| 1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
| 0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7m | 190.22 | 19.39 | ||
| D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125.76 | 12.82 |
| 1.1m | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8m | 188.64 | 19.23 | ||
エアバッグの貯蔵
1. ネバー・サレンダー肉弾凶器の船進水のゴム製 エアバッグが長い間使用されるべきなそれ屋内で洗浄され、乾燥され、外側のタルカム パウダーで満たされ、乾燥した、涼しく、そして換気された場所に置かれるべきである。
2. エアー バッグが貯えられる場所は熱源から遠くにあるべきである。
3. エアバッグは酸、アルカリ、グリースおよび有機溶剤と接触してあるべきではない。
4. エアバッグは使用中のとき、広がるべきで、積み重ねられなかったきっかり置かれて、重い目的はエアバッグで積まれない。
5. 地面のエアバッグを引張ってはいけない。
総格付け
5.0
最近の50件のレビューに基づいて
評価のスナップショット
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
すべてのレビュー
C
Mar 4.2026
Perfect size and quality. Pneumatic fender is sturdy, stable and easy to inflate. Highly recommended.
S
Mar 2.2026
I really like it; it completely exceeded my expectations. The shipping was very fast, and the packaging was very careful and secure.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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