|
| MOQ: | 1PCS |
| 価格: | USD 50-3000 PER PIECE |
| 標準パッケージ: | NUDE/PALLET |
| 配達期間: | 7-15仕事日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、D/A、D/P |
| 供給能力: | 1週あたりの10PCS |
停泊し、繋ぎ止める船のためのタイヤの外装のタイプが付いている空気のゴム製 フェンダー
1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介
♦定義:
空気のゴム製 フェンダーは船をもたらすよりよいanti-collision効果を作る緩衝媒体として船かドックの近くにあるとき圧縮空気を使用する。
♦の特徴:
●外的な耐久性
●圧力の忍耐
●老化する抵抗
●長い耐用年数
●よい空気堅さ
●容易な貯蔵
●非変形
●簡単な取付け
♦の機能及び塗布
●停泊のための波止場そしてドックに取付けられている
●停泊のための船に取付けられている
●浮遊物の部屋
●貨物を動かすため
●管のシール
私達にどんなタイプがあるか。
タイヤの純タイプ:多数のタイヤは球に結ばれ、両端は柔軟に回ることができる特別なフライホイールに結ばれる。大きく、信頼できる球のために適した。
ゴム製純タイプ:自由に引き締まるか、または伸ばすことができる球に特別なゴム パッドを結びなさい、絞られた場合。中型および小さい信頼できる球のために適した。
ライン・タイプ:純カバーはナイロン ロープと編まれる;球に堅く結ばれて。それは小型の信頼できる球のために適している。
50Kpa
| 空気の50のフェンダーのサイズおよび性能要件 | ||||
|
わずかなサイズの直径Xの長さ mm |
最初の内部圧力 kPa |
保証されたエネルギー吸収（GEA） | GEAの偏向（R）の反力 | GEAの偏向（p）の外皮圧力（内部圧力） |
| 偏向60±5% kJの最小値 | Tolerance±の10%のkN |
基準値 kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000年 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000年x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019年 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
80Kpa
| 空気の80のフェンダーのサイズおよび性能要件 | ||||
|
わずかなサイズの直径Xの長さ mm |
最初の内部圧力 kPa |
保証されたエネルギー吸収（GEA） | GEAの偏向（r）の反力 | GEAの偏向（p）の外皮圧力（内部圧力） |
| 偏向60±5% kJの最小値 | Tolerance±10%のkN |
基準値 kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000年 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000年x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
「Henger」の管理システムはISO9001を渡した:2008年の証明は、「Henger」すべてのプロダクトの高水準そして優秀な性能を保証する。「Henger」はゴム製 フェンダーの品質管理に大きい重要性を付け、各フェンダーはISO17357に従ってテストされる:2002の条件。
そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の「横浜空気の膨脹可能なゴム製 フェンダー」の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。
浮遊空気のフェンダーはのために世界的に使用される
艦対艦の（STS）転送操作、いろいろな種類の船のためのターミナル、および。
♦の利点:
（1）安全および信頼性
ボートのゴム製 フェンダーは強いタイヤ コードの複数の層の組み立てられ、圧力をかけるためにこうして抵抗力があるおよび切断。このフェンダーの設計で採用される安全率は受け入れられた理論に基づき、広範な実験によって証明された。大型のフェンダーは安全弁が偶然の重圧の場合に中の空気を解放するために装備されている。
（2）性能の悪化か変化無し
従ってボートのゴム製 フェンダーは疲れること当然の空気、性能の悪化の圧縮伸縮性を利用するために不在である。
（3）傾向がある停泊の利点
ボートのゴム製 フェンダー、エネルギー吸収は傾向がある圧縮で15度まで減らさない。
（4）ほとんどの要された競争システム
空気の圧縮伸縮性の利用はボートにゴム製 フェンダーの理想をする接触で完全に均一表面圧力を提供する。ボートのゴム製 フェンダーの表面圧力は内部空気圧と等しい。低く、均一表面圧力特性が原因で、Hengerの空気のゴム製 フェンダーは液化天然ガス船ターミナルで普及している。
（5）船および突堤の構造のための柔らかい反力
Hengerの空気のゴム製 フェンダーの反力は余分なロード状態の下で、はっきりと増加しない。従って、ボートのゴム製 フェンダーそのような場合よく行い、船および係留設備を保護するため。
（6）悪天候の状態の下のより低い係留力
反力の増加ゆっくりおよび正当な偏向が広いのでボートのゴム製 フェンダーの反力そして偏向は容易に最高に達しない。従って、Hengerの空気のゴム製 フェンダーは安全に船を設備悪天候の下の係留保護し。
1. 石油およびガスのタンカー
2.高速フェリーおよびアルミニウム容器
3.一時的で、永久的な取付け
4.急速な応答および緊急事態
5。極度な潮変化を用いる港
6。艦対艦のlightering操作のため
7。反力およびエネルギー吸収の比例した増加の低い外皮圧力そして利点によるすべての海軍の船舶のため
サービスおよび交通機関:
Hengerのプロダクト保証期間は24か月であり、一般の製造者はまた信頼私達であり、顧客が私達の工場プロダクトで持っているあまり長い時間に達することができない。
売り上げ後のサービス私達は私達がそこに常にいる質問がある限り、1日24時間オンラインである、あなたの質問に答え、テクニカル サポートを与える専門スタッフがある。
交通機関私達は顧客の条件に従ってデフレーションなしでデフレーション パレット交通機関および全体のフェンダーの交通機関を取ってもいい。私達は顧客の要求を常に最初に置いた。
チンタオHENGERの出荷の供給CO.、株式会社
浮遊空気のフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。
今日までの作成以来、Hengerは私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック操作のために10,000以上のフェンダー世界的に供給された。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う。
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
|
|
| MOQ: | 1PCS |
| 価格: | USD 50-3000 PER PIECE |
| 標準パッケージ: | NUDE/PALLET |
| 配達期間: | 7-15仕事日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、D/A、D/P |
| 供給能力: | 1週あたりの10PCS |
停泊し、繋ぎ止める船のためのタイヤの外装のタイプが付いている空気のゴム製 フェンダー
1. 空気のゴム製 フェンダーの紹介
♦定義:
空気のゴム製 フェンダーは船をもたらすよりよいanti-collision効果を作る緩衝媒体として船かドックの近くにあるとき圧縮空気を使用する。
♦の特徴:
●外的な耐久性
●圧力の忍耐
●老化する抵抗
●長い耐用年数
●よい空気堅さ
●容易な貯蔵
●非変形
●簡単な取付け
♦の機能及び塗布
●停泊のための波止場そしてドックに取付けられている
●停泊のための船に取付けられている
●浮遊物の部屋
●貨物を動かすため
●管のシール
私達にどんなタイプがあるか。
タイヤの純タイプ:多数のタイヤは球に結ばれ、両端は柔軟に回ることができる特別なフライホイールに結ばれる。大きく、信頼できる球のために適した。
ゴム製純タイプ:自由に引き締まるか、または伸ばすことができる球に特別なゴム パッドを結びなさい、絞られた場合。中型および小さい信頼できる球のために適した。
ライン・タイプ:純カバーはナイロン ロープと編まれる;球に堅く結ばれて。それは小型の信頼できる球のために適している。
50Kpa
| 空気の50のフェンダーのサイズおよび性能要件 | ||||
|
わずかなサイズの直径Xの長さ mm |
最初の内部圧力 kPa |
保証されたエネルギー吸収（GEA） | GEAの偏向（R）の反力 | GEAの偏向（p）の外皮圧力（内部圧力） |
| 偏向60±5% kJの最小値 | Tolerance±の10%のkN |
基準値 kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000年 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000年x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019年 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
80Kpa
| 空気の80のフェンダーのサイズおよび性能要件 | ||||
|
わずかなサイズの直径Xの長さ mm |
最初の内部圧力 kPa |
保証されたエネルギー吸収（GEA） | GEAの偏向（r）の反力 | GEAの偏向（p）の外皮圧力（内部圧力） |
| 偏向60±5% kJの最小値 | Tolerance±10%のkN |
基準値 kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000年 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000年x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
「Henger」の管理システムはISO9001を渡した:2008年の証明は、「Henger」すべてのプロダクトの高水準そして優秀な性能を保証する。「Henger」はゴム製 フェンダーの品質管理に大きい重要性を付け、各フェンダーはISO17357に従ってテストされる:2002の条件。
そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の「横浜空気の膨脹可能なゴム製 フェンダー」の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。
浮遊空気のフェンダーはのために世界的に使用される
艦対艦の（STS）転送操作、いろいろな種類の船のためのターミナル、および。
♦の利点:
（1）安全および信頼性
ボートのゴム製 フェンダーは強いタイヤ コードの複数の層の組み立てられ、圧力をかけるためにこうして抵抗力があるおよび切断。このフェンダーの設計で採用される安全率は受け入れられた理論に基づき、広範な実験によって証明された。大型のフェンダーは安全弁が偶然の重圧の場合に中の空気を解放するために装備されている。
（2）性能の悪化か変化無し
従ってボートのゴム製 フェンダーは疲れること当然の空気、性能の悪化の圧縮伸縮性を利用するために不在である。
（3）傾向がある停泊の利点
ボートのゴム製 フェンダー、エネルギー吸収は傾向がある圧縮で15度まで減らさない。
（4）ほとんどの要された競争システム
空気の圧縮伸縮性の利用はボートにゴム製 フェンダーの理想をする接触で完全に均一表面圧力を提供する。ボートのゴム製 フェンダーの表面圧力は内部空気圧と等しい。低く、均一表面圧力特性が原因で、Hengerの空気のゴム製 フェンダーは液化天然ガス船ターミナルで普及している。
（5）船および突堤の構造のための柔らかい反力
Hengerの空気のゴム製 フェンダーの反力は余分なロード状態の下で、はっきりと増加しない。従って、ボートのゴム製 フェンダーそのような場合よく行い、船および係留設備を保護するため。
（6）悪天候の状態の下のより低い係留力
反力の増加ゆっくりおよび正当な偏向が広いのでボートのゴム製 フェンダーの反力そして偏向は容易に最高に達しない。従って、Hengerの空気のゴム製 フェンダーは安全に船を設備悪天候の下の係留保護し。
1. 石油およびガスのタンカー
2.高速フェリーおよびアルミニウム容器
3.一時的で、永久的な取付け
4.急速な応答および緊急事態
5。極度な潮変化を用いる港
6。艦対艦のlightering操作のため
7。反力およびエネルギー吸収の比例した増加の低い外皮圧力そして利点によるすべての海軍の船舶のため
サービスおよび交通機関:
Hengerのプロダクト保証期間は24か月であり、一般の製造者はまた信頼私達であり、顧客が私達の工場プロダクトで持っているあまり長い時間に達することができない。
売り上げ後のサービス私達は私達がそこに常にいる質問がある限り、1日24時間オンラインである、あなたの質問に答え、テクニカル サポートを与える専門スタッフがある。
交通機関私達は顧客の条件に従ってデフレーションなしでデフレーション パレット交通機関および全体のフェンダーの交通機関を取ってもいい。私達は顧客の要求を常に最初に置いた。
チンタオHENGERの出荷の供給CO.、株式会社
浮遊空気のフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。
今日までの作成以来、Hengerは私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック操作のために10,000以上のフェンダー世界的に供給された。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う。
