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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| プロダクトNam: | 空気のゴム製 フェンダー/海洋のフェンダー/横浜フェンダー | 材料: | 天然ゴム |
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| サイズ: | 0.5*1m~4.5*9m | certification: | CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001 |
| 色: | 黒く/白い | 適用: | /mooring/STS停泊 |
| 働き圧力: | 50kPa/80kPa | 支払: | D/A、L/C、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
| 保証: | 24か月 | 生命を使用して: | 10years |
| ハイライト: | ISO 17357の空気のゴム製 フェンダー,横浜タイプ空気のゴム製 フェンダー,ISO 17357の海洋海難救助のエアバッグ |
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♦定義:
空気のゴム製 フェンダーは船をもたらすよりよいanti-collision効果を作る緩衝媒体として船かドックの近くにあるとき圧縮空気を使用する。
♦の構造:
1外のゴム
外のゴム製層は摩耗および他の外力からカバーするフェンダーの外側コードの層および内部のゴムを保護する。この混合物に十分な抗張および破損強さが天候状態および堅い使用法に抗するある。標準的な色は黒いが、他の色は要求あり次第利用できる。
2内部のゴム
ゴム製膜のはさみ金はフェンダーの中の加圧空気を密封する。
補強のための3つの総合的なタイヤのコードの層
タイヤで一般的な総合的なタイヤのコードから成っている補強の層は理想的な角度で内部圧力を保持し、均等に強く有効な補強を提供する圧力を配るために整理される。
4玉が付くリング
鋼鉄リングはフェンダーの1つの（両端）に置かれ、コードの層の終わりを握る。
5フランジ
鋼鉄フランジは空気弁か安全弁が合わせることができるフェンダーに取付けられる。
6安全弁
直径2500mmのフェンダーはおよびより大きい余分な内部圧力を解放するための安全弁がフェンダーが偶然余分に圧縮される場合装備される。フェンダーは安全弁によって直径の2500mmより小さい、必要であれば装備することができる。
7つの金属の付属品
空気のフェンダーのすべての関連した金属の付属品はステンレス鋼から、リングを、海水腐食のために抵抗力がある旋回装置引く、手錠をチェーン網、成っている含んでいる。
♦の特徴:
●外的な耐久性
●圧力の忍耐
●老化する抵抗
●長い耐用年数
●よい空気堅さ
●容易な貯蔵
●非変形
●簡単な取付け
♦の機能及び塗布
●停泊のための波止場そしてドックに取付けられている
●停泊のための船に取付けられている
●浮遊物の部屋
●貨物を動かすため
●管のシール
2. 空気のゴム製 フェンダーの技術的な変数
| フェンダーのサイズ | 圧縮量（60%） |
物自体の重量 （Kg） |
保護ジャケットが付いている重量 （Kg） |
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D （mm） |
L （mm） |
反作用 （KN） |
エネルギー吸収 （KNm） |
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| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000年 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000年 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000年 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000年 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019年 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980年 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
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*選択、親切に接触私達のサービス コンサルタント詳細についてはおよび競争価格のための0.05Mpa及び0.08Mpa内部圧力の膨脹可能なフェンダーがある。 *膨脹可能なフェンダーのサイズは顧客の要求に従ってカスタマイズできる。 *すべてのaccessoriresは顧客の要求かデッサンに従ってカスタマイズできる。 |
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1. 保証されたエネルギー吸収
2. チェーン タイヤの網および吊り鎖のタイプ
3. 厚い皮の構造
4. よい角の性能
5. 船の側面により少ない表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。
6. 傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。
7. 大きくか小さい潮の区域のために適した。
8. ので圧縮空気緩衝剤処理媒体として寒い気候で適した。
9. 特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。
10. 外皮と構造間の大きい整理を維持する
1. 膨脹可能な棒を取付けなさい
2. レンチによってバルブ・コアを取除きなさい
3. 速いコネクターのインフレーション、インフレーション圧力0.05-0.08mpaの上のリンクは、圧力0.05mpaを推薦した。
4. ゲージによる圧力
5. レンチとのバルブ・コアをねじで締めなさい
Henger Shipping Companyは主に建設プロジェクトのための空気のゴム製 フェンダー（海洋の球）の海洋のエアバッグ、海洋運行印、係留ブイ、橋anti-collision桟橋、回転ガードレールおよび膨脹可能な心棒を作り出す。それらは絶えず更新済のおよび改善された毎年である。私達自身開発する専門の生産ラインを所有してプロダクトは国内および海外市場、高度の機械設備および技術的なプロセスに、作り出す摩耗抵抗、老化する抵抗、よい空気堅さの良質のエアバッグを、高力輸出される、長い耐用年数および高い忍耐圧力エアバッグは今10,000トン以上の60,000トンそして重荷の負荷が付いている巨大な船のための安全な進水し、進水のプロジェクトを引き受けてしまった。同時に、それは船を修理し、造るとき固定進水のスライドによって制限の不利な点を克服する。高い広範囲の経済的な利点の利点。エアバッグはさまざまな船の上部の列および進水、また救助のくぼんだ船および移動重い目的で広く利用されている。高力二重目的エアバッグ プロダクトの進水はさまざまなタイプの平らな、国内外で鋭底を付けられた、中型小舟の水を進水させ、進水させる共通の問題を解決した。
コンタクトパーソン: Mr. Tom
電話番号: 15662503695
